Vályogház felújítás – kocsi beálló
Mivel a telek 3 oldalról úttal van körülvéve, 1 oldalról meg szomszéddal, így még egy kupac sódert sem tudok hozatni, mert nincs hová lerakni.
Az utcafront felől árok van, a másik két út mindössze 3-5m „széles” (vagy inkább keskeny), így muszáj helyreállítani a kocsibeállót, amit az előző tulaj megszüntetett.
Első lépésként a kerítés ki lett bontva ,hogy sódert tudjak hozatni.
6m3 sóder „beljebb fáradt” a kerítéstől, kis segítséggel.
A bejárót szintbe kell hoznom, mert a kocsi alja alig 13 cm magas, a szegély meg 15…
Csákányt neki…
Még jó, hogy itt spóroltak a cementtel J.
A régi kapu nem lesz felhasználva, mert eléggé megrágta az idő vas-oxid foga, így tolókapu mellett döntöttem,ami inkább úszókapu lesz.
A hétvégi háznál tolókaput csináltam, de a sóderes teherauto kilapította a sínt, ami hullámos lett a kerekei alatt. Ezt és a sínre hulló
falevelek okozta problémát elkerülvén úszókapu lesz ide. Hely van oldalra,csak kicsit ki kell ásni a domboldalból…
A beton szélét itt is meg kellett egy kicsit igazítanom.
A kapu is készül. A szobát már kinőtte, de az ablakon még kifér (elvileg) J
Sajnos a kocsiba nem férnek el 6m-es profilok, ezért 2m-es darabokra kellett vágatnom, hogy itthon újra „összehegedájlam” J
Itt beláttam, hogy a beton padló nem egyenes… Az összehegesztett profil 180 fokkal elfordítva 3-4 cm-t elállt a padlótól.
Ezt újra el kellett vágnom és meghegeszteni. Azért a kapu 4 óra alatt csak összeállt. Egyedül ez nem is olyan rossz idő, főleg, hogy
hegesztő sem vagyok (ahogy kőműves és vízvezeték szerelő, valamint kertész sem).
5,5 méteres szoba, 6 méteres kapu. J Problem?
Hegesztés közben üzent az apacsoknak:
A görgők is készülnek (leszúrókés hiányában a tengelyt sarokcsiszolóval vágtam el és esztergával levettem a széleit egyenesre)
A görgő tartók anyaga:40x10-es laposvas. Talán engem még túlél. Ha nem festeném le, évente kb 0,1mm-t haladna a rozsda,így 100 év múlva fogyna el,
de kb 70 év múlva már lehet, hogy megrogyna J. Akkor 102 éves koromban már nem tudna érdekelni J.
Ha esetleg valaki utángyártaná az úszókapu görgőt, segítek, itt a rajz:
A legmacerásabb rész a tengelyek felhegesztése:
A vízszintes tengelyek 34mm hosszúak,a függőleges 15-20mm között bármekkora lehet (Az átmérő a csapágy belső átmérőjével azonos, ami 15mm)
A sín egy 40x40x2mm-es zártszelvényből készül, amit hosszában el kell vágni úgy, hogy a 10mm-es laposvas könnyedén beleférjen (12mm-es rés).
A talpak lefújva 3 rétegben:
A betonozás:
Acél háló lefektetve
Kapu helye lebetonozva, talpak és félbe vágott menetes szárak előkészítve
Kocsibeálló helye betonozva:
Itt már kész a mű:
A betonozás közben elszóródott betont összeszedtem és a járda lépcsőit rámpává alakítottam J
A kapu helye (A látszat csal, nem leejt befelé, hanem vízszintes. Valójában a kerítés és az út emelkedik):
