Jármű: Kuat Drive Yards Corona-osztályú teherhajó
Típus: könnyű teherhajó
Lépték: vadászgép
Hossz: 28.4 m
Jártasság: szállítóhajó: Corona-széria
Legénység: 1 (1 pilóta és 1 elsőtiszt)
Utaslétszám: 6
Rakterület: 80 metrikus tonna
Készletek: 2 hónap (2 üzemanyag, 14 emberhónap oxigén, 4 emberhónap élelem és víz)
Hipermeghajtás szorzó: x2
Tartalék hiperhajtómű: x10
Fedélzeti számítógép: van
Manőverezőképesség: 1K+2
Űr: 4
Légkör: 280; 800 km/h
Hajóburok: 3K+2
Pajzsok: 1K
Ár: 27,000 használtan (105,000 új)
Szenzorok:

Passzív: 10/0K
Fürkész: 25/1K
Kereső: 40/2K
Fókusz: 2/3K

Lézerágyú

Tűzív: torony
Jártasság: fedélzeti fegyver
Lőtávolság űrben: 1-3/12/25
Lőtávolság légkörben: 100-300/1.2/2.5km
Veszteség: 4K

Hivatalos leírás: Ez hajó a KDY félresikerült kísérlete volt, hogy megtörje a Koréliai Mérnökkorporáció egyeduralmát a piacon. Sajnos a hajó túl gyengének és túl drágának bizonyult.

Nemhivatalos bővített leírás:

A KDY tervezői a Coronát az YT sorozat ellenfelének tervezték, hogy megtörje annak egyeduralmát a piacon.

A legénységi szállás nagyobb és kényelmesebb mind sok más ilyen kategóriájú teherhajón, és mind a kapitány mind a másodpilóta saját szállással rendelkezik. A hajó eleve lézerrel és pajzsokkal van felszerelve, hogy helyt tudjon állni a Galaxis veszélyesebb régióiban is.

A Corona legnagyobb erőssége a nagy raktér, ami 4 méter széles és 5 méter mély. Ez hajó képes méreten felüli rakomány szállítani, ami nem fér be más hajók ajtaján, továbbá gyorsan és egyszerűen lehet ki- és berakodni, ezáltal minimalizálva a rakodási időt. A hajó alacsony magassága, és rakodórámpája azzal jár, hogy nincs szüksége extra rakodó egységekre, amik a külső, elszigetelt kolóniákon gyakran hiányoznak. A mérnökök rögzítőpontokat helyeztek el a raktérben a könnyebb pakolás végett, amivel gyorsan át lehet alakítani más célokra is a rakteret.

Az egyik terület, ahol a Koréliai modellek túlszárnyalják a Coronát az a karbantartás. Ugyanis a Coronának egy jól kiépített szervizállomás kell, míg az YT-t házilag is lehet bütykölni. Ezt a szervizköltséget pedig a szegényebb kapitányok nem tudják finanszírozni. A vevők minnél nagyobb kapacitást akartak, amit a Corona teljesített is de minden egyébben alulmúlta a versenytársát a polgári piacon. A katonai piac egy másik történet.

Amikor a polgári eladások befuccsoltak a KDY áttért a katonai és félkatonai erők piacára. A nagy rakteret fel lehet tölteni sok katonai járművel, gyalogossal, vagy egy bázis modulelmeivel, és gyorsan ki lehet pakolni, ezáltal ideális partraszálló hajó. Ezt hajót megtaláljuk a Birodalmi Flottában, a Lázadóknál a Fennhatóság flottájában és még számos magánhaderőben is.

Teherfedélzet – 1. fedélzet

Ezen a fedélzeten négy rész különöl el: a bejárat, a raktér, a gépház hátul és a leszállótalpak.

Bejárat: A bejárat 215 cm magas, és egyben a hajó személyi zsilipje is. Innen egy lépcsővel lehet a második fedélzetre jutni és egy rövid létrán a raktérben. A zsilip a jobb oldalon van és egy hasi dokkolócsőt nyújt ki.
Raktér: A raktér átnyúlik a második fedélzetre is. 5 m magas, 4 széles és 10.4 m hosszú. A fal mellett rögzítő pontok vannak, és ezekkel két szintre lehet osztani a rakteret a felsőt utasszállításra lehet így használni, vagy több helyet biztosítani a kisebb rakományoknak. A rakteret légmentesen le lehet zárni, és zsilipként használni. A hajó orrában levő rámpán keresztül lehet bepakolni. A létra melletti terminált a dokkok személyzete használja a rakodásnál, anélkül hogy a hajó főbb rendszereihez hozzá tudnának férkőzni. A raktér 120 cm-el alacsonyabban van, mint a bejárat amihez egy létrával csatlakozik.
Gépház: A gépház a második fedélzetre is felnyúlik, és innen lehet megközelíteni. Ezen a szinten van a hajó energiamagja, a fő hajtómű és egy kis ellenőrző állomás. A belmagasság 2.8 m habár sok helyet elfoglalnak a gépek.
Leszállótalpak helysége: Itt találhatóak a leszállótalpak mechanikus szerkezetei, a leszállótalp, az üzemanyag-újratöltő, a póttartály és a hűtőrendszer.

Kiszolgáló fedélzet - 2. fedélzet

Ezen a fedélzeten a belmagasság 215 cm. Itt található egy szoba, egy tartalék konyha és a kiszolgáló helység a gépház és raktér felett. Egy lépcsővel kapcsolódik elöl az első fedélzethez, és egy másik lépcsővel hátul a harmadik fedélzethez.

Hall: Ez rész végigfut az egész fedélzeten, ez köti össze a két lépcsőt. Innen lehet a legénységi szállásra jutni és a gépházba.
Szállás: Közvetlenül a raktér mellett van. Itt három ágy található (egy emeletes egy sima) mindegyik egy kis szekrénnyel. Ez szoba 45 cm-el lejebb van, mint a fedélzet hátsó része, hátul 215 cm a belmagasság, elöl viszont már csak 180 cm.
Mosdó: A szállás után van egy másik mosdó a hajón, egy WC-vel és egy mosdókagylóval.
Kiszolgáló szoba: A mosdó után van, itt van egy mosógép, egy szárító, egy droid töltő és néhány szekrény.
Gépház: A gépház a fedélzet végén található. Itt van a hiperhajtómű a tartalék hiperhajtómű, és az energiaszabályozó rendszer.
Összekötő folyosók: Itt találhatók a pajzsgenerátorok, és néhány további energiarendszer. Ez a szállásról érhető el. 120 cm-es belmagassága van.
Szárnyak: a szárnyakban helyezkedik el a repulzorlift, a készlettartályok, a szenzorok és kommunikációs rendszerek. Az összekötő folyosóról érhető el. 150 cm járatokon át lehet közlekedni.

Lakófedélzet – 3. fedélzet

A legfelső fedélzet egy részleges fedélzet 215 cm-es belmagassággal. Három szállással rendelkezik, egy konyhával, egy fürdővel, egy közös helységgel, és a pilótafülkével. A két mentőkabin is itt van.

Jobboldali szállás: Ezt a szobát a kapitánynak tervezték. Egy nagy kényelmes ággyal, éjjeliszekrénnyel, asztallal és számítógéppel, szekrénnyel, polcokkal és ablakkal van ellátva.
Hátsó szállás: Ezt a szobát a másodpilótának tervezték, vagy az esetleges fontosabb utasoknak. Egy ágy van itt éjjeliszekrény, asztal és számítógép, kis szekrény és ablak.
Baloldali szállás: ezt az utasoknak tervezték. Két ágy éjjeliszekrény kis szekrény és ablak van itt.
Közös helység: A hátsó és a bal kabin mellett van. Egy asztal van itt beépített holovetítővel, egy autóséf, kis szekrény és egy nagy ablak.
Fürdő: a közvetlenül a jobboldali kabin után. WC-vel, mosdóval és zuhannyal ellátva.
Mentőkabin: A mentőkabin hátul helyezkedik el minkét oldalon. Mindegyik kabin 4 ember számára tartalmaz ülőhelyet.
Pilótafülke: A pilótafülke egy kis lépcsőn érhető el, itt van a pilóta a másodpilóta ülése és a tüzér helye.

Corona-osztályú teherhajó
Corona 1. fedélzet
Corona 2. fedélzet
Corona 3. fedélzet
Corona gépterem suhanóval
Corona lakórész
Corona landolva
Corona raktér suhanóval

auer

Michael „tpkc KLICK” Devore, Lucas P, Torsten „Void” Logemann