Programmable Digital Ignition

CDI (Capacitive Discharge Ignition) ignition

 

A következő gyújtás, bármilyen 12V-os, (6V-osra is szerelhető feszkétszerezővel) akkumulátorral rendelkező 2, vagy 4 ütemű egyhengeres tirisztoros (tekercses) jeladóval rendelkező motorkerékpárra felszerelhető. Kiváló Simson verseny, vagy utcai gyújtásnak  is. Lényeges teljesítménynövekedés érhető el vele a kívánt fordulattartományokban.

Minden fordulattartományban egyenletesen húz a motor, ezt az eredményezi, hogy a röpsúlyos előgyújtás állítással ellentétben ez szoftveresen állítja az előgyújtást így minden fordulattartományban 98%-os gyújtáspontosság érhető el vele. A 12V tápfeszültség a mikrokontroller működtetéséhez szükséges! A mikrokontrollernek igazából 5V tápfeszültségre van szüksége. Ezt egy 78L05-ös típusú stabilizátor állítja elő, melynek a minimális működtetési feszültsége 6,3V.

 

A gyújtásnak van egy tirisztoros feszültégelőállító tekercs (alternator) bemenete, van egy tirisztoros (tekercses) jeladó bemenete, egy táp és egy test bemenet és egy gyútótrafó tápkimenet.

 

Képek az elektronikáról: (kattints a képekre a nagyításhoz)

 

Az elektronika a képeken még nem tartalmazza a felprogramozott PIC 16F84A típusú mikrokontrollert!

 

Kapcsolási rajz:

 

A kapcsolási rajz PDF formátumban letölthető

 

Kép egy általános szenzorról JPEG formátumban letölthető

 

Tekercses, 12°-os robogó jeladó a lendkerékkel

 

Tirisztoros Simsonoknál is hasonló egy vezetékes hjeladó található, melyet az elektronikán megjelölt 12°-os előgyújtás csatlakozásra kell rácsatlakoztatni.

 

Bekötés