Fórumtéma: Cycling Manager Hungary :: Adatbázis-2010
Írta: Sipetya - Dátum: 30 May 2010 14:50:44
#1
Hát felújítottam a Saxo Bank keretét. Várom a kritikákat, hogy miket rontottam el :)

Írta: tibo - Dátum: 30 May 2010 15:44:45
#2
Nekem így elsőre, Saxo bank fan ként teljesen jónak tűnik.
:D
Adatbázisokkal kapcsolatban pár nap múlva nekem is lesz 1 bejelentésem :D
Írta: Sipetya - Dátum: 30 May 2010 16:54:18
#3
Én úgy szoktam megállapítani egy-egy versenyző értékeit hogy megnézem az utóbbi 2-2,5 év eredményei közül a kimagaslóakat, és megnézem hogy kik végeztek 1-2 hellyel előtte illetve mögötte.
Írta: Nota - Dátum: 30 May 2010 22:37:36
#4
Na így elsőre:
Cancellara nincs 85-ös TT-s, de a DH simán 85 és a STA is vagy 82-es, míg a RES simán 84-es. A 76-os HIL egyelőre túlzásnak érződik, de ezen lehet vitatkozni.
Voigt STA min 77-es, REC min 70-es.
Porte picit jobb a hegyeken és a RES meg a REC jóval magasabb.
A többeikről nem tudnék igazán hitelesen nyilatkozni, nagyjából látszik hogy rendben vannak.
Írta: virenque - Dátum: 30 May 2010 22:42:07
#5
No én bevállalom a Rabobankot úgy is velük nyomom,de lehet kicsit elfogult leszek.
Írta: Boonen - Dátum: 31 May 2010 10:59:03
#6
Nota írta:
Na így elsőre:
Cancellara nincs 85-ös TT-s, de a DH simán 85 és a STA is vagy 82-es, míg a RES simán 84-es. A 76-os HIL egyelőre túlzásnak érződik, de ezen lehet vitatkozni.
Voigt STA min 77-es, REC min 70-es.
Porte picit jobb a hegyeken és a RES meg a REC jóval magasabb.
A többeikről nem tudnék igazán hitelesen nyilatkozni, nagyjából látszik hogy rendben vannak.
Miért ne lehetne a TT 85? most ő a legjobb a TTben ergo ő 85 és hozzá kell viszonyítani. A TTben legalábbis.
Írta: tibo - Dátum: 31 May 2010 16:21:43
#7
Ebben a kérdésben én is igazat adok, mert jelenleg a császár magasan a legjobb TT menő.
Írta: Sipetya - Dátum: 31 May 2010 16:33:00
#8
Hát adunk Fabiannak egy 84-et TT-re de akkor az utána következő legjobb TT-snek nem szabadna 81-nél nagyobb értéket adni szerintem.
Cancellara kb. 75-76 pont körül van dombon. Az hogy győzelmi eséllyel akarták indítani az ardennekben azért az mond valamit.
Szerkesztette: Sipetya - Dátum: 31 May 2010 16:38:04
Írta: Sipetya - Dátum: 31 May 2010 16:51:03
#9
Porte értékeit kéne megsaccolni amiben kérném a véleményeteket. Tehát szerintem: MO:75-76, HIL:75, TT:77-78, STA:73-74, REC:74, RES:73
Írta: Soldado - Dátum: 31 May 2010 20:33:13
#10
Ok, most nézem
http://www.pcmdai...admore=528 hogy a pcmdailysek most készülnek majd kiadni egy új DB-t. Így is van értelme folytatni? (mondjuk már elkeztem a Liquigast, meg az Astanát, de van még mit finomítani rajta.)
Írta: Sipetya - Dátum: 31 May 2010 20:55:26
#11
Hát ha van kedvetek folytathatjuk, vagy megvárjuk amit kiadnak és azon finomítunk.
Írta: Soldado - Dátum: 31 May 2010 21:19:59
#12
Hát azért szerintem várjuk meg. Álltalában elég jó munkát szoktak végezni, és lehet, hogy feleslegesen fektetnénk bele x órát.
A másik amit mondani akartam, h lassan nyithatna valaki egy PCM 2010-es topikot. Esetleg tudtok valami híreket, róla? Rendszerkövetelmény ugye nem sokat fog változni? Reálisabb lesz a versenyeken indulók névsora? Lehet év végén kivásárolni versenyzőt? stb, stb, stb....
Szerkesztette: Soldado - Dátum: 31 May 2010 21:20:24
Írta: Nota - Dátum: 01 June 2010 00:24:59
#13
A legnagyobb újdonság amit én hallottam az a teljesen új szakaszkészítés lesz, sokkal szebb etapokat lehet majd kreálni vele.
Aztán olyat is olvastam már hogy a verseny szimulásakor látható lesz valamiféle grafika is.
Jó eséllyel nő majd a játék gépigénye, de mivel nemrég újítottam a gépemen így talán nem lesz gond vele.
Ja és szerintem Cancellara azért nem 85-ös TT-s mert akkor irgalmatlanul elverne mindenkit. Gondoljatok bele, ő a legjobb FL-es, a talán legjobb RES-es és STA-nás, ráadásul a HIL-ben meg a MO-ban sem gyenge, és a valaha élt egyik legjobb DH-es. Ha épp csak picivel jobb TT-s mint a többiek akkor is simán veri őket.
Írta: Boonen - Dátum: 05 June 2010 19:36:15
#14
Fent van PCM Daily-n az új v2 Public Beta.
Hogy kell magyarosítani? Nagyon nehéz?
Szerkesztette: Boonen - Dátum: 06 June 2010 08:30:55