Hjulsta2

Sziasztok,

Ákos vagyok, alias hjulsta2 és jómagam az ALS-594 rendszámú Dacia 1310 TLX tulajdonosa vagyok már lassacskán egy éve.

Korábban Trabantok voltak a családban és 1990-ben is Skoda Favoritra voltunk előjegyezve a Merkúrnál, de az év vége felé látszott, hogy elég drasztikus áremelés történik következő év január 1-től, így a családi kasszát megkímélvén döntöttünk az azonnali autóvásárlásról. A Merkúrnál viszont azonnal csak egy márka volt kapható, a Dacia. Annak idején szinte minden szomszédunk Daciat hajtott, és persze elég gyorsan terjedtek a hírek az autó problémáiról, amelyek esetenként elég durvák voltak. Akkor faterom elhatározta, hogy „ilyen mocskot ő nem vesz” (elnézést attól, akinek a lelkébe gázoltam). Lényeg a lényeg, a családi kassza győzött, így nem lett Favoritunk. Na de faterom sem volt rest, mivel volt egy autószerelő ismerősünk a Merkúrnál „ha már beteges a lúd, de legyen kövér” alapon beszélt vele egy héttel az átvétel előtt, hogy próbáljon meg egy elfogadható autót választani, nem csak a családunk, de az ő érdekében is, mivel ő fog vele szívni, ha meghibásodik. Elég nehéz feladata volt a srácnak, mivel a győri Merkúr betonplaccán szinte csak Daciak voltak minőségileg rosszabbnál rosszabbak. Elmondása szerint 10 kollégáját is megkérte, hogy segítsen neki átnézni a vasakat, ő maga csaknem 100-at vizsgált meg. Egy szó mint száz a jelenleg is tulajdonomban levő darabra esett a választás, ami jól sikerül, hiszen tényleg nem kellett sokat szerelnie az ismerősünknek.

Eddigi 14 évében remekül szolgált a családnak a gép, megbirkózott hóval, jéggel, sárral, off-road jellegű földúttal és nagy terhekkel is, de ez utóbbi az utólag beszerelt pótrugóknak is köszönhető.

Mivel szüleim tavaly beújítottak egy Opellel, jobb híján én örököltem meg a gépet. Gondolkodtam már azon, hogy lecserélem, de túl jó állapotban van ahhoz képest amennyire manapság értékelik, és még csak 86000 km-t futott. Noha betegeskedett kissé a múlt nyáron (hibás hengerfej tömítés, generátor töltés kimaradás), de azért elvitt 4-ünket Miskolctól Győrig így is.

Utóbbi időben a fogyasztásának csökkentésével kísérletezek. Volt, hogy sikerült átlag 6.24 l/100km-re lenyomni, de ahhoz kevés dugó és 110-es országúti tempó kellett.

Hacsak másként nem alakul, addig hajtom amíg végleg ki nem leheli a lelkét.

E-mail: whaides@freemail.hu

<<< vissza