| Hali!
Kicsit érdekes, hogy a Wankelt valahogy inkább "hengerelrendezésként" kezelitek, mintsem teljesítménynövelő dologként.
Mindenhol máshol nem indul a Wankel 1:1-ben a saját köbcentije szerint.
Ha jól értelmezem, az 1,4T kettő kategóriát ugrik, de az 1,4nitro csak 1et? Azaz az 1,4nitro megy az 1,6 szívóval?
Érdekes még, hogy az üzemanyag mindenhol bármi lehet (kivéve diesel)!
Egyedi átalakításokról megint csak nem látok kitételeket.
Azaz indulhatnék bármivel? Csak a köbcenti és a feltöltési eljárás (amennyiben van) a mérvadó, más nem?
Köszi: Yas.
|
|