A Stilo Abarth Rally-t 2001 Decemberében mutatták be a Bolognai Autókiállításon. Az Autót a FIA N csoportjába szánták.

A motort a Punto HGT-bõl hozták (1747cc-s 16V-s 160 lóerõvel). A gyári felkészítést nem lehet megváltoztatni (különben nem lehet N csoportos), maximum a motorvezérlõ elektronikát lehet változtatni. Önzáró differenciáló mûvel, kerámia kuplunggal és rövidebb váltó áttétellel készítik.

Két féle futómûvel gyártják, (aszfalt és "földút" változatban) Eibach rugóstagokat és Bilstein gátlókat szerelnek rá. Aszfalta 17"-os, murvára 15"-os felnit kap.A fékek a gyáriak maradnak, habár a pilóta megválaszthatja hogy elöl vagy hátul fogjun jobban. Az elektromos kormyánzás asszisztenst is használják.