---

Itt kerülnek ki a BT jelentései, itt lehet hozzászólni a BT munkájához. stb.

---

Tisztelt Bazsa ligatársam!

A 10hó 19.-e ígéreted elmaradt, miszerint információhoz jutunk a kiosztott plusz kilók, ill büntetésekkel kapcsolatban! Ha lehetne kérnem a hiányosságot pótolni! Köszönettel!! ;)
Idézem! "Tisztelt Spyro Versenyző társ!
Természetesen a +60 kg-ot rögzitettem. Egyenleged: +345 kg.
Azért nincsenek még kiírva a kapott súly büntetések, mert még a BT. nem végzett a futamok kielemzésével. A mai este folyamán fog megtörténni. Ezt a Fórum/WTCC/Bíroi Testület bejegyzései között fogjátok meg találni. Amint ez megtörténik, ki lesz írva a pontverseny állása is a bal oldali menüben."
U.I A pontverseny állása már kint van!! :P

---

Mélyen Tisztelt Spyro, Vaktárs!
A pontverseny állását igéretem szerint ott meg is találtad.
Ha néha napján olvasnád a főoldalt, akkor most nem kellene + 178345 kg súlyt adnom neked. :P
http://users.atw....eadmore=34
Itt minden infót megtalálsz.
üdvözlettel. ;)

---

Curitiba - Hivatalos végeredmény

A BT döntései után megszületett a hivatalos végeredmény, de előtte maga a BT döntések:

- Weisz Vilmos: Figyelmeztetés, a boxkijárati sárga vonal átlépése miatt!

- Hammer Bálint: A pályán való sorozatos vágás miatt az első futam eredménye törölve! Ez a büntetés egyben hordozza az első és a második futamon való szabálytalanságokat is.

- Vass István: A pályán való sorozatos vágás miatt, illetve a 1. futamon tett manővere miatt (Rajtbaleset okozása) szintén a büntetést egyszerűsítve, az első futam eredményét töröltük. Így Hammer és Vass utolsó két helyen végeztek az első futamon.

---

Tisztelt Uram!

Önnek teljesen igaza van! Tényleg vak vagyok!
Mindenhol kerestem, de sehol nem találtam, de hála Önnek rávilágított a megoldásra, és ezek után már tudni fogom! :D
Igazán lekötelezett!! Nem vettem észre a beírás alatt azt a kis fülecskét, amire az van írva, hogy "RÉSZLETEK"
Sajnálom, hogy megint ilyen dolgok miatt kellett megzavarnom az Ön, és kedves családja nyugalmát. :P :P :D
Mély tisztelettel. ;)

---

Persze polgártárs ilyen öregen már a látás is romllik nem csak a reflex.De a cerka ha müxik az boldoggá teszi az öregkort is.:P

---

Kedves Kartárs!

Nyugodtan nyugodjon meg, minden a legnagyobb rendben!!! ;) :D :D

---

Tisztelt polgártárs ennek tiszta szivvel örülök koptassa még vagy 50 évig rendesen.

---

Na elég legyen a fülledt erotikából. :@
Inkább legyetek a vendégeim a pipshow-ban. :o:D

---

Tisztelt polgártárs nem mehetünk kukoldába tiltja a vallásunk és az erkölcsünkön nem eshet csorba.

---

Én még nem vagyok olyan öreg, hogy kukkolnom kelljen! :)
De, ha neked jól esik...! :D :D Maradok a gyakorlati módoknál!! ;) :D Lehet azonban, hogy 20,30 év után szavadon foglak!! ;)

---

Akkor már szemüveg kell azért nem jó:D B)

---

Nem baj! Már most is remek szemüvegeket csinálnak! És gondold el! 20,30 év múlva még jobb lesz! :D :D

---

Majd régi szifon aljából csinálok :)

---

A brnoi futam biráskodásához lenne néhány gondolatom !

Ha rendesen visszanézitek az esetet amiért megbüntettetek, kifog derülni rosszul döntöttetek. Semmi szabálytalanságot nem követtem el. Talán picit elhagytam a pályát. De ugye a mögöttem levő autó lökött meg, emiatt forogtam ki. Nem tudom mit kellett volna tennem. én voltam előrébb, csakis jobbra mehetett az autóm, ugye a fizika törvényei szerint ! Nem cikáztam, nem fékeztem nem tudom hol a büntetés alapja. Amúgy ez egy tipikus verseny baleset volt. Illet volna több kamerából megnézni az esetet. De eg ilyen félreértelmezhető szituációt verseny után kellett volna megbeszélni. Büntetni még utána is lehet ha jogos. Igy viszont az én versenyemet totálisan elszúrtátok. Picit több fegyelem kellene a testületben is !

---

No akkor én is fűznék néhány gondolatot a tegnapi versenyhétvégéhez. Először is Nagy Attila /rallymax/: Ez az eljárása annak, ahogy kifogást emelünk a BT döntése miatt és nem más. Másodszor az én büntetésemmel kapcsolatban:
A döntést elfogadtam, DE én továbbra is tartom magam ahoz, hogy elég helyet hagytam Karkecz Attilának az elforduláshoz (több mint 1 autónyit), de ő ha nem is nagyon, lecsúszott a belső ideális ívről.


A képekből is látszik, hogy elférhetett volna, ha nem ront. A mögötte érkező Gábor végig a belső íven tartja az autót.
Arról nem beszélve, hogy a rajt utáni első kanyarban Attila majdnem engem és Vitányi Tibit is elintézi, mert elfékezi magát. Tehát én versenybalesetnek titulálnám ezt az esetet, de végül is elfogadható döntés született.
Még egy utolsó gondolat. Utoljára fordult elő, hogy a BT-t kritizáljuk és a hozzá nemértését hangoztatjuk. Lépjünk túl ezen, mert a további ilyen esetekben komoly szankciókat fogunk alkalmazni. Ja még egy. A VERSENYNEK AKKOR VAN VÉGE, MIKOR AZ UTOLSÓ AUTÓ IS ÁTÉRT A CÉLVONALON. ADDIG SEMMILYEN FORMÁBAN NINCS CHAT LEHETŐSÉG. Ennek figyelmen kívül hagyása is büntetést fog vonni maga után.
Attila részemről semmi harag, remélem a te részedről is így van. Még egyszer mindenkinek gratulálok a versenyekhez.

---

Sziasztok

Visszanéztem a tegnapi Brno 1. verseny visszajátszását, szeretném kérni a versenyfelügyelő válaszát miért az utolsó körben kaptam meg a büntetést?
Elismerem, hogy az első kanyarba történt figyelmetlenség, amit Vitányi kolléga követett el, aminek én lettem a vesztese, a sóderben kötöttem ki. Megpróbáltam minél hamarabb utolérni a mezőnyt, ezért volt vágásom és szélesítésem is, de ez mind a figyelmeztetés és a kerékcsere előtt. Miért akkor kell, kiszabni a büntetést mikor megelőzöm Vass István az utolsó kör előtt? Sajnos így mind két versenyem elment. Úgy gondolom, hogy megérdemlem a büntetést, de nem ilyen félreérthető módon.

Köszönöm

IronG - Vass Gábor

---

Jó hogy ide irok, a kutya se nézi, főleg nem birói testület. na erről ennyit, magukat minősítik !

---

Na ide figyelj Attila. Vegyél vissza az arcodból, mert mehetsz máshová. Nincs szükségünk ilyen emberre. Örülj hogy nem kaptál a chatelésed miatt további büntetéseket. Mindenkit visszanéztünk és nem lett további büntetés kiszabva. A két versenyen minimum 10-szer vágtál. Ha nem értesz vele egyet, az a te dolgod, de ha még egyszer igy nyilvánulsz meg, keresünk helyetted mást. Van jelentkező bőven.

---

Ez nem arc kérdése. Henem egy jogtalan büntetés, amit még válaszra sem méltattatok. Hová adnál még további büntetést, igy is többet kaptam mint ami jár. A vágás külön téma, ne hozd bele ebbe az esetbe, nem azért büntettetek. A fenyegetőzés meg a gyengék és igazságtalanok fegyvere. Továbbra is várom az esetem kivizsgálásának észrevételeit. Valamint kiváncsi vagyok kit büntettetek meg a chststop megszegéséért, mert uccsó körömben azt olvasgattam, amit irogattak és ez nem az első eset, ha már büntikről van szó !

---

Akkor válaszolok még egyszer. A büntetésed jogos volt. A 4.körig 5-ször vágtad a pályát, abből kétszer igy sikerült a poziciódat megtartanod. Kétszer a féktávon változtattál irányt. Ehhez hozzájön, hogy nekem jöttél a 4. körben aminek a következménye lett, hogy ketten elmentek mellettem. A chatelésről szóló szabályt kibővitettük és le is irtuk a szabályzatban és a főoldalon. Amit a játék chat-jébe irtál, annak a hangnemével és a lényegével volt gond. Amugy mint emlitettem, mindenki versenyét végignéztük. Igy a tiédet is. Nincs miért enyhitenünk a büntetésed és technikailag sem lehetséges. Mondom még egyszer, jogosan kaptál büntetést. Fogadd el ahogy én is elfogadtam az enyémet és lépj tovább.

---

Privátot küldtem ma délelőtt Attila! Olvasd el. A büntetés jogos, fogadd el.

---

Sziasztok!
Szeretnék minden BT tagtól bocsánatot kérni amiért méltatlanul kritizáltam a döntésüket!Bár úgy érzem nem bántottam meg senkit sértő kifejezésekkel!A büntetést elfogadom, és visszanézve teljesen jogosnak tartom, bár az én belső nézetemből visszanézve, semmilyen olyan kormánymozdulatot nem tettem, hogy az az ütközést okozta volna.
További igazságos bíráskodást!
Gianni

---

Szia.

Én személy szerint úgy érzem nincs miért bocsánatot kérned nem voltál durva és ez példaértékű szerintem .Bár csak mindeggyönk ilyen türelemmel tudna lenni mint te.

---

Eza válasz amit magyarázkodásnak hívnak. Egy szó sincs arról amiért büntit kaptam, de minden mást összehordtál helyette. Ha azokért büntettetek volna , akkor lehet rendben van, de igy utólag belemagyarázni. Szánalmas ! Amúgy én már lezártam magamban, elvettétek egy versenyem és kész !

---

Attila akkor másképp fogalmazok. Leírtam miért kaptad a büntetésed. Ha te ezt nem éred fel ésszel, az a te dolgod.
Mit képzelsz magadról? Mi vagyunk szánalmasak? Semmit nem tettél ezért a közösségért. A kötelező dolgokat sem tartod be, de eztán másképp lesz. A TS KÖTELEZŐ NEKED IS. Nem kell, hogy legyen mikrofonod, de hallanod kell ha mond valamit a vezetőség a futam elött alatt, után. Ha nem leszel fent, meg lesz a következménye. Ha nyilvánosan még egyszer megsértesz valakit, eltiltunk egy teljes hétvégéről. Amíg szabálytalanul autózol, addig újra és újra meg leszel büntetve. Ugy látszik nehezen fogod fel a dolgokat. Majd segítünk ezen is.
A vitát pedig lezárom. Ezt szó szerint értem.

---

A büntit baleset okozásáért kaptam. Sehol egy szó nincs róla ! Elég egyszerű az oka nem okoztam szándékos balesetet !

---

Nem mi? Na off a téma. Megkaptad a büntetésed és kész. Nem folytatjuk a meddő vitát. Innentől az erre vonatkozó beírásokat törölni fogom. Nem offoljuk szét a topicot.

---

Ez nem off kishaver, egyszerűen nem tudod megválaszolni amit kérdezek. Ennyi ! Te is tudod jogtalan volt !

---

Ütközésekért és vágásokért kaptad. pont. Szeretnék búcsút mondani. Szevasz Attila, mától nem vagy a liga tagja!

---

Kishaver maximum a barátaid között lehet. Megkértelek szépen, hogy tedd magad túl ezen. Jogos volt amit kaptál, erről nem is vitázok tovább. Sajnos tényleg megválunk tőled, mert értetlen vagy és 3-szor szóltam, hogy fejezd be. Nem tetted, így búcsúzunk egymástól. Holnapi nappal, kitiltunk a ligából. Azért örültünk, hogy kipróbáltad magad, még így kevés sikerrel is.

---

Úgy látom itt csak azok szólhatnak akiknek nincs vitájuk, akinek van azt kikell dobni anélkül, hog megmagyaráznád a döntéseteket !


Rendben, akkor kérem vissza a pénzemet !

---

Örömmel visszaküldöm!

---

Várom ! Biztos találok olyan ligát, ahol rendesen működnek a szabályok. És olyan emeberek vannak ott, akik betudják ismerni ha tévedtek ! De ti csak büntetni tudtok.

---

Háromszor írtam le, hogy miért lettél büntetve, csak a te agyad nem fogja fel. Amúgy örömmel fizetjük vissza, amit nem kellene, mert használtad a szervert. De veled kivételt teszünk. használd egészséggel és remélem az amatőr rally-ban, több sikered lesz. Szia.

---

Szia. Verseny után azt mondtad baleset okozásért kaptam. Na itt addig olvass vissza amig nem látsz rá magarázatot, mert mai napig nem kaptam , csak félremagyarázást és kitiltást. Konkrétumot semmit !

---

Igy van, de senki nem mondta, hogy szándékos baleset okozásáért (amit te irtál). Leírtam hogy az első 4 körben 5-ször vágtál, ami előnyszerzésre és az előnyöd megtartására vonatkozott. Erre jött a baleset, amikor nekem jöttél és ennek következménye képpen 2-en előztek meg engem. Ezeket együtt véve kaptad a büntit. Már nem tudom hogy írjam, hogy megértsd.

---

Csak előtte nekem jöttek, azért menetem neked, gondolom azt is láttad !

---

Akkor belinkelem neked azokat amikért a büntiket kaptad. A többit meg a replay-be meg tudod nézni.





Ezek vágások.


itt féktávon váltasz irányt és neki ütközöl Vitányi Tibinek.

Itt meg nekem jössz és ezért a köv kanyarban 2-en mennek el mellettem. A többit nézd meg replay-be.

---

Maxí érintem, a büntit nem vágásért kaptam, azt ti csak utólag belemagyarázzátok ! Nézd meg a serveren a chatba, mert rákérdeztem miért kaptam ! Amúgy talán egyszer nem érintem a rázókövet, ami ugye a pálya része ! Nem hinném, hogy ezek olyan nagy vágások, de talán ez nem is lényeg jelenlegi vitánkban !

---

Te hol élsz ember??? ezért Hammert és Stefánt megbüntettük az elsö futamon. Jó lenne figyelni a liga eseményeit .És mostmár nem kéne teleirni a forumot hülyeséggel elég legyen .Szerintem vita nélkül bucsuzzunk el . köszönjük hogy velünk voltál de mostmár ez sok örülök hogy veled versenyezhettem de többet ne gyere.

---

Tudod mit Attila. A BT beismeri a hibáját. Azért a SZABÁLYTALANSÁG ELKÖVEZÉSÉÉRT nem kellett volna büntetést adni és igen akkor azt mondtuk hogy azért kaptad. Rendben. Eltöröljük az élőben adott büntetést is. Átvizsgáljuk a vágásaidat és akkor azután kapsz büntetést kb. 20mp-et. ugyanott vagy.
Ha ezt végigolvasod és hülyeségnek tartod, teljes mértékben így van. Te is hülyeségeket írsz, másrészről élőben adott büntetést nem lehet visszavenni.

---

Figyelj rám jól. A rázókövet ugy lehet érinteni, hogy a többi kereked az asztfalton van. Érted mi a különbség. Nem egyszer nem, folyamatosan a füvön fordulsz ami szabálytalan. A büntetésed meg össze adodott és akkor kaptad meg, mikor balesetet okoztál nekem. Érted?

---

Na mindegy soha nem kértem töröljétek a büntetést, csak azt nézzétek meg, máskor emiatt ne itéljetek elhamarkodottan. Még csak megsem bántottam senkit, csak a azt kritizáltam ahogy eljárt. Persze én is forrófejű voltam ott a verseny után, mert rettentően igazságtalannak éreztem. Miután meggyőződtem jól éreztem verseny közben, hogy engem meglöktek előtte. Még csak nem bántottam azt aki meglökött, mert elég szoros helyzet volt, kicsit én is rosszul kaptam el a kanyart, ez egy tipikus versenybaleset volt. A vágás, hát azt meg liga válogatja, alap esetben két keréknek a pályán kell lennie. Megnéztem a ti szabályzatotokat, igen ti kicsit szigorúbbak vagytok. Ezzel nincs is gond, soha nem is ezt vitattam. De azt hiszem ebből igazán nem kovácsoltam előnyt, amúgy soha nem vágok szándékosan, persze időnként megesik rosszul érkezel rá az ívre, vagy rossz ívben fordulsz rá. Versenyeket végig nézhetsz, még csak koccanásom is alig van, annyira vigyázok a többi autóra. Persze mindenki hábázik, de azt fel sem tudnám sorolni engem hányszor vágtak ki a akár a palánkig is. Egy a poziciómat védem, de uraim ez verseny , mindenki értse már meg nam azért körözgetünk, hogy elengedjünk mindenkit magunk mellett, aki csak egy picit is gyorsabb nálunk. Az egyik fő gond, hogy gyorsabb versenyzők igazán türelmetlenek és aki icsit is nehezen előzhető azt máris kikezditek, vagy legtöbb esetben a liga első felében tanyázó versenyzők azok akik nagyon agresszivak és türelmetlenek versenyközben, nem mérik fel, hogy nem mindenki azon az iven fordul ahol ők, más féktávot vesznek stb. Igazi csatában néha körökön át kell valakit üldözni, mire kitapasztalod a gyenge pontját. Volt olyan mikor 10 körnél is többet mentem valaki nyakán mire megelőztem (vagy nem), és mégsem toltam le a pályáról, mert tudom ő is miért harcol és ezt tiszteletben tartom. Legtöbb baleset a második futamon van a forditott rajtnál, pont ezen okokból amit felsoroltam, a legjobbak már az első körben átakarnak gázolni a mezőnyön. Arra rögtön felkapjátok a fejeteket ha egy gyengébb pilóta kilök egy élmenőt, forditott esetben néha szó sem esik az esetekről, pedig két azonos esetről van szó. Annak az embernek ugyanolyan rossz elveszteni a 10. helyét, mint másoknak a dobogót. A szabály pedig mindenkire egyformán vonatkozik, a tabellán való elhelyezkedésétől függetlenül. Az én esetem is hasonló okokra vezethető vissza, ha ez az eset két gyenge pilóta között történik, talán szóra sem emlititek, igy viszont azonnal reagáltatok rá, úgy érzem kicsit forrófejűen. Mióta vitázunk itt soha nem az volt az elsődleges, hogy megitéljétek az esetet részletesen, hanem minnél inkább megbélyegezni, hogy igenis én vagyok a hülye. Nagyon sajnálom az ilyen mentalitást. Egyetlen negativum a hirtelen chatem a verseny után, ezért bocsi, atöbbiben ugy érzem igazam van. További jó versenzést azoknbak akik szivből csinálják és látnak maguk körül még pilótákat.
Tényleg ez volt az utolsó megszólalásom ebben a ligában. Sziasztok én léptem !

---

Természetesen eggyet értek azzal amit arról irsz hogy hibázhat az ember és a hátsó emberek is versenyeznek. Ez mind igaz és az is hogy nem az elsö kanyarban döl el a verseny. Csak már az unalmas ( hogy tele van irva a forum ezzel a sza...al )lépjünk már tull a dolgokon és ne rakjuk tele a forumot számomra és a liga kb 25 tagja számára egy két héttel ezelötti témárol .)

Én lassu vagyok de mostmár


VERSENYEZZÜNK VÉGRE ÉS NE A SARAT DOBÁLJUK!

---

Attila. Sok dologgal egyet értek amit írtál, de kérlek zárjuk le ezt a vitát és koncentráljunk a következő versenyre. Szeretném ha jönnél ma és csak versenyeznénk. Mindenki nyomja ahogy tudja és akkor nem lesz itt baj. Várunk téged is.

---

Én csak annyit mondanék Attila, bár lehet már nem olvasod, hogy abban nincs igazad hogy hátul máshogy nézzük a dolgokat. Hammer gyors volt, megbüntettük. Stefan gyors volt megbüntettük. Elől vagy hátul van valaki, gyengébb vagy erősebb, mindenkit úgyanúgy próbálunk szankcionálni. A pozíciót lehet védeni szabályosan és nem szabályosan és vannak határsesetek is. Mindezt kivizsgálva mondom azt, hogy akár direkt volt akár nem szabálytalan voltál. És a büntetésed egy halmozott büntetés. Nagyon sajnálom egyébként, igazad van eddig nagyon korrektül mentél semmi gond nem volt. Megtörtént egy büntetés, amiről 2hét után még mindig vitatkozunk. Sajnálatos dolog. Van liga ahol fele ennyiért kidobtak volna téged. Egyszer nem voltál feljönni TS-re tisztázni a dolgokat. Írni írhat bármit az ember. És még egyszer mondom, érdekes módon sok más emberrel kultúráltan meg tudtuk beszélni a dolgokat. Ezért sajnálom azt hogy idáig fajult a dolog... Viszlát

---

Tisztelt BT.!
Nem tudom visszanézni az ettc a-1 ringgen történt futamot, ezért megpróbálom emlékezetből írni. Az 1 futam 1 körének célegyenes ráfordító kanyarjánál a baleset elkerülése érdekében elkellet rántanom a kormányt , és ezáltal kénytelen voltam a boxutcában végighaladni.(valaki úgy jött vissza a sóderágyból, hogy kénytelen voltam elrántani a kormányt).Illetve a 2 futam rajtja után valakivel úgy ütköztem, hogy megsérült az autóm s utána nehezen tudtam végigmenni a versenyen.
Ez nem óvás senki ellen, csak szeretnék választ kapni ezekre a kérdésekre, mivel nem tudom visszanézni.
Köszönettel Gianni

---

Ganni bácsi holnap végignézem ha nálam jó a replay.

---

Köszi!

---

Ganni az elsö rajt után Balázs jött vissza figyelmetlenül a pályára te elkaptad a kormányt és besodrodtál a boxba. A második futamon jól mentél csak egy kanyarnál mindig késön fékeztél és a többiek leelöztek mert szoros volt a 7 körig gyorsabb is voltál mint akik elötted mentek mert bérted paját csak utána megint eldobtad és keresztül mentél a boxon.

---

Köszi!

---

Women s perceptions of personalized risk based breast cancer screening and prevention an international focus group study cialis online no prescription The women were followed for an average of 4

---

trental flovent hfa max dose Being a programmer with an interest in robots, he decided to improve on his robot by attaching a low light laser pointer that moved with the camera stromectol dose

---

Cyclooxygenase 2 inhibitors COX 2 inhibitors block prostaglandin synthesis and inflammatory mediators without the COX 1 effect of inhibiting gastric mucosal protection how long does doxycycline stay in your system

---

The higher the concentration of AO that produced a clear fluorescence, the greater was the efflux activity of isolates S8 Table stromectol dosage In cases of elective fertility preservation, the reproductive endocrinologist needs to collaborate with the primary care physician