lRezonáns szívócső (1. ábra). A hengercsoportot alkoto hengerektől rövid szívócsövek vezetnek a rezonáns tartályhoz; pl. az 1-5-3-6-2-4 gyújtássorrendű, hathengeres motornál a 240° gyújtástávolságú 1...3 hengerek az első rezonáns tartályhoz, a 240° gyújtástávolságú 4...6 hengerek a második rezonáns tartályhoz csatlakoznak. Hengercsoportok képzése
elkerülhetővé teszi az áramlási
folyamatok átlapolódását a gyújtássorrendben következő hengerrel. Mindegyik rezonáns tartály egy rezonáns szívócsővel csatlakozik az atmoszférához.
l

Lengő szívócsöves feltöltés (1. ábra). Mindegyik hengernek meghatározott
hosszúságú szívócsöve van. A
gázoszlop lengését a dugattyú
szívási munkája gerjeszti. A lengés a
szívócső hosszúságának megfelelő meg-választásával úgy befolyásolható, hogy a nyomáshullám a nyíló szívószelep felé halad. A nagyobb feltöltés ebben a fordulatszám-tartományban nagyobb forgatónyomatékot hoz létre (2. ábra). Ehhez az alsó fordulatszám-tartományban hosszú és kis átmérőjű, a nagyobb fordulat-számok tartományában rövid, nagy átmérőjű szívőcsövek előnyösek.
lA lengő szívócsöves rendszerek (3. ábra) kombinál-hatók. A levegő az alsó fordulatszám-tartományban hosszú, kis átmérőjű lengő szívócsöveken
át áramlik az egyes hengerekhez. A rövid
szívócsatornákat csappantyúk zárják el. Nagyobb fordulatszámokon a csappantyúkat elektropneumatikus elemek nyitják; ekkor valamennyi henger rövid, nagyobb átmérőjű lengő szívócsöveken keresztül szívhat.
l

Rezonáns szívócső – lengő szívócső (1. és 2. ábra). A közepes fordulatszámok tartományára méretezett, rezonáns szívócsöveket nagy fordulatszámokon lengő szívó-csöves rendszerré kapcsolják át. Ehhez a rezonáns tartályok közötti csappantyút elektropneumatikus elemmel nyitják,
így azok levegőgyűjtővé válnak a lengő
szívócső számára. Ekkor a hengerek rövid, nagy átmérőjű csöve-ken keresztül szívhatnak.
* Előnyei
<<vissza