|
|
|
A személyforgalom nem túl jelentős, csak a kelebiai
vonatok, illetve nyáron a Keletit és a Nyugatit elkerülő miskolci és
záhonyi fürdősvonatok állnak meg itt. A 3-4. vágányok között csak egy
szélesperon található esőbeállókkal, de a kezdőponti oldalhoz
közelebb szerencsére van egy felüljáró, ami főként a vasúti dolgozók
közlekedését, illetve az állomás mellett lévő régi vasutas lakótelepek
elérését szolgálja. Miközben a felüljárón várakoztam, hirtelen feltűnt
M61-006 és M61-019 párosa, akik Kápolnásnyéknél segédkeztek a 30-as vonal felújításában,
itt pedig Köki felé haladtak, hogy onnan irányváltás után a Városligeti
elágazáson és Rákosrendezőn át hazatérjenek a Vasúttörténeti Parkba. |
