A Kárpát-Bobó a pályaépítési munkálatoknál segédkezett, ezen
kívül egy „bobós” Bobó is dolgozott a gabonarakodónál, a 224-es mellett
pedig a 213-as és a 331-es Szergej is megfordult egy teherrel, és a tartalék
remot Dácsia sem unatkozott.
Egy napra tényleg visszatértek a régi szép idők a
vonalra…