Debrecenben egyébként 1962-ben állt forgalomba az első
FVV csuklós, ami még egyirányú volt (CSM-2), 1969-ben viszont az első
CSM-4-es is bemutatkozott. 4 db hatajtós és 8 db tízajtós kocsi készült
Debrecenben a DKV számára (480-asok), 3 tízajtósat pedig Budapestről
vásároltak (490-esek).