Emeljünk ki egy-két
szereplőt a sorból: ICC-915 alacsonypadlósként még marad, HEJ-332 viszont
valószínűleg a lángvágók martalékává válik.
Előbbiről jut
eszembe: az Ikarus 412-esek se közlekednek már kb. egy éve, bizonyítva az MVK
remek járműga(rá)zdálkodását.