Európai Kamionok!

A Renault Trucks története:

1894-1909: A úttörő munka időszaka1894-ben Lyonban Marius Berliet tervezte és gyártotta egyhengeres motorját és elkészítette az első benzines autóját. 1906-ban készítette az első teherautót.Billancourt-ban, Párizs mellett, 1898-ban Louis Renault tökéletesítette a négysebességes váltót és elkészítette első motoros járművét, egy egynegyed lóerős kisautót. Ő gyártotta az első kisteherautót majd 1900 és 1906 között megalkotta a párizsi autóbuszok elődjét. 1914-1918: Az első tömegtermelés: Berliet-nél naponta 40 CBA teherautót gyártottak a verdun-i frontra. A Renault-nál 600 taxi járult hozzá a marn-i győzelemhez, és megalapozták a Renault helyét a történelemben.1917-ben készítették az első modern tankot. Az első 4x4-es teherautót Latil építette. Ez természetes folytatása volt az 1898-ban kifejlesztett első kerék meghajtásnak.1919-1928: egyre szerteágazóbb tevékenységek: Louis Renault és Marius Berliet tehetségükre építve magalapítják első autógyártó vállalat-csoportjukat. Berliet - a francia kormány megrendelése alapján - részt vett a Renault FT17-es tank gyártásában is.1923-ban a Renault volt az első márka, amely országúti nyergesvontatót hozott forgalomba. Ugyanebben az évben mutatták be az első fagázzal hajtott motorokat és az első mind a 4 keréken szervó-fékkel ellátott vontatót. 1928-ban építettek be először dízel motort kamionba.1952-1978: a vállalatcsoport kiépítése: 1952 és 1974 között a Laffly, a Rochet Schneider, a Carniva és a Citroën HGV összeolvadt a Berliet-vel. 1957-ben a Berliet legyártotta a T100-t, a világ legnagyobb kamionját!1955-ben megalakult a Saviem cég, a korábbi Latilból, illetve a Renault és Somua cégek teherautó üzletágából. A Richard Continental 1965-ben csatlakozott, a Sinpar pedig 1975-ben. A Berliet nevű teherautógyártó cé­g 1974-ben az ekkor már ál­la­mi tu­laj­don­ban lé­võ Re­nault­-hoz került, ezután 1978-ban a Berliet a Saviem-mel fuzionált, ek­kor ala­kult meg a Re­nault Véhicules Industriels, a Renault csoport teherautó üzletágaként. 1980 óta pe­dig a Berliet és Saviem már­kák ter­mé­kei Re­nault, majd Re­nault Trucks név alatt je­len­nek meg.1983 óta folyamatos haladás, hogy a világ vezető márkájává váljék A Renault Véhicules Industriels nemzetközi vállalatcsoport kiépítésébe kezdett. Első lépésként a Dodge Europe-t vásárolta meg 1983-ban, majd a jónevű amerikai Mack márkát 1990-ben.1992 fontos dátum: A Renault Véhicules Industriels Renault V.I. néven él tovább. 2001-ben a Renault V.I. a Volvo csoport részévé vált. 2002-től nevezzük hivatalosan ezt a világmárkát "Renault Trucks"-nak.

A MaN Trucks története:A cég gyökerei 1758-ig, az első Ruhr vidéki vasműig nyúlnak vissza. Ma már Európa egyik vezető jármű- és motorgyártója. A 60 000 alkalmazott évi 15 milliárd euro forgalmat generál a világ 120 országában (2005-ös adat). A csoport folyamatosan törekszik piaci pozíciójának megerősítésére, közös vállalatok és helyi cégekkel történő együttműködés által, például Indiában, Lengyelországban és az USA-ban.MAN a DAX-ban is szereplő tőzsdei cég (DAX német tőzsdeindex, amely magában foglalja Németország legfontosabb 30 vállalatát). A MAN az iparág elismert cége, ezt az elismerést a rengeteg díj is mutatja, amelyet az MAN az évek során elnyert. A legutóbbi díjak a 2006-ban termékeivel elnyert „Az év tehergépjárműve” és „Az év busza” címek.