Káposztásmegyeri tömegközlekedés

Menü

Figyelem!

A képeket,hangfelvételeket,videókat és egyéb dolgokat saját magad számára szabadon letöltheted, de a Polgári Törvénykönyv rendelkezései szerint nem értékesítheted őket, belőlük anyagi hasznot nem húzhatsz!!!
Más hónlapra, fórumra feltételükhöz a készítőktől engedélyt kell kérni!!!

A 20- as autóbuszcsalád története egészen az 1929. évig nyúlik vissza.
1929- ben elindult első útjára a 20-as autóbusz, ami az István úttól (Városligettől) az Aréna (Dózsa György) úton, a Városligeti körúton, a Hermina úton, a Hungária körúton, a Vágány utcán, a Szent László utcán és a Gyöngyösi utcán át az Agyag utcáig közlekedett.
A későbbiek folyamán, egészen pontosan 1930.02.01.- jén, meg hosszabitották az útvonalát mind a két irányban ami azt jelentette, hogy Újpest, Szent István tér és a Keleti Pályaudvar között közlekedett.
1930- ban megindult a 20A jelzésű autóbusz, ami a Keleti pályaudvar és a Balzsam utca között szállította az utasokat.
1940.08.24- től a 20-as autóbuszok közlekedése szünetelt, mert az autóbuszokat katonai célokra használták fel a II. világháborúban.
Innentől kezdve egészen 1941.04.20.- ig a járat nem közlekedett.

(Kép: Hajtó Bálint)

Amikor már nem volt szükség a autóbuszok katonai célokra való felhasználására, a járat újból beindult a megszokott útvonalon közlekedve, azonban rá 6 hónappal a járatot 1941.10.05- én váratlanul megszüntették és hét évig nem is közlekedett ezek után. Majd 1948.02.03.- án újból elindították, szintén az eddig megszokott, változatlan útvonalán.

1949.07.20.- án útvonalhosszabbítás következett be, melynek során a vonalat Újpest, Mátyás térig hosszabbították meg.

1974.11.04.- én létrejött a 120gy- as járat, tehermentesítés céljából. A Hősök tere és Újpest, István tér között közlekedett. A k ésőbbiek folyamán belőle lett a 20gy autóbusz. (1977.01.01.- jén)
1975.09.01.- jén 20Y jelzéssel, Keleti pályaudvar és Landler Jenő Járműjavítóüzem között járt. Ebből a járatból lett a későbbiek folyamán a 120- as autóbusz. (1977.01.01.)
A 120-as busz útvonalát módosították, 1984.11.06-tól már az Árpád hídi metróállomástól Újpest felé közlekedett.
1989 januárjában elindult a 20Agy autóbusz is ami a Keleti pályaudvar és Újpet, Munkásotthon utca között közlekedett.
1989.02.01.- jén kihozták a 20gyautóbuszt Káposztásmegyer, Szilas-patakig ami napjainkban is, változatlanul ugyan ezen az útvonalon közlekedik.

Miután 1990.12.11.- én átadták a 3-as metró (M3 ) Újpesti szakaszát, így a 20Agyjárat a kihasználatlansága végett megszűnt.
Létrejött a fekete 20- as vonal, ami Újpest, Központ és Újpest, Erdősor utca között közlekedik,

(Kép: Szent László)

valamint a 120-as autóbuszok meghosszabbított útvonalon, egészen Újpest, Központ metróállomásig közlekednek. Mindkét járat útvonala változatlan maradt napjainkban is.
Innentől kezdve csak kisebb módosítások történtek az útvonalon, de nagyobb jelentőséggel bíró változtatásokra nem került sor.

2008.09.03.- án járatszámmódosítások mentek végbe a BKV Zrt.- nél, így a 20gy (azaz 20- as gyors) jelzés helyet a 20E (azaz 20- as Expressz) járatszámot kapta.

Ha van valakinek bővebb információja kérjük, hogy írja meg a fent feltüntetett e- mail címre.
Előre is köszönjük!