Autó Típusa VAZ 21012
Karosszéria Típusa  VAZ 2101 (Jobbkormányos)
Ajtók száma 4 a
Hosszúság 4043 mm
Szélesség 1611 mm
Magasság 1382 mm
Tengelytávolság 2424 mm
Nyomtáv elöl 1349 mm
Nyomtáv hátul 1305 mm
Szabad magasság 170 mm
Menetkész tömeg 995 kg
Megengedett legnagyobb össztömeg 1355 kg
Felfüggesztés elöl Független, alsó és felső keresztlengőkarokon elhelyezett tekercsrugós felfüggesztés, hidraulikus lengéscsillapítással és torziós keresztstabilizátorral.
Felfüggesztés hátul Merev híd tekercsrugókkal, teleszkópos lengéscsillapítással, 4 hosszanti lengőkarral, Panhard keresztlengőkarral.
Kormánymű Globoidcsigás kormánymű. Fordulási kör: 11,8 méter
Üzemanyagtartály 39 l
Leírás 4 ajtós, önhordó acélkarosszéria
Motor Típusa VAZ 2101
Hengerek száma 4
Szelepek száma 8
A hengerfurat átmérője 76 mm
A dugattyú lökethossza 66 mm
Hengerűrtartalom 299,4 cm3
Motor űrtartalma 1197,6 cm3
Hengerfej típusa VAZ 2101 (1980 után VAZ 21011-es hengerfejjel gyártják)
Égéstér űrtartalma 38,38 cm3   (41,3 cm3)
Sűrítési viszony 1:8,8   (1:8,25)
Szeleptányér átmérője Szívó: 37 mm
Kipufogó: 31,5 mm
Szelepmozgás (a szelephézag beleszámítása nélkül) Szívó: 9,728 mm
Kipufogó: 9,728 mm
Szelepek nyitása, zárása (0,3 mm-es ellenőrző hézag esetén a szelepemelő himba és a vezérműtengely bütykei között) Szívó: nyit 12o felső holtpont előtt
zár 40o alsó holtpont után
Kipufogó: nyit 42o alsó holtpont előtt
zár 10o felső holtpont után
Hézag a szelepemelő himba és a vezérműtengely bütykei között Hidegen: (18o C- 20o C) 0,14-0,16 mm
Melegen: (80o C- 95o C) 0,18-0,20 mm
Porlasztó Kétkamrás Weber-32 DSZR
Gyújtási sorrend 1 - 3 - 4 - 2
Előgyújtás (a felső holtpont előtt) 5 - 7o
Gyertyák hőértéke 220 - 240o C
Önindító teljesítménye: 1,3 KW
Generátor maximális teljesítménye (váltakozó áramú) 770 W
Olajnyomás (a motor hűtőrendszerében 85o C hőmérsékletű hűtőfolyadéknál) 3,5 - 4,5 kp/cm2 3,43 - 4,41 bar
Legkisebb üresjárati fordulatszám 750 - 800 1/min
Legnagyobb forgatónyomaték 8,9 MKp / 87 Nm (3400 1/min)
Legnagyobb teljesítmény 44 KW  / 60 Le (5600 1/min)
Leírás 4 hengeres, vízhűtéses, soros Otto-motor elöl hosszában elhelyezve. Öt helyen csapágyazott főtengely. OHC-vezérlés, lánccal hajtva. Weber típusú kéttorkú karburátorral. Hagyományos megszakítóval szerelt mechanikus gyújtás, centrifugális előgyújtásszabályzóval.
Erőátvitel Tengelykapcsoló 1 tárcsás, száraz, hidraulikus működtetésű
A sebességváltó, és áttételi arányai 4 fokozatú mechanikus

I. fokozat

3,75

II. fokozat

2,30

III. fokozat

1,49

IV. fokozat

1,00

Hátrameneti fokozat

3,87

A differenciálmű áttétele

4,3

Hajtott kerék

hátsó
Fékrendszer Elöl tárcsafék
Hátul szimplex rendszerű dobfék, fékerőszabályzóval
Legnagyobb sebesség 142 km/h
Gyorsulás (0-100 km/h) 20 s
A fékút hossza teljes terheléssel 80 km/h sebességről 38 m
Fogyasztás (80km/h-ás sebességnél) 8 liter/100km