Felsőtárkány - Stimecz-ház

2007.08.18.

Felsőtárkány Egertől északra 4-5 kilométerre található a Bükkben. Teljesen kicsi falu, annyira, hogy még egy normális pizzás, vagy hamburgeres se volt sehol. Vagy csak mi nem találtuk. Sőt! Semmi, egy útszéli fagylaltoson kívül. Még a helyi bolt is zárva volt. Szerencsére vittünk  enni inni valót magunkkal. A kisvasút menetrendje nem túl bonyolult. Van egy vonat felfelé délelőtt fél tízkor ami fél tizenkettőkor jön vissza és van egy délután fél kettőkor, ami fél négykor jön vissza. Ennyi.

A kisvasút végállomásánál, hegyek minden irányban. Ez nagyjából a keleti irány.

Nyugat-északnyugat irányban lévő hegyek.

Az északi irány kisebb heggyel. Ezt balról kerüli majd meg a kisvonat.

A felsőtárkányi felszállóhely. Ide tolat ki a szerelvény a fel és leszállásnál. Valamikor régen itt még ment a vonat tovább egészen be Egerbe. De szépen elbontották a vonalat, mint sok más hazai kisvasutat az országban. Mondván, nem kell, van busz, meg teherautó. Na ja...

Buszmegálló váróhelyisége a kisvonat állomásnál. Szerintem elég pofás és itt nem veri szét senki.

A nyitott kapun át fog kitolatni a vonat. A másik kapu a mozdonyszínbe vezető síné.

Ihol a vonatunk...

Már tolat is ki a felszálláshoz. Mondjuk fogalmam nincs ebben mi a jó, de mindegy. Kicsit bonyolult megoldás. A felső végállomás még kacifántosabb, mint utólag kiderült.

Izometrikus erőgép valahonnan az ötvenes évekből. Keresőbe írd be C50 és a sok kidobott  címen többet is megtudhatsz erről a kis masináról. Hát nem egy Desiro, bár ez is piros. Viszont a vonatot szépen felrángatta a hegyre.

Kettő darab személykocsiból állt a szerelvény.

Elindultunk hegynek fel. A legszélső vágányon kőszállító csillék. Eggyel beljebb a téli forgalom kocsijai, amik attól téliek, hogy az oldalablakok be vannak üvegezve és kocsinként egy vaskályha a fűtés.

Kiállított járművek meg más vasúti bigyók. A két teherkocsit ma is használják.

Vasút és közút kereszteződése.

Jelzőőrös biztosítással. Ez ma már nem túl gyakori.

Látvány a vonatból.

Ez is.

Kicsit kanyargós pálya nagyon magas hegyekkel.

Irtás az erdőben. Jó pár éve vághatták ki a fákat. Az újratelepítést viszont nem kapkodják el.

Az egyetlen megálló a vonalon. Innen erdőben megyünk a sín végéig.

Baloldalt erdő, jobb oldalt egy félig kész vadaspark.

Egyre beljebb a sötét erdőbe...

Sötét erdő..

Még sötétebb erdő...

Mindkét oldalon erdő. Van a vasút mellett egy turista út is, de nem igen járják ezért nem is igen járható.

Ez egy tök jó kép. Olyan mint ha legalább nyolcvannal száguldoznánk, pedig a valóságban talán még hússzal sem mentünk.

Az utolsó balkanyar és megérkezünk a végállomásra, Stimecz-házhoz.

Végállomás! Leszállás!!!

Erdő, erdő, erdő...

A pálya felső vége.

Nagyméretű menedék asztalokkal, padokkal, tök jó...

Ajánlom figyelmébe minden bunkó természetrombolónak!!!

Turistaház. Nincs állandóan nyitva, de ki lehet bérelni.

Tűzrakó hely, működő iható vizet adó kúttal. Van ilyen itt jó pár darab, kőből rakott tűzhelyekkel. Kút csak itt van de szerintem elég.

Turistaút az erdőben. Kicsit balra van egy földút amin kocsikkal is lehet közlekedni, már az erdészeknek. Lehet, hogy régen arra ment tovább a vasút??? Ezen az úton begyalogoltunk az erdőbe jó fél kilométert. Közben szedtünk egy jó pár  nagy őzlábgombát.  

Kitérő az állomás előtt. Itt fogják a mozdonyt a vonat másik végére átállítani.

Ilyet se éltem még, itt mindennapos. Személyvonattal tolatni.

Mozdony lekapcsol és kitérőn áthúz vonat másik végére.

Mozdony rákapcsol vonatra.

Már megyünk is lefelé ezerrel.

Jórészt csak kanyarokból áll a pálya.

A fentebb említett turistaút és a vasút egyik találkozása. Út az valahol ott van a susnyásban. Nem igazán járható.

Talán ez az egyetlen hosszabb egyenes szakasz van az egész pályában.

Varróház állomáson van némi sín nyomokban abból ahol elágazott a pálya.

Mivel a másik oldalon végig erdő volt maradt a hegyek fényképezése.

Nem tudom ki hogy van vele én szeretem az ilyen tájakat.

Tényleg nincs sok egyenes szakasz a pályában. Kanyar kanyar után.

Lassan megérkezünk vissza Felsőtárkányba.

Jelzőőrös biztosítás.

Megérkeztünk az állomásra.

Elgurulunk a leszállóhelyig, állomásfőnök fogadja a vonatot. A kettőből ez volt az utolsó vonat. Ma már nem indul semmi. Kapuk bezárnak, vonatok pihennek.