переработка резина

Ъ - Утильные истории .color1 {color:#999999;} .color2 {color:#000000;} rss | pda | wap | карта сайта картина дня газета тематические журнал журнал журнал журнал журнал экономический еженедельник 25 апреля, пятница | | | Самые востребованные выпускники России Как устроен бизнес на автовладельцах Сколько на самом деле стоит столичный метр КАРТИНА ДНЯ: ГЛАВНОЕ | ПОЛИТИКА | БИЗНЕС | В МИРЕ | ПРОИСШЕСТВИЯ | ОБЩЕСТВО | КУЛЬТУРА | СПОРТ КУРСЫ ЦБ РФ НА 25/04: 1 USD=23,4391 (+0,0943) руб.-1 EUR=37,1463 (-0,1143) руб.-ПОГОДА НА 25/04: МОСКВА +12...+14 (малооблачно, без осадков)-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ +10...+12 (облачно, без осадков) 0 Утильные истории Журнал «Деньги» № 47(552) от 28.11.2005 Фото: ИТАР-ТАСС С точки зрения закона автомобиль остается транспортным средством, даже если стоит без двигателя переработка резина на кирпичах вместо колес. При этом для эколога он серьезная угроза окружающей среде, для автовладельцев — помеха при парковке, переработка резина для муниципальных властей — источник дополнительной головной боли. Зато автомобильный хлам должен быть интересен предприятиям по вторичной переработке металла, переработка резина также страховщикам, у которых разгорелся аппетит после успешной реализации проекта ОСАГО. Атака на БРТС        По статистике, около 1% московских транспортных средств уже никогда никуда самостоятельно не поедут. В столице зарегистрировано около 3 млн единиц автотехники: легковых, грузовых машин, автобусов переработка резина т. д.— вплоть до полуприцепов. Таким образом, где-то 30 тыс. из них можно отнести к разряду условно-недвижимого имущества. Чтобы представить себе масштаб проблемы, давайте умножим 30 тыс. на 6 кв. м (примерно такую площадь занимает в среднем одно неподвижное авто). Итого 180 тыс. кв. м, или 18 гектаров. Это больше, чем площадь всех 70 павильонов ВВЦ, вместе взятых.        Проблема умерших автомобилей не так уж стара. В советское время ее, можно сказать, не было. Потому что машина тогда, если кто помнит, давалась человеку, как правило, один раз переработка резина потому должна была служить вечно. Даже в случае бескомпромиссно летального исхода владелец разбирал свое авто до последнего винтика в надежде использовать получившийся набор деталей хоть с каким-нибудь толком.        Городские власти озаботились проблемой автомобильного хлама только в середине 1990-х, когда профильный рынок набрал обороты, в том числе за счет иномарок, и, соответственно, радикально вырос столичный автопарк. Да переработка резина то экс-автомобили волновали чиновников прежде всего как потенциальное средство для совершения терактов: это идеальный контейнер для взрывчатки. Именно тогда в бюрократическом языке появился военизированный термин "брошенное разукомплектованное транспортное средство", сокращенно БРТС. Первое постановление московского правительства, в котором шла речь о комплексной переработке старых автомобилей, увидело свет в конце 1990-х (#1125 от 14 декабря 1999 года). В соответствии с документом был проведен конкурс среди организаций, которые брались наладить утилизацию транспортных средств. В результате компания "Втормет" открыла единственное в России предприятие по переработке автомобильных кузовов переработка резина крупногабаритного бытового металлолома.        Юрий Воронцов, заместитель генерального директора ПК "Втормет": Традиционно, с точки зрения утилизаторов, "легкий" металлолом — автомобильные кузова или, например, стиральные машины, холодильники — не слишком интересен: объем большой, вес маленький, перерабатывать сложно. Куда проще переработка резина приятнее иметь дело с тракторными гусеницами. Но у нас высокотехнологичное производство. Мы закупили шредерную установку (кстати, в Москве сейчас таких всего три). С ее помощью получаем металл, полностью готовый к переработке, без всяких примесей, без краски переработка резина т. д. Это сырье с удовольствием берут металлопроизводители — Новолипецкий металлургический комбинат, "Северсталь", Магнитогорский меткомбинат.        Наше предприятие покупает металлолом по 1100-1500 рублей за тонну в зависимости от сезона, спроса переработка резина т. д. Имеется в виду чистый металл. Приемщик определяет, сколько в металлоломе так называемого засора (инородных веществ), переработка резина выводит коэффициент.        Цену, которую дают за шредерный металл металлургические комбинаты, Юрий Воронцов сообщить отказался, отметив при этом, что такого сырья на рынке мало. Однако эксперты рынка считают, что она составляет примерно 6-7 тыс. рублей за тонну. То есть после переработки на шредерной установке сырье становится втрое-вчетверо дороже.        Мощность шредерной установки завода "Втормет", по словам Юрия Воронцова, составляет 450 тыс. тонн в год. Получается, что даже если в утиль будут поступать все московские БРТС (сейчас их, напомним, около 30 тыс., в каждом в среднем тонна металла), завод легко справится с этим объемом, переработка резина его мощностей хватит еще на гору холодильников со стиральными машинами. Между тем в этом году завод принял на переработку лишь 12 тыс. тонн лома (данные за десять месяцев).        Таким образом, утилизаторский бизнес был бы сверхприбыльным, если бы большая часть отживших свой век автомобилей поступала на переработку.         Принудительная утилизация        Каким образом автомобиль, перешедший в категорию БРТС, поступает на утилизацию? Для начала его должен кто-то заметить. Например, представитель управы или какой-нибудь рьяный общественник, который подаст сигнал той же управе. После этого создается комиссия из представителей ГИБДД, Объединения административно-технических инспекций (ОАТИ) переработка резина муниципальных властей. Именно она признает автомобиль брошенным переработка резина разукомплектованным. Если находится хозяин, берут у него письменное согласие на утилизацию (как правило, никто не отказывает). Если владельца обнаружить не удалось, автомобиль признается бесхозным переработка резина перемещается на специальную стоянку, где в соответствии с Гражданским кодексом может стоять до года. И только потом, если хозяин так переработка резина не объявился, машина отправляется на переработку.        Весь этот процесс — сплошные расходы для городского бюджета. Естественно, чиновники предпочитают замечать только те БРТС, которые могут попасться на глаза вышестоящему начальству (например, в ходе конкурса "на лучший дворик").        С другой стороны, заставить сейчас автовладельца самостоятельно заняться утилизацией, то есть снять автомобиль с учета (пусть даже не предъявляя его отделу регистрации) переработка резина на собственные средства отбуксировать в пункт приема металлолома, практически невозможно. Более реально другое: чтобы избавиться от недвижимого авто, автовладелец оттаскивает его на ближайший пустырь, сбивает номера переработка резина оставляет на произвол судьбы, таким образом переводя автомобиль в разряд БРТС, подведомственный муниципальным властям.        Решить эту проблему можно тремя способами. Первый — заинтересовать автовладельца, то есть, попросту говоря, заплатить за его экс-автомобиль. Однако стоимость металла (1000-1500 рублей) едва ли покроет даже расходы на транспортировку. Второй вариант — все-таки заставить. Заместитель директора ОАО "Управляющая компания 'Мосавторециклинг'" (создано правительством Москвы) Игорь Просецкий считает, что это в принципе возможно с помощью налогового давления: Если вы ежегодно получаете квитанции на уплату транспортного налога переработка резина если с вас действительно требуют уплаты этого налога, в какой-то момент вы решите, что выгоднее переработка резина проще избавиться от старого авто официальным порядком.        Однако пока эта схема не показала себя достаточно эффективной. Поэтому городские власти избрали третий способ (кстати, весьма популярный в Европе) — превентивную оплату утилизации автомобиля еще при его покупке (что-то вроде ОСАГО). Проект федерального закона "Об утилизации транспортных средств переработка резина их принадлежностей", разработанный по инициативе московского правительства переработка резина при участии страховых компаний, уже больше года находится на рассмотрении в комитетах Мосгордумы. Его суть — введение обязательного страхования утилизации транспортных средств. При этом предполагается, что оплачивать страховку должен не покупатель, переработка резина производитель или автодилер. На самом деле это, скорее всего, просто приведет к увеличению ценника на стоимость страховки.        Александр Федонкин, заместитель генерального директора Московской страховой компании: Обязательное страхование необходимо для того, чтобы автомобили действительно поступали в утилизацию, переработка резина не стояли во дворах, создавая угрозу экологии города. Увеличится ли в результате цена автомобиля или уменьшится прибыль дилера — это уже вопрос маркетинговой политики, конкурентной среды. Надо иметь в виду, что страхование утилизации — это очень длинные деньги, потому что срок службы автомобиля составляет 12-15 лет. В течение этого срока деньги должны работать, о чем позаботятся страховые компании. Кроме того, расходы на сопровождение таких договоров значительно меньше, чем, например, на ОСАГО. Благодаря этому расходы на утилизацию могут быть значительно сокращены. В настоящее время, как я предполагаю, примерная стоимость страхового полиса на утилизацию может составлять €100.         Кому достанутся длинные деньги        Страховщики, безусловно, заинтересованная сторона в вопросе утилизации. Но есть еще переработчики металлолома, которым тоже не помешали бы длинные деньги, появляющиеся при продаже автомобиля.        Юрий Воронцов: С какой стати надо отдавать это на откуп страховщикам? У нас другое предложение — создать территориальные фонды (поскольку это не только московский вопрос), в которых будут аккумулироваться средства, внесенные производителями или дилерами за последующую утилизацию автомобилей, переработка резина на эти средства создавать переработка резина развивать предприятия по переработке. Ведь автомобиль — это не только кузов, это еще переработка резина масло, резина, аккумулятор, пластмасса. Для переработки всего этого вторсырья необходимо специальное производство.        Юрий Воронцов считает, что к утилизации автомобилей надо привлекать также станции техобслуживания: Они ведь переработка резина сейчас принимают участие в процессе, только "серым" образом. Видели бумажки под "дворниками" на старых автомобилях "Куплю на ваших условиях"? Их развешивают представители автосервисов, которые готовы купить автомобиль по дешевке, чтобы использовать на запчасти. И хозяева, как правило, с радостью соглашаются. Они таким образом избавляются от рухляди без всяких проблем (покупатели даже снятие с учета берут на себя), да еще переработка резина получают какие-то деньги. Для большинства автовладельцев это сейчас реальная возможность утилизации. Только на автосервисах утилизацию не производят. Они берут то, что еще может послужить, переработка резина остальное затем оказывается где-нибудь в овраге или на свалке. Мы же предлагаем цивилизованную схему. Пусть станции техобслуживания получают лицензии на утилизацию автомобилей переработка резина на восстановление запчастей, переработка резина то, что им не нужно, отдают нам на дальнейшую переработку.        При всей привлекательности этой идеи представители авторемонтного бизнеса относятся к ней достаточно осторожно.        Игорь Пономарев, исполнительный директор Московской ассоциации предприятий техобслуживания (МАПТО): До 80% автосервисов испытывают острую нехватку площадей. В основном они берут их в краткосрочную аренду переработка резина по высокой цене у других коммерческих организаций. У них просто нет свободных денег, чтобы инвестировать в развитие производства. Участие станций техобслуживания в утилизации возможно в том случае, если город предоставит определенные налоговые льготы, поможет решить проблему площадей. И, конечно, такая деятельность должна жестко лицензироваться.        Ответ на вопрос, кто лучше распорядится длинными деньгами — страховщики или переработчики, не очевиден.        Игорь Просецкий: Вполне понятно, что организации-переработчики хотят аккумулировать деньги в специально созданных фондах, однако не думаю, что это более надежно, чем система страхования. Страховая схема — четкая, ясная переработка резина понятная. С фондами такой ясности нет, хотя они могут дать средства для формирования инфраструктуры утилизации транспортных средств. Я не считаю, что надо отметать какие-либо варианты. Пусть существуют фонды наряду со страховыми схемами, пусть благодаря этому создается конкурентная среда. Вторичная переработка — достаточно выгодный бизнес, он предполагает высокую конкуренцию. В результате лучше будет конечному потребителю, то есть автовладельцу.        Как уже говорилось, проект закона об утилизации транспортных средств Мосгордумой пока не рассматривался. Более того, пока даже неясно, будет ли он рассматриваться как отдельный закон или как поправки к федеральному закону "Об отходах производства переработка резина потребления". Однако понятно, что будущее утилизации транспортных средств светло. Уж слишком мощные структуры в этом заинтересованы. АНДРЕЙ ВОСКРЕСЕНСКИЙ [ расширенный поиск ] Ъ-ВИДЕО Красный кхмер хочет на свободу 23 апреля Кхие Самфан предстал перед трибуналом Камбоджи с просьбой об освобождении [ архив видео ] сейчас в Газете.Ru: "Росцветметсплав" // 21:28 Олег Дерипаска купил блокпакет Михаила Прохорова в ГМК «Норильский никель». По информации «Газеты.Ru»,… "Зенит" продолжает удивлять // 00:45 Петербургский «Зенит» продолжает приятно удивлять российских болельщиков. В первом полуфинальном матче Кубка… И никакой клеветы // 21:20 Госдуме рекомендовано принять в первом чтении поправки в закон «О СМИ», которые позволяют на новых основания… НОВОСТИ Ъ-ФОТО Ъ-ВИДЕО Ъ В РЕГИОНАХ АРХИВ БИБЛИОТЕКА МЕРОПРИЯТИЯ Ъ РЕКЛАМА ПОДПИСКА Прошла генеральная репетиция открытия Олимпийских игр 2008 ТЕМЫ Глобальные финансовые кризисы (112) ФОТО ДНЯ [ фотогалереи ] .hide1 {height:1px; overflow:hidden;} .hide2 {height:136px; overflow:hidden;} Весь номер журнала от 28.11.2005 Версия для печати На главную страницу САМОЕ ОБСУЖДАЕМОЕ "Единую Россию" проверят на соответствие занятой должности Как сообщил вчера "Ъ" секретарь ЦК КПРФ Вадим Соловьев, Компартия… "Пришло время заняться Россией" В Москву вчера прибыл верховный комиссар Совета Европы по правам… Герой России перебрал в милиции В ночь на воскресенье сотрудники УВД Московского метрополитена задержали… Владимир Путин признался в любви Вчера президент России Владимир Путин встретился с будущим премьер-министром… № 70// 24.04.2008 № 15// 21.04.2008 № 15// 21.04.2008 № 15// 21.04.2008 № 14// 18.04.2008 № 69// 23.04.2008 № 70// 24.04.2008 № 4// 01.04.2008 КОНТАКТЫ | РЕДАКЦИЯ | О «КОММЕРСАНТЕ» | ПРАВОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ | ПОДПИСКА | РЕКЛАМА | CLASSIFIED ЖАЛУЙТЕСЬ | НА ГЛАВНУЮ © 1991-2008 ЗАО «КОММЕРСАНТЪ. ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ДОМ» , ALL RIGHTS RESERVED. разделы прайс эфирный антенна доставка санкт тонирование стекла подбор контрацепция уцененный холодильник бюгельные зубной протез обзвон медикаментозный прерывание беременность зона ограничение доступ mastercard откачка туалет георешетка венеролог ваза 2112 intex thuraya sg 2520 помыть потолок профессиональный фарфор детский мир wow измеритель rlc грунт сдать анализ кровь tognana фарфор ubiquam видеосъемка торжество применение доломита telecomfm gsmphone inerta краска против рак вызов водитель решетка диспетчеризация ленинградский вокзал билет asus p505 ром доставка услуга кострома холодильник уценка кислородный концентратор выведение бородавка эксимер лазер велюкс создание лого qtek операторский центр три цвета: красный тонирование окон кулер тихий подбор холодильный камера диспетчеризация dunlup 205 55 r16 холодильник норд магнитно-маркерные доска nokia 6021 купить позитивный психология гнб поглощение радиоволна подводный гидромассаж пежо 407 ларсен центр tognana фарфор restart плита купить чейнджер акриловый пряжа фасадный покрытие бюро похоронный услуга силуэт слимент лифт мелованный бумага венеролог бюгельные зубной протез ubiquam кбе автоинформатор shimadzu купить tomb raider мытье потолок помыть потолок клеить нанесение холодный штамповка корпоративный обслуживание корпаративные вечеринка установка hotbird стенд куллер sky link герб рф дренаж прайс сушильный машина проходить осмотр гинеколог этикетировочные машина юр.адрес прерывание беременность болен алкоголизмом пионовая беседка пазл профессиональный видеосъемка mastercard крутой xxx видео стенд легранд установка hotbird ром доставка peg perego venezia крот dr травертин вытяжка холодильный камера создание лого нестандартный коробка лак эмаль карл гиря soflens comfort электроинструмент metabo очистка подогреватель электрокамин dimplex model magic (sp8) снегоуборочный машина спецобувь заказ бордюр обоев вкус цвет диспетчеризация вышивка флаг уничтожитель венеролог безоперационное прерывание беременность услуга кострома электрокардиограф купить tomb raider фейрверк вечеринка стопный пластырь управление иваново цвет гармония создание лого антенна радиочастотный туба машина измеритель сопротивление морозильный ларь жила кострома варочный поверхность hansa папиллома утюг охота бабочка монитор видеодомофона, монитор, видеодомофон катетер сдать анализ кровь куллер помидор купля вилатерм управление архангельск тренировка память медикаметозное безоперационное прерывание беременность вагонка половой доска любимый цвет переработка резина