KITESURFING KITEBOARDING
.left_col{background:#cc6733 url(img/bg.jpg) 30% 170px repeat-y;padding-top:10px;}
.left_border {background:url(img/left_bg.gif) 100% 0px repeat-y;}
.right_col{padding-top:10px;background:#cc6733 url(img/right_border.gif) 0px 0px repeat-y;}
.logo{margin:45px 20px 0px 30px;}
.lizing{font: normal 11px Tahoma;text-align:center;margin:35px 0px 0px 0px;}
.lizing img{margin:5px;}
.content{padding:5px 10px 10px 20px;}
.top_menu{text-align:right;margin-right:20px;}
.top_menu a{text-decoration:underline;color:#442200;margin:0px 2px;}
.top_menu a:hover{color:#aa3322;text-decoration:none;}
.menutitle{
margin-bottom: 5px;
color:#442200;
width:115px;
padding:2px;
font:bold 14px Tahoma;
display:block;
text-transform:uppercase;
}
.menutitle:hover {color:#fde6a1;text-decoration:none;}
.menudiv{text-align:left;margin-left:25px;}
.menudiv .submenu{display:none;margin-left:15px;}
.menudiv img{margin:5px;}
.pogoda{font:normal 11px Tahoma;text-align:center;margin-right:40px;}
ГЛАВНАЯ
КАЙТЫ
ДОСКИ
ЭКИПИРОВКА
ЭКОНОМИЧНО
ОБУЧЕНИЕ
ГАЛЕРЕЯ
СТАТЬИ
Контакты
Погода:
Корзина
Как заказать
Доставка
Лизинг
Контакты
История кайтсерфинга
Для начала....
Правила безопасности
Выбор места для первых дней на воде
Выбор снаряжения
Первые “шаги” по воде
Кайт сноубординг и скиинг
Интервью о BOW кайтах
Рекорд скорости
О компании JN - Kites
SpeedRiding - катание на высокой скорости
Тест кайта JN Primadonna 16
История кайтсерфинга
Кайтсерфинг безусловно самое последнее веяние в экстремальном спорте. Идея использования воздушного змея, для увеличения скорости подобно новому волнующему вызову.
Искусство создания воздушных змеев развилось к 13у столетию в Китае и Полинезии, когда они использовались в качестве простого метода транспортирования. KiteSailing, был средством, которое использовало инерцию и энергию ветра в качестве силы, для движения каноэ по воде. Первые исторические упоминания о "KiteSailing" относятся к началу 12го столетия.
В 19м веке Джордже Покок взял за основнову проект воздушного змея и возвел его на новый уровень, увеличив размер змея - использовал его в качестве паруса, чтобы двигать транспортные средства по суше и воде. Своего воздушного змея он сделал 4х стропными, с системой аналогичной сегодняшней. Патент был зарегистрирован под номером GB5420 и датирован 1826-м годом.
Как сухопутные, так и водные транспортные средства могли галсировать против ветра. Змей имел достаточную подьемную силу, чтобы поднять их с поверхности и достаточно мощный, чтобы продержать в воздухе в течение продолжительного времени.
Эти воздушные змеи могли двигать транспортное средство по земле, снегу, лду и воде. Как только змей поднимается в воздух то, он создает тягу, которая возростает пропорционально силе ветра увеличивая скорость транспортного средства.
Все же одна проблема все еще оставалась. Большинство ранних змеев запускались с поверхности земли, но не с воды, где в основном и используется современный кайтсерфинг.
В 80-х годах 20-го века кайты Wipika, Kiteski, fOne и Naish получили возможность повторно перезапускаться после падения в воду.
В конце 90-х годов 20-го века на Гавайском побережье Мауи, были показаны экстремальные спортивные возможности этого изобретения. И начиная с этого момента его популярность стремительно взлетает с каждым днем. Являясь наиболее быстро растущим водным видом спорта за последние годы.
Сегодня во всем мире есть организации, соревнования, видео и журналы, посвященные этому все более и более популярному спорту. Растет и интерес к нему.
Источник статьи: EzineArticles.com
наверх
Для начала....
Kiteboarding или kitesurfing, как Вы уже не знаете, похож на snowboarding на воде. А так же wakeboarding (буксировка моторной лодкой). Теперь забудьте лодку и добавьте гигантского воздушного змея как источник тяги (далее кайт). Кайтом управляют используя планку управления (бар), контролируемую руками райдера. Кайт запускается и создает тягу большой силы, которая может использоваться как для катания по поверхности, так и для того чтобы подпрыгнуть или лететь. Мы не говорим о небольших перелетах; Вы можете действительно взлететь и парить в воздухе продолжительное время. Кайт крепится к трапеции (поясу безопасности), принимая на себя основную нагрузку. Что практически освобождает руки и значительно уменьшает усталость. Kiteboarding - наиболее быстро развивающийся водный вид спорта в мире, и для этого есть веские основания.
Возможность прыгать на 3, 5, 10 метров над водой, без необходимости волны для спуска, означает, что люди, владеющие кайтом, могут летать. Сноубордисты любят этот вид спорта как летнюю альтернативу катания по снегу, не говоря уже о том что нет никакой надобности в покупке билета на подъемник да и в самих горах тоже! Виндсерферы предпочитают потому что можно заниматься кайтбордингом при меньшей скорости ветра, а экипировка помещается в багажнике малолитражного автомобиля, вместо грузовика, или трейлера. Серфингисты могут выйти в море, когда волны слишком малы и нет никакой возможности заниматься серфингом. Владельцы катеров вынуждены еще раз подумать о том, что есть на самом деле ветер, а так же, сколько денег уходит на горючее в их лодки, которые они тратят каждый уикэнд.
Идеальными условиями для обучения являются теплая, спокойная вода на мелководье и постоянный ветер. Возможность встать после падения, не только удобна, но и действует успокаивающе. Наличие тут же лодки или машины, сэкономит время, поскольку новичок закончит занятие кайтсерфингом гараздо ниже по ветру от того места где он или она его начал.
Взять уроки кайтбординга у компетентного инструктора - необходимость. Нужно купить или арендовать кайт, а так же смотреть учебные видео материалы, чтобы получить общее представление о предмете. Затем - первые три занятия, на которых Вы изучите вопросы системы безопасности и монтажа кайта, запуска и приземления, ветровое окно, границы power зоны, перезапуск с воды и перемещение тела. После чего Вы можете продолжить занятия с инструктором или перейти к практике самостоятельно. Стоимость оборудования существенно снизилась за последние годы.
Кайтбординг - это нечто! Вам захочется заниматься ежедневно. И как только у Вас получится Вы станете страстным поклонником этого чудесного вида спорта.
Капитан Джеф Хокстелл PASA Kiteboardingинструктор по кайтбордингу
Источник статьи: EzineArticles.com
наверх
Правила безопасности
Безопасность
Каждый вид спорта требует риска, и кайтбординг здесь не исключение. Если Вы будете пренебрегать правилами безопасности, это может привести к серьезным травмам или смертельному исходу. Но если Вы будете соблюдать наши рекомендации, то не причините вреда ни себе, ни окружающим Вас людям. Самая первая рекомендация - найти опытного кайт инструктора и заниматься под его руководством. "Можно ли обойтись без инструктора?" - Спросите Вы. Можно, но с инструктором будет безопаснее и, поверьте, намного быстрей. Опытному инструктору понадобится около 10 ветренных часов, чтобы научить Вас мчать за ветром под кайтом, а если Вы одарённый ученик, то за это время Вы научитесь и возвращаться к месту старта. Но будьте осторожны! Избегайте помощи неопытных людей. Большие Змеи - это не игрушка. Их способность протащить вас за собой с невероятной силой, сравнима разве что с мощью грузовика. Они могут потащить вас на скалы, заборы или автострады. Змей, вышедший из-под контроля на пляже при скорости 50 км/час, может врезаться в мамочек и их детишек. Натянутая стропа может резануть вас по коже похлестче самого острого ножа, а ненатянутая - может обмотаться вокруг пальца или руки, и при внезапном наборе змеем мощности и взлете, лишить их навсегда. Короче говоря, змей, его стропы и планка управления могут быть опасны как для вас самих, так и для окружающих. Как же безопасно заниматься кайтбордингом? В первую очередь, опытный инструктор должен Вас научить, что ни в коем случае нельзя:
Нельзя управлять змеем вблизи людей или над ними. А также в пределах 100 м от людей на пляже при ветре с моря. Опытным райдерам позволительно нарушать это правило, катаясь среди виндсерфингистов и других кайтеров. Новичкам же это категорически запрещается.
Не управляйте змеем вблизи высоковольтных проводов, дорог, деревьев, во время грозы, и.т.д. Змей может затащить вас на высоковольтные провода, находящиеся от вас по ветру, казалось бы, на безопасном расстоянии. То же самое с автострадой, идущей вдоль береговой линии.
Нельзя кататься на полноразмерном буксировочном змее на земле; по крайней мере, пока у вас не будет достаточно опыта обращения с ним. До запуска лучше всего проверить воду на предмет мелководья, чтобы было по пояс. На глубокой воде катание для начинающих опасно.
Пока у вас недостаточно опыта, нельзя кататься при ветре с моря. Вас, скорей всего, снесет на берег.
Также нельзя кататься при ветре с берега. Вас унесет в море. Понятно, что это правило не относится к небольшим озерам.
Избегайте порывистых ветров. Они затрудняют процесс обучения, и иногда создают опасные ситуации.
Не уходите от берега дальше чем можете осилить обратно вплавь.
Старайтесь не запутаться в стропах или узде. Если вам пришлось заняться самоспасением на воде (Вам понадобилось сложить змей на воде и грести к берегу), притягивайте змей к себе только за ту кайтовую стропу, с которой соединен лиш (страховка). За другую не тяните.
Не практикуйтесь в прыжках на земле. Это действительно опасно, особенно, если ветер не идеально ровный. Для тренировки прыжков лучше всего подходит глубокая вода.
Не управляйте змеем, держась только за один конец планки управления. Змей может сорваться в кружение, стропы перекрутятся, и управление змеем станет невозможным.
Если вы не опытный кайт райдер, не пытайтесь раскрутить перекрученные стропы, выписывая змеем петли. Вам придется повертеться самому.
Опытный кайт инструктор скажет Вам, что нужно делать для освоения кайтбординга.
Перед тем как переходить к большому буксировочному змею, необходимо потренироваться на земле, в течение нескольких часов управляя небольшим фигурно-пилотажным змеем.
Следовать обычным правилам безопасности, то есть заниматься кайтсерфингом в свободных от препятствий, открытых местах.
Всегда использовать (при управлении и катании) кайтовый поводок (лиш). Во первых, он гарантирует полное гашение мощности, если вы отпускаете планку управления. Во вторых, в этом случае он оставляет вас соединенным со змеем, и освобождает от необходимости долгого плавания. Но что не менее важно, он удерживает змей и планку управления от нанесения ушибов окружающим людям.
Кайт лиш обязательно должен быть оснащён надежным устройством быстрого расцепления. Быстрое расцепление позволяет Вам быстро, легко и полностью разъединиться со змеем, в случае необходимости.
Большинство кайт райдеров стараются до последнего удержать планку управления, и их может протащить через заросли из колючек, автостраду - прямо на высоковольтную линию. Это инстинкт самоубийства. Для его преодоления попрактикуйтесь в отпускании планки управления в безопасных, контролируемых условиях.
Для защиты Вашей головы от доски Вам необходимо серьезно подумать о наличии шлема.
При самостоятельных тренировках заранее договоритесь с товарищем о помощи в запуске змея.
Избегайте одиночного катания. Катайтесь вместе с другом, который может помочь Вам, и которому Вы можете помочь сами, если что-то пойдет не так.
Если у Вас есть какие-либо сомнения в своих плавательных способностях, одевайте спасательный жилет.
Одевайте гидрокостюм, спец-обувь. Не помешают и специальные перчатки.
Обучение кайтингу следует начинать при легком, постоянном ветре.
Если Вы оказались в воде, а доска находится от Вас с наветренной стороны, используйте змей для подтягивания Вас на одну или другую сторону от доски. Таким образом можно уйти с курса дрейфующей по ветру доски. Иначе ее может бросить на Вас волной или порывом ветра.
Всегда держите в памяти местонахождение доски. Если змей начинает тянуть Вас на доску, отпустите планку управления.
Всегда следите за положением змея и направлением движения. Если есть сомнения, держите змея высоко.
Если Вы стартовали при боковом (к берегу) ветре, а Вас сносит на подветренный берег, заранее начинайте рассчитывать, как Вам будет безопаснее опустить змея. Если Вы с этим затяните, то можете оказаться в беде - ветер может вынести Вас в такое место, где у Вас не будет достаточно свободного пространства для приземления кайта.
наверх
Выбор места для первых дней на воде
Правильный выбор места для первых дней на воде, определенно, только добавит вам радости от катания. Вот условия, которые надо учитывать при этом выборе:
1. Направление и сила ветра.
2. Направление ветра относительно пространственной ориентации пляжа.
3. Размер и поверхность пляжа.
4. Наличие (или отсутствие) людей.
5. Уровень Ваших навыков, требуемых для безопасного в данных условиях старта.
6. Состояние воды.
7. Местные правила и предписания.
Самым важным элементом в кайтсерфинге является сила и направление ветра. Для тех, кто приходит в этот спорт из других видов спорта, не связанных с фактором ветра, таких как, вейкбординг, сноубординг, скейтбординг, лыжи, и.т.д., потребуется несколько дней для ознакомления с ветровыми условиями. Они должны знать, что направление ветра обозначает то, откуда дует ветер, а не куда он дует. Так юго-западные ветра приходят с юго-запада и идут на северо-восток. Другое определяющее условие, с которым им предстоит познакомится, это сила ветра. Их катание теперь будет зависеть от силы ветра. До занятий кайтсерфингом дни, проводимые на пляже, именовались "ветренными", "с легким ветерком", или "тихими". Теперь придется не только узнать разницу но и почувствовать ее. Использование ветроизмерителя поможет увидеть как эти скорости выглядят в реальности на поверхности воды.
Знание скорости ветра гарантирует выбор правильного размера кайта для данных условий, предотвратить использование данного размера в опасных условиях, и потерю времени при явно слабом ветре.
После определения направления ветра, ваш следующий шаг - выбор такого места старта, где ветер будет дуть параллельно берегу, или на 45 гр. к берегу, будь-то справа или слева. Прямой ветер с моря не очень хорош для начинающих, так как без навыка хода против ветра, вам не удастся отойти от берега. Ветра с берега одинаково опасны для всех райдеров, опытных и новичков. Новичков унесет в море, а более опытных, в случае каких-либо сбоев в работе снаряжения, может утащить еще дальше из за их упорного сопротивления:)). Кроме того, из-за препятствий на земле, ветра с берега очень непостоянны по скорости и направлению. Если на вашем пляже преобладают опасные направления ветра, поищите пляж с другим направлением, где Вы могли бы чувствовать себя уверенно. Если вам не удается идти против ветра, пред выходом на воду присмотрите безопасное место, ниже по ветру, для планируемого безопасного причаливания к берегу.
Первые дни вашего катания должны проходить на немноголюдном пляже. В непосредственной близости от вашего старта, по возможности, не должно быть людей. Нежелательно и много людей в воде. Нельзя заниматься кайтингом в зонах, предназначенных для купания. Также избегайте многолюдных серфинговых зон. Безлюдная зона запуска вокруг змея должна в 3 раза превышать длину строп. Важную роль также играет стартовая поверхность земли. Песок - хорошо. Трава - тоже, каменистые/скалообразные поверхности очень опасны, новичку их следует избегать, (да и опытному райдеру, пожалуй, тоже). Достигнув более продвинутого уровня, можно стартовать с более жестких поверхностей. Но в начале лучше, конечно, перестраховаться.
Не переоцените свои возможности при выборе места старта. Вы должны быть всегда в состоянии целым и невредимым вернуться на берег своим ходом. Появившись на пляже и обнаружив, что состояние моря и ветра явно превышают ваши личные возможности и возможности вашего снаряжения, сделайте себе выходной, подождите, пока станет поспокойней. На спокойной воде обучаться кайтсерфингу гораздо легче, чем в условиях прибойной волны. Независимо от того теплая вода, или "нормальная", использование гидрокостюма также облегчает процесс обучения. В прохладной воде костюм незаменим. Особенно во время долгой дороги к берегу вплавь.
Всегда будьте в курсе о местных течениях, как для данного пляжа с ветром, так и прибрежных, способных унести вас далеко от земли. Во многих известных местах для катания имеются свои местные правила, за которыми следят местные организации. Узнайте их, дабы никому не "испортить малину":)
наверх
Выбор снаряжения
При подборе оборудования, как и в других экстремальных видах спорта, важно абсолютно все. Здесь нет мелочей. Выбор оборудования - кайт, доска, стропы, трапеция, условия, где вы собираетесь кататься и то, насколько вы можете расcчитывать на помощь со стороны.
На первых этапах лучше, что бы вас страховал ваш друг, который хотя бы теоретически знал, чем помочь в конкретной ситуации.
Для того чтобы вы могли правильно выбрать оборудование, вы четко должны представлять себе, что вы хотите получить от кайтсерфинга. Или просто скользить по озерам в слабый ветер, когда и с огромными парусами на серфинге нет возможности глиссировать, или вам улыбается перспектива высоких и мощных прыжков. А может вас больше будет привлекать воздушный фристайл с одновременным жонглированием доской в воздухе при выполнении двойных и тройных сальто вперед и назад.
Какие задачи перед вами стоят, вы определяйте сами. А с выбором оборудования мы вам поможем, начиная, от консультации и до подбора и доставки.
На сноуборде можно кататься с 'ручками', но на планке с дипауэром удобнее, позволяет освободить руки.
Сноуборд для кайта - с большим радиусом и обязательно жесткий, т.к. катание часто происходит на льду или на жестком насте. Крепления удобней step-in.
Страховочный жилет
Необходим вначале, обязательно для детей. В отличие от спасательного он меньше по объему и не так сильно мешает.
Шлем
Необходим особенно начинающим, а так же в нем меньше мерзнет голова.
Лиш
Страховка для доски. Очень обидно потерять дорогостоящую доску в первый же день, поэтому ее пытаются привязывать к кайтеру. Привязанная доска легко может догнать вас по голове, и чтобы этого не случилось лучше использовать специальный, малоэластичный лиш буржуйского производства.
Выбор доски
На сегодня доски для кайтсерфинга выпускают 2-х типов - это направленные и двухсторонние твинтипы (twin tip), к ним же можно отнести и вейкборд (wakeboard).
Направленные доски были самыми первыми, на чем стали кататься за кайтом. Их делали из обычных серфовых досок. Первые кайтеры, как правило, приходили из виндсерфинга, и им было удобно ходить на направленной доске. Очень эффектны повороты, но их значительно сложнее делать, особенно тем, кто не стоял на доске. Поэтому, когда появились ТТ, то большинство сразу же перешло на них.
Твинтипы бывают:
1) по типу вейка с острым ребром. При катании край служит плавником.
2) Объемные ТТ как правило с 5 плавниками, один из которых находится по середине края. Такую доску при движении надо держать более плоско. ТТ позволяют легко поворачивать, уверенно идти против ветра. Вейкборды для кайта отличаются размерами. Они более длинные и более узкие, с меньшим рокером (изгибом), имеют 4 плавника.
Крепления
Катаются на них как в жестких креплениях, так и на платформах с петлями. Начинать лучше на доске большего размера (около 175-180), т.к. более объемные доски с 5 плавниками позволяют легко резаться при умеренном ветре.
ТТ с острым ребром позволяют более уверенно кататься при избытке тяги. Здорово, если у вас уже есть навык катания на вейке за катером или на сноуборде.
По мере роста мастерства будут уменьшаться размеры досок и увеличиваться размеры кайтов. Вейкборд или твинтип размером около 135 см.
Направленные доски тоже изменились, появились размеры 140-150см, стало возможно двигаться в обе стороны. Они требуют большего навыка.
Выбор трапеции
Трапеция - это подвеска, за которую будет крепиться ваш кайт, что позволит вам управлять одной рукой и не даст вытянуться вашим рукам до колен.
Кайтовые трапеции отличаются ручкой не спине, за которую ваш товарищ сможет вас удержать при необходимости, а также наличием нескольких колец для крепления страховок от кайта и доски. Трапеции бывают 2-х типов: поясные и сидячие.
Большинство профиков и хорошо катающихся предпочитают поясные, но надо подбирать обязательно по размеру и хорошо затягивать ремни в противном случае крюк будет подниматься и упрется в ребра.
Поясная трапеция удобнее при катании на вейке, т.к. позволяет прыгать (на руках) снимаясь с трапеции, хотя большинство сейчас катается на карабинах без страховки, оставаясь постоянно пристегнутыми к трапеции. А практически на сидячей трапеции кататься удобней.
наверх
Первые “шаги” по воде
О виде спорта
Кайтсерфинг - довольно простой вид спорта. Для прыжков не нужна волна, чтобы прыгать, достаточно ветра. Каждый год оборудование становится все совершеннее и проще в управлении. И слова Роби Нэша о том, что 'между профиком и начинающим срок 2 недели' уже реальность.
Водный старт
Управление кайтом. Плавно по краю ветрового окна переведите кайт в противоположную старту сторону, планку к себе (нужна максимальная тяга) и сильно повернув планку, разворачиваете кайт на месте. Тяга нарастает. Как только почувствуете, что вас поднимает из воды, потяните планку в другую сторону, переводя кайт вверх. Благодаря этому вас не перекинет через доску, а плавно поднимет из воды.
Управление доской. Находясь в воде, держите доску перпендикулярно ветру, ноги согнуты в коленях. Как только тяга стала нарастать, не отталкивайтесь, не разгибайте ноги. Движение, как при водном старте на доске с парусом - задняя нога тянет доску под себя, передняя выпрямляется и уваливает доску по ветру.
Начало движения.
Вставая, перевели кайт вверх, и сейчас, находясь на доске, опускаем его в сторону движения ближе к центру ветрового окна. Тяга нарастает, задняя нога согнута в колене, передняя почти прямая. В зависимости от тяги, слегка покачиваем кайтом.
После того, как вы стали делать уверенно водный старт и проезжать пару сотен метров, скатываясь по ветру, вы начинаете мечтать вернуться к месту старта не по берегу, таща на себе всю снарягу, а как настоящий профик - по воде.
Управление кайтом. Нужна достаточная тяга (требует опыта), много зависит от кайта - чем более совершенен профиль, тем под большим углом можно двигаться. Желательно наличие дипауэра т.к. даже при недостаточном ветре, размахивая кайтом, вам придется компенсировать рывки, тем более это необходимо при сильном ветре. Переводим кайт в сторону движения, при недостаточной тяге покачивая, дипауэром компенсируем рывки.
Управление доской. Передняя нога выпрямлена, задняя согнута в колене. Смотрим на ветер (или по крайне мере стараемся, плечи и таз за головой поворачиваются) вес тела на задней ноге. Если ветра не хватает и приходится размахивать кайтом, то при движении вверх доска ставится более плоско, а при движении в низ, когда тяга нарастает сильнее, закантовать нарезаясь (след будет походить на змейку).
Прыжки – это, наверное, то, за что мы любим кайтбординг.
С каждым годом они становятся все сложнее и изощреннее. Сейчас уже мало просто высоко подпрыгнуть и с этой высоты упасть, подняв кучу брызг. Количество элементов постоянно увеличивается, а сложность их такова, что в кайтовых фильмах приходиться замедлять воспроизведение, иначе большинство людей нечего не поймет.
Для того чтобы осваивать новые элементы, очень важно добиться стабильно высоких одинаковых вылетов, для этого надо обратиться еще раз к положению доски перед отрывом и как вариант научиться прыгать без перевода кайта.
Прыжок без перевода кайта.
Высота прыжка зависит от скорости движения, величине угла закантовки доски, положении кайта.
Скорость: чем она больше, тем более высоким будет прыжок, при условии, что доска будет стоять на канте под достаточным углом. Проблема заключается в том, что при зарезании ваша скорость будет обязательно падать, прыжок как бы получается с остановкой за счет перевода кайта. Сейчас подобные прыжки стали называть старым стилем, не берусь судить, главное - это результат.
Для того чтобы перед прыжком не потерять скорость, необходимо научиться прыгать без перевода кайта.
При движении против ветра плечи развернуты на ветер, спина прямая, вес тела на задней согнутой в колене ноге. Изменение наклона доски позволяет контролировать скорость и если из этого положения поставить доску еще больше на ребро, то это приведет к остановке, т.е. пропадет скорость необходимая для высоты прыжка.
Прыжок без перевода кайта происходит за счет того, что, разогнавшись в увал, для этого достаточно слегка выпрямиться, поставив доску площе к воде, скорость увеличится. Вы плавно приводите доску, ставя ее на ребро, сильно упираясь задней ногой, при этом можно не особенно заботиться о прямой спине. Как только натяжение строп, т.е. тяга увеличится, снять давление с доски, прыгнув от кайта прогнувшись и попытаться сделать мах ногами назад, это движение напоминает олли на сноуборде или на вейке.
При этом кайт должен находиться под углом 45° или чуть выше.
Типично ошибкой по началу будет желание опереться на планку. Чтобы кайт оставался неподвижным. руки на планке сведены вместе.
С таких подскоков надо начинать каждое катание. Когда вы освоите это движение, то в момент приведения доски можете добавить перевод кайта.
Прыжок с переводом кайта.
Наверно кто пробовал научиться кататься на кайте самостоятельно, сразу начинает с этого элемента.
Положение доски как при прыжке без кайта. Чем сильнее доска на канте, тем выше вылет. Важно не потерять скорость. Приведясь, начинайте переводить кайт.
Положение кайта зависит от тяги. Чем больше тяга, тем выше кайт, иначе вам просто не удастся удержаться на доске и вас сорвет раньше. Обычно кайт на 11 часах, из этого положения перевести на 1 час и вернуть обратно.
Важные моменты.
•Прыжок не получается: кайт очень медленно переводится.
Обратите внимание, как вы держите планку, ее не надо поворачивать вслед за кайтом, а наоборот развернуть, чтобы удобней было тянуть.
•Вы залетаете под кайт, стропы провисают и кайт падает, не успевает перейти назад на 11 часов: вы долго ждете, когда вас поднимет и кайт улетает дальше 1 ч. Или просто забываете перевести кайт обратно, стараясь подтянуться на планке как на турнике.
•Не получается уверенно приземляться: при касании воды доску надо увалить, это может не получаться если вы висите на планке, как на турнике.
Использованы материалы Михаила Соловейкина: www.ubastation.ru
наверх
Кайт сноубординг и скиинг
Большой интерес к кайтингу (катанию на воздушных змеях) в среде горнолыжников и сноубордеров обусловлен возможностью использования своего горного снаряжения на ровной поверхности. Что очень актуально у нас в Латвии, где хороших склонов для катания не так уж и много, а полей, замерзших озер и рек, являющихся великолепным местом для кайтинга -предостаточно.
Ваши сноуборды и горные лыжи лежат без дела? Тогда попробуйте использовать это вместе с воздушным змеем. Кайт - это все, что потребуется вам! Кстати, этот же самый кайт (воздушный змей), Вы легко сможете использовать и летом для катания по воде (кайтсерфинг), а также для катания по земле (кайт баггинг, кайт ролики, кайт скейтинг). Вот такой универсальный спорт - кайтинг! Один воздушный змей – а такое разнообразие спортивно-всесезонной кайтовой ветреной активности! При том что воздушный змей (кайт) занимает совсем мало места! Всего лишь сумка или рюкзачек!
Современные модели воздушных змеев (кайтов) позволят развивать огромные скорости и двигаться против ветра, а также, обладая большой подъемной силой, совершать гигантские воздушные прыжки и осуществлять фантастическое скольжение в верх по склону.
В настоящее время кайт сноубординг и кайтскиинг переживают настоящий бум от желающих поучавствовать в этих зимних «кайтовых забавах». Зимний кайтовый горнолыжно-сноубордический кайтрайдинг по разнообразию и ощущениям легко превосходит горные катания, потому что позволяет легко нарушать законы гравитации
vps vds
icq
-
r-600
elmos
intex
2112
r-600
li-da
.
danfoss
stihl
black decker