Dire Dawában beszabadultam a vasútállomásra egy fickó jóvoltából, aki némi aprópénz ellenében bevitt még a szerelőcsarnokokba is, s kedvemre kiélhettem a vonatmániás ösztöneimet. Dire Dawa egyébként a vasútnak köszönheti létét. 1902-ben alapították, mikor megépült az Addisz Abeba - Dzsibuti vasút, és Harar városához nem tudták elvinni a nagy szintkülönbség miatt, így az ősi Harartól 50 km-re alapítottak egy új várost. Mára már Etiópia második legnagyobb városa és ipari központja lett. Dire Dawa nagyjából a 781 km hosszú vasútvonal felénél van, ezért ide telepítették a karbantartó üzemeket. Ma a vasút etióp-dzsibuti közös állami tulajdonban van -CFDE (Chemin de fer Djibouti-Ethopien)-, és eléggé le van rohadva. Utasokat már csak Dire-Dawa és Dzsibuti között szállít, de azt is egyre ritkábban. Mostanában azonban erősen tervezgetik a vonal felújítását, sőt, Etiópia további több ezer km új vonalat tervez építeni. Kérdés, mikor lesz belőle valami. Most akkor a vonatokról lássunk képeket minden mennyiségben: