L'acronyme "IORE" (abbréviation) vient du mot anglais "iron ore", qui signifie minière, et du mot suédois "Eeyore", qui est l'âne mythique suédois.
9 unités doubles, ou soit 18 unités ont été fabriquées.
Elles circulent comme unité double, car la plus part du temps on a besoin de leur puissance énorme.
Elles ont été développées pour circuler parmis ces circonstances, pour transporterde la minière sur la ligne suédois Malmbanan.
Toutes les unités ont un nom, qui réfère à une ville qui se trouve sur ce ligne.
Le Malmbanan était construit pour pouvoir transporter la minière des mines de Kiruna et de Malmbergen / Gällivare aux ports de Narvik et Luleå.
La puissance des unités est de 2 x 5400 kW, ça fait 10800 kW par unité double.
Leur force de traction de démarre est de 2 x 730 kN, qui équivale à 1460 kN par unité double, et c'est pour cela qu'elles sont considérées
les locomotives les plus fortes au monde.
Les engines peuvent supporter un climat très froid, et sont capables de maintenir les horaires
même si une des locomotives ne fonctionne plus entièrement.
Les locomotives ont été fabriquées par ADtranz, à Kassel en Allemagne, et à Oerlikon, en Suisse entre 2000 et 2004.
Les unités appartenaient originalement à la famille de locomotives "Octeon", mais plus tard,
Bombardier les a renommées, et au moment, ils appartient à la série TRAXX H 80 AC.
Les machines sont maintenant la propriété de la corporation MTAB, qui appartient à l'État suédois.
L'objectif de ces locomotives était de remplacer les Dm3, qui font leur travail sur les rails depuis les années 1950.
Cet objectif n'a pas pu être réalisé, car la demande énormement haute pour les métaux nécessitait toutes les locomotives,
autant les nouvelles que les vieilles. C'est pourquoi MTAB, l'entreprise de transport ferroviaire, qui appartient à LKAB,
a commandé encore 4 unités doubles des séries IORE.
Jusqu'ici, la série IORE a subi un accident seulement, mais personne n'a été blessé.
Les locomotives fonctionnant au moment et leurs noms (18 unités, soit 9 unités doubles):
| IORE | 101 | Polcirkeln |
| IORE | 102 |
Malmberget |
| IORE | 103 |
Luleå |
| IORE | 104 |
Gällivare |
| IORE | 105 |
Narvik |
| IORE | 106 |
Kiruna |
| IORE | 107 |
Svappavaara |
| IORE | 108 |
Torneträsk |
| IORE | 109 |
Abisko |
| IORE | 110 |
Björkliden |
| IORE | 111 |
Katterat |
| IORE | 112 |
Vassijaure |
| IORE | 113 |
Bergfors |
| IORE | 114 |
Rautas |
| IORE | 115 |
Stenbacken |
| IORE | 116 |
Stordalen |
| IORE | 117 |
Boden |
| IORE |
118 |
Murjek |
Images des IORE
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