Tuning http://users.atw.hu/rwdtuning 2026-04-19T23:15:24+01:00 http://users.atw.hu/rwdtuning http://users.atw.hu/rwdtuning/images/M_images/rss10.gif text/html 2008-11-19T00:01:52+01:00 http://users.atw.hu/rwdtuning http://users.atw.hu/rwdtuning/index.php?option=com_content&task=view&id=19&Itemid=9 Új képek a galériában: Kaszni felújítás: text/html 2007-02-18T00:48:45+01:00 http://users.atw.hu/rwdtuning http://users.atw.hu/rwdtuning/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=9 Egy egzotikus motorkerékpár: Braunbögel BS1 Niko Bakker vázzal: text/html 2007-02-11T00:23:02+01:00 http://users.atw.hu/rwdtuning http://users.atw.hu/rwdtuning/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=26 A 120-as motor tuningja kb 2 év alatt készült el, úgy, hogy csak rövid ideig volt a kocsi üzemen kívül. Ezért a leírás is ezt a folyamatot fogja követni. Persze nem feltétlenül ez az egyetlen út, de én nem nélkülözhettem hónapokig a kocsit. A ©koda vizforralásos tévhiedelméről meg annyit, hogy ez a tuning motor egy 3800km-es olaszországi nyaralást gond és hűtőfolyadék utántöltés nélkül bírta ki. Az az igazság, hogy a kocsi jobban viselte a meleget mint mi (klima kellene bele!). :) (még... text/html 2007-02-02T23:36:09+01:00 http://users.atw.hu/rwdtuning http://users.atw.hu/rwdtuning/index.php?option=com_content&task=view&id=15&Itemid=9 Új képek a galériában: ©koda 110R, Tönkrement motor alkatrészek, Motorösszeszerelés... text/html 2007-02-02T23:15:38+01:00 http://users.atw.hu/rwdtuning http://users.atw.hu/rwdtuning/index.php?option=com_content&task=view&id=14&Itemid=9 Új képek a Galériában a Budaörsi és a Kecskeméti repülőnapokról. text/html 2007-01-27T22:23:20+01:00 http://users.atw.hu/rwdtuning http://users.atw.hu/rwdtuning/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=26 Tuning: széria motor teljesítmény növelése. Váz, fék, futómű megerősítése (a nagyobb igénybevétel elviselésére), súlycsökkentés, terep vagy gyorsasági versenypálya igényeihez hangolás. text/html 2007-01-27T22:14:30+01:00 http://users.atw.hu/rwdtuning http://users.atw.hu/rwdtuning/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=26 Elmélet: A kipufogó tuning így működik: Az egyik hengerből kipufogás megkezdésekor pozitív nyomáshullám indul a kipufogó vége felé, amikor eléri a gyűjtőt (ahol találkoznak a leömlők) a többi henger felé negatív nyomáshullám indul. A leömlők hosszát, úgy kell megválasztani, hogy azon a fordulatszámon, amire méretezzük a kipufogót, pont akkor érjen vissza a negatív nyomáshullám a másik hengerhez, amikor az a szívás ütem szelep-összenyitási állapotában van (a kipufogó szelep még, a szívó szelep már nyitva van), így az...