|
| |
| |
 Home |
|
| |
 General |
| |
| |
 Community |
| |
| |
 Content |
| |
| |
 Information |
| |
| |
| Tools |
| |
| |
 Resources |
| |
|
| |
 Admin Area |
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Select Interface Language:
|
|
| |
|
|
|
| PHP-Nuke Platinum 7.6.b.4v2: Users Journal |
|
|
|
Немного любо&# Posted on: 07-01-2020 @ 02:15 pm |
|
|
|
Одновременно с развитием авто усовершенствовался и его вид, это коснулось и других средств транспорта. Например, печатая в строке гугла скло до авто или другой похожий вопрос, думаете ли вы, что первые автомобили оборудовались традиционными оконными стеклами?
Стекло, что в наши дни монтируется в большом числе теперешних автомашин, было изобретено французским ученым Бенедиктусом, в начале 20-го века, по счастливой случайности. Химик выпустил из рук стеклянную колбу, колба разбилась, однако не разлетелась на куски. Все потому что со внутренний стороны стекло было покрыто тонкой пленкой раствора нитрата целлюлозы, он прочно склеивал их воедино. Стекло получило патент через 6 лет и стало носить имя triplex – по названию фабрики, что начала выпускать этот продукт.
В 1923-м легендарный промышленник Henry Ford после известия, что его знакомый был ранен в происшествии на дороге расколовшимся ветровым стеклом автомобиля, начал думать об установке на выпускаемые машины triplex. Уже в конце 1920-х годов стеклом triplex оборудовали все машины «Форд», через пару лет на такой стандарт начали переходить и европейские автопроизводители. Так как под действием яркого солнца triplex начинал желтеть, вместо нитроцеллюлозы стали применять ацетат целлюлозы, а позже – пленку на базе винила.
В современных автомобилях монтируют 2 разновидности стекла. Лобовое – обязательно триплекс, потомок изобретенного Бенедиктусом. Это два разрозненных стекла, которые склеены между собой особым пленочным полимером. В заднем и боковых окнах применяется сталинит – это «напряженное» закаленное стекло, в 20 раз прочнее классического. Если разбить сталинит, он рассыпится на мелкие осколки с тупыми гранями. Когда разобьется triplex, он покрывается значительным числом трещинок, а все кусочки останутся на полимерном слое. То и это препятствует нанесению резаных ран водителю и пассажирам. |
|
|
|
Last updated on 07-01-2020 @ 02:15 pm
|
