Ez igaz, viszont nekem a következő csípi a szemem:
Adott 1 végtelenségig német aggyal tervezett, a szó jó értelmében puritán, letisztult formavilággal rendelkező kasztni, nevezetesen az Audi A4-é.
Aztán jön a SEAT és emitt-amott átalakítja ezt a formát. A költséghatékonyság és az új termék gyorsabb bevezethetősége érdekében nem tervez újat, csak néhány helyen próbálja a saját design írányának megfelelően "húzni a tust". Az unalmas keveredik az izgalmassal, a megszokott a szokatlannal. Harmónia zéró.
És ez egy 5-6MFt-os autó.

Volt már ijen időszaka a SEAT-nak. Akkor tuti nem vettem volna ilyen típusú autót:

A fiat 127 így ahogy írod , "átalakitva" FURA-nak, a Ritmo-t, meg RONDA-nak hívták.

Nem tudom mennyire tudnak ( tudtak) magyarul a Seatnál, de ezek a típus elnevezések akkor nagyon is helytállóak voltak!

De volt egy szép arany-korszakaa a Seat-nak, 1993-2002 között, amikor is a német technikai alapokon igazi "olaszos" forróvérű mediterán autókat gyártottak...

Nézd csak meg ezt a tükröt! (Én nmár mondtam....)

ez valóba jobban hasonlít, de nekem az ugrott be először mikor megláttam:) olyanon tanultam vezetni :D:D
életveszély volt

Hajdanán ha jól emlékszem az 1es LEON 1.8T-je volt 5,5-6M
Ha most ennyiért hasonló minőségű, felszereltségű, teljesítményűt kapunk, akkor nagyon nem lesz rossz vétel:)
Mindent az ár fog eldönteni.

Na erről a tükörről eszembe jut egy szakállas vicc:

MHSZ-es logika:
"Ami gömbölyű, azt kézben visszük.
Ami szögletes, azt addig gurítjuk, míg gömbölyű nem lesz. Aztán kézben visszük."


Úgy látszik most az a trendi, hogy egy konzolra szúrják rá a tükröt ahelyett, hogy "odaragasztanák" az ajtóhoz.
Akár szép, akár nem. Aki tudja, hogy a gyakorlatban ez miért jó, írja meg, ne késlekedjen, mert én magamtól nem jövök rá!

Cordobasportline!

Ha nem veszel erőt magadon és a továbbiakban is ilyen "érdekesen szép" autókat szúrsz be ide, akkor kénytelen leszek néhány hétig távol tartanom magam a fórumtól! Tartok tőle, hogy ha sokáig nézem ezt a líneját, akkor komoly mentális sérülést szenvedek, aminek tünete kimerül abban, hogy rohanok a legközelebbi Opel kereskedésbe és hitelre magamévá teszek egy citromsárga Chevrolet Spark-ot, a Leont meg belököm kezdőrészletnek!

Most jól megfenyegettelek!

Nicsak-nicsak, mit találtam!
SEAT BOLERO, 1998-as tanulmány (Cordobasportline által leírtak alátámasztásaképpen):

Nekem még így sárgában is tetszik!

Moderáltasd ki:-)))
van protekciód

Legalább most már tudom ezt is

Mindenkinek boldog újévet

Ez a 1.4 kb-os avatar elég nagy szívás, csak most sikerült csinálnom egyet, az se lett valami szép. Ti hogy csináltátok?

Fogsz egy neked tetsző képet és egy képszerkesztő programmal lekicsinyíted 90x90 pixel méretűre, aztán feltöltöd. Az engedélyezett méret egyébként nem 1,4 hanem 14 Kbyte. Ha nem boldogulsz küld el nekem email-ban és én szívesen megcsinálom neked.

Azt megköszönném! Képszerkesztővel én is b@szakodtam, de nem sikerült 14 kbyte alá vinni a 90X90-est. Az előbbi 1.4et véletlenül elírtam. Akkor majd légysz add meg az emailodat!

Nagyon nem mindegy a formátum. Mindenkép JPEG-nek konvertáld ( mentsd el ). A BMP-k nagyságrendekkel nagyobbak, s semmivel sem jobb a minőség.
A Bmp, mint a nevében is, a teljes bittérképet, pontról pontra meghatározza. A Jpeg. meg ugyan ez, csak tömörített formában , az ismétlődő részelkre, csak hivatkozik, s így lényegesen kissebb terjedelmű...

Email: gmohamed kukac freemail pont hu

Sziasztok!

Nekem is nagyon TETSZIK az uj nyitó oldal!!!
Szép munka!!

Üdv.!!

Hibrid Leonért katt ide:
http://www.origo.hu/auto/20090114-seat-leon-twin-drive-ecomotive.html