Szia!
Bő fél éve van egy kis 1.6-os Leonom (2002). Városi közlekedésnél még erős fékezésnél sincs probléma, viszont autópályán pl. egy lehajtónál 120-ról dinamikusan fékezve és közben kanyarodva, olyan mintha bordás lenne az aszfalt. Ezt amióta megvettem produkálja. Nyár elején vizsgázott: betétek ,tárcsák jók, fékpadon megfelelt, leng.csillapítók jók! Felmerült h esetleg a szilentek már nem 100%-osak, de az csak akkor derül ki, ha majd idővel kicseréltetem őket.
Na, adtam az aktivitásnak

Ez a bordás aszfalt jó hasonlat, én is ezt érzem. Illetve közben van némi fejlemény. A szokásos motorfékkel lassítok, finomakat fékezgetek helyett, ha senkit nem zavarok elkezdtem erősebbeket fékezni (vasalni a féket). Ez tuti nem tesz jót a fogyasztásnak, és a betétkopásnak, de láss csodát elkezdett kifényesedni a két hátsó tárcsa. A bal hátsó szinte teljesen, a jobbat valószínű szabályoztatni kell. Ezek szerint olyan, mintha finomabb fékezéseknél csak az első tárcsák fognának. Lehetséges ez?

Fékezéskor az első fékeknél sokkal nagyobb az igénybevétel, az első fékbetétek előbb el is kopnak.

Köszönjétek a Facebooknak, a legfőb kémprogram...........
De én itt vok.....azért

Ezzel én is sokszor találkozok.....de hogy pontosan mi okozza,az még számomra is kérdéses..
De az tuti,hogy a nyereg berohadásának sok köze van hozzá!

Hat ezt a hangot hallanom kéne,mert az 1.8t-re n.nem jellemző gyűrű csörgés mint amire gondoltok!!!!

A Leon-nál, miként megy az első és hátsó fékerő elosztása?

Az ABS végzi!

sziasztok.hogy tudnám az inditó kulcsot ujra aktiválni elemcsere után nem müködik az ajtó nyitás,köszi

Sziasztok, 2007 benzines SEAT LEON alá, 17" alufelni ET számot tudtok adni, tól-ig ami megfelelő?

Sziasztok!
Ha valaki csinált már ilyet, kérem ossza meg velem is! 2001 Toledo (Leon) műszerfal légbeömlőt ki lehet-e venni a műszerfal szétszedése nélkül!? ( Simán kihúzni? ) A műszerfal párnát viszont nem szeretném roncsolni! A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv Misi

Asszem ET42

Nezd meg amit vettél,és elméletileg csak ki kell huzni...

Köszönöm a gyors választ Attila, csak még nem vettem meg. Az Ebay-en szeretném megrendelni az Audi s3-ét, aminek világítanak az "állítói", csak nem akarok túl nagy munkába fogni! Viszont, ha "csak" ki kell húzni, akkor megoldom!

Köszönöm Zozo!

Sziasztok! Leon 2004 1.6 BCB kód. Kiolvasás után ezeket a hibakódokat dobta fel a rendszer :

P0133 Lambdaszonda 1 heng 1 szenzor a jel túlságosan lassú,
P1196 Lambdaszonda fűtéskör 1 heng 1 szenzor hiba az áramkörben,
P1183 Lambdaszonda referencia feszűltség pad 1 érzékelő 1 Pozitív zárlat.

Erre valami ötlet? A szerelő azt mondta, hogy tankoljak shell üzemanyagot és helyrejön. Valakinek valami ötlet, vagy egyből cserés lambdaszonda. Néha eltűnik, majd előjön az utóbbi időben a check lámpa.

Ismer valaki Debrecen környékén Seat specifikus szerelőt??

Ez tipusba , szonda csere javasolt.....
csak gyari minöségő javasolt!!!! NTK

Köszönöm a gyors választ Attila!

A légzsák probléma sajnos még mindig játszik, és lassan november közepén műszaki következik. A hibakód a következő: 04C5 Oldalütközés érzékelő, vezetőoldali első Szakadás/pozitív zárlat. Valószínű szakadás, viszont merre kéne keresni? Valami ötlet?

Utánanéztem NTK katalógusban, viszont erre a motorkódra ír elsőt is és hátsót is. Az első 5 szálas LZA11-V4, a hátsó pedig 4 OZA510-V4... Gondolom egy van elől a motornál, a másik pedig hátul a pufó rendszerben. Szerinted nekem melyik cserés? Előre is köszi!

Az 5 vezetekes kell neked! Az ütközés érzékelő az ülés elott-alatt van!

Köszönöm Attila! Kéne ide Debrecenbe is egy ilyen tudású szerelő

Sziasztok! A következő történt velem: csúcsforgalom közepén, pirosnál állva az alapjárat minden előjel nélkül felugrott 1200-ra és elkezdett rázkódva járni a motor, plusz kigyulladt az EPC és a check engine. Gázadásra alig reagált és az ereje tizedére esett vissza. Szerelőig padlógáz 4-5-ben mentem, hogy elérjem a 60-as sebességet, de a kisebb domboknál is vissza kellett váltanom, hogy 40 alá ne essen a sebesség. Nem mertem a csúcsforgalom közepén leállítani, hátha el sem indul többé. Utoljára trafó hibánál csinált ilyet, de most mintha 2 is elment volna. Nagy nehezen elvergődtem a szerelőhöz, ahol végül leállítottam, aztán mikor be kellett volna állnom az udvarba, a motor simán indult és hibátlanul működött, csak a check engine maradt égve. Diagnosztikán a 17953 hibakódot dobta. A szerelő szerint ha megint előjön, fojtószelep csere is lehet belőle. Vélemény?

Ja és van még egy hibakódom: 00589. Ez meg utas oldali légzsák. Esetleg erre valami javaslat? Előre is köszi!

Es milyen motor???

Seat Leon 2002, 1.6 BCB