Sziasztok!

A tudásotokban és tapasztalatotokban bíznék, van egy seat leon 1.9TDI 2008-as autóm és az izzítás jelzőm már egy fél éve először csak időközönként most már szinte mindig világít. Van amikor csak menet közben jön elő és akkor a gázra hirtelen nem reagál aztán visszaengedem a gázt és ismét jó. A kiolvasáskor azt írja ki vezérműtengely jeladó szakadt, gázpedál érzékelő szakadt, izzítógyertya hibás. Most már nehezebben is indul többet forgat az önindító. Kicseréltem a vezérműt. jeladót ugyanezt csinálja, de mindenki mást mond hogy elég nehéz lessz a végére járni mert lehet a kábel szakadt valahol a motorvezérlő elektronikában vagy rossz a motorvezérlőm stb.

Sziasztok!

Véleményt, tanácsot szeretnék kérni tőletek, mert sajnos mint külföldön élő, eléggé elveszett vagyok autószerelési ügyben, főleg, hogy nem is értek hozzá.
Két napja vettem egy Seat Toledo 1.6 Stella-t (benzin, motorkód: A2D). Ahogy eljöttem vele a kereskedőtől, kb. 50 km után kigyulladt a motorlámpa, és úgy is maradt. Tudom, hogy el kellene vinnem szervízbe, hogy kiolvassák az infót, de sajnos ezzel még várnom kell egy hetet és addig a kocsit használnom kell. :-/
Elmondanám, hogy mit tapasztaltam, és nyugtassatok meg vagy keserítsetek el.
Azóta mentem vele kb. 300 km-t, minden probléma nélkül, gyönyörűen megy, imádom.
Tegnap kb. 2 óra hosszára levettem a akksiról a sarukat, majd amikor visszaraktam és elindítottam, nem volt alapjárat, játszanom kellett a gázzal. Többszöri indítás után, amikor sebességbe raktam, csak nehezen indult, mintha nem ment volna minden henger, és bazinagy - talán kékes színű - füst jött a kipufogóból. Kb. 20 méter után az egész megszűnt, és hazavezettem 100 km-t, tökéletes volt minden.

Ma reggel ugyanez. Indítás, elindult, fordulatszám lement nullára és leállt. Indítás újra, rükverc, parkolóból kitolatás, lefulladás, piszok sok füst a kipufogóból, lefulladás. Indítás, sok füst, egyes-kettes, döcögés, fulladozás, majd 50 méter után minden rendben, megy az autó.
Eljöttem a gumishoz, most itt állok, próbálom indítgatni, pöcc-röff indul, nincs füst és kb. 900-as alapjáraton ketyeg a kis drága.

A kérdésem: mindenképp elviszem szerelőhöz, de addig mennem kellene vele legalább 500 km-t. Fokozhatom a bajt ezzel?
Első körben azt ajánlották, hogy cseréljem ki a gyergyákat és esetleg a kábelt.

Köszönöm előre is a válaszokat!

Szia!
A baj a folytószelep környékén van!
Ami nem nagy baj csak kevesen tudják jól megcsinálni ezt a tipust.
Vagy nagyon koszos, vagy kipucolták és rosszul van illesztve!
Nézd meg a folytószelepet koszos-e...utána írjál
bajt nem tudsz csinálni ha mész vele, A füst ,a sok benzin....

Szia!

Köszönöm a választ!
Sajnos ha valaki, akkor én vagyok az, aki teljesen mugli a kocsikhoz, és egy mini multitool fogón kívül más szerszámom nincs is, ezért meg kell várnom a jövő hetet, és a melóhelyen megnézni.
Mindenképp megírom, hogy mi lett a vége!

Sziasztok. Igen történt változás, a pillangó szelep fel lett tanítva, de a hiba megmaradt! Miután egy szerelő próbálkozott mindennel, a kocsit ott hagytam nála és pár nap után az akku lemerült így berakott egy másikat és a hiba elmúlt! Az összefüggést se ő, sem én nem értettem de a kocsinak utána semmi baja ne volt. Egészen múlt hétig mikor boltba akartam menni vele, de indítás után nem sokkal el kezdett dadogni "mintha nem menne 1 henger"
Csak ma volt rá időm szval neki álltam kiszedtem a gyertyákat 3 szép volt a 4. kicsit kormos, nem vészesen de kb annyira mint ahogy a motor dadog! Szval gondoltam meg is van a hiba! Kicseréltem egy biztosan működő képesre, de dadogott tovább, szval ki cseréltem a gyújtó trafót is, de még mindig semmi. És ami a érdekes hogy gázadáskor szépen felpörög, de minél többet jár alapjáraton a kocsi annál jobban dadog. A fordulatszám mérőn szépen látszik is! Szval már arra is gyanakodtam hogy elugrott a vezérlésem, bár elég feszesnek tűnik a vezérmű szíj. Esetleg elő fordulhat MAP szenzor vagy O2 szenzor esetében, hogy hogy működik csak nem megfelelően? Azért kérdezem mert hibakód nem ír! Köszönöm a válaszokat előre is! Szép napot mindenkinek!

Az a henger nem megy az biztos,és az is hogy nem a vezérlés az oka!
Ha eltudsz jönni ..megnézem..

Sziasztok,

Pár napja boldog tulaja vagyok egy Seat Leon 1.6 16v BCB 2004-es gépnek. Imádom szeretem és magával ragadott, azonban van pár hibája amire megoldást keresek:

Első futómű felől nyöszörgő, nyikorgó hang hallható, ha rossz úton megyek vele.
A vízhőfokmutató ritkán, de van úgy hogy ingadozik (teljesen leesik 60-fokra majd vissza 90-ra aztán a kettő közé...stb)
A váltója elég nehézkesen jár főleg a 2-ik fokozatban. Váltó olajat érdemes cserélnem?
A gyári cd lejátszó gombnyomásra nem adja ki a cd-t (egy gombostűvel benyúlva megpiszkálva a fehér kitoló műanyagot kiadja)
A jobb hátsó ajtóról vezérelve az ablak csak lefelé megy, bal első központi vezérlőről felfelé is.
Le akarom cserélni a hátsó ablaktörlő lapátot, de eddig nem sikerült kompatibiliset találnom.

Jövő hónapban szeretnék olaj+össz. szűrőt cserélni. Milyen olajat tegyek bele? Alkatrészek közül az Alco jó márkának számít?

Előre is köszönöm a válaszokat.

Üdv
Tibi

Köszönöm a segítséget! Szívesen elvinném a kocsit, de külföldön élek szval elég hosszú út lenne!

Szia M.A.Team!

Még nem jutottam el szerelőhöz, de annyi változás történt, hogy miután csütörtökön teletankoltam, akkor induláskor még akadozott, de utána már, amikor órák múlva elindultam haza, illetve másnap már teljesen megszűnt ez a hibajelenség. Pöc-röff indul, szépen ketyeg alapjáraton, és megy, ahogy kell.
Mindenképp elviszem szerelőhöz, csak gondoltam elmesélem. :)

lehet kezdi feltanulni....
[/i][quote="VikingSeat"]Szia M.A.Team!

Még nem jutottam el szerelőhöz, de annyi változás történt, hogy miután csütörtökön teletankoltam, akkor induláskor még akadozott, de utána már, amikor órák múlva elindultam haza, illetve másnap már teljesen megszűnt ez a hibajelenség. Pöc-röff indul, szépen ketyeg alapjáraton, és megy, ahogy kell.
Mindenképp elviszem szerelőhöz, csak gondoltam elmesélem. :)

Sziasztok,
nem olyan régen én is tulaja lettem egy első szériás Leonnak (1.6 BCB) amivel azóta párszor már voltam Attilánál (ezúton is köszönöm neki a segítségét! :) ). Hiányzott az alsó kartervédő műanyag mind a három, vettem is hozzá, a problémám az, hogy a két oldalsó szépen fölment (máshogy nagyon nem lehet felgyógyítani ahogy nézem), de a középső mintha kicsi lenne... Pedig az összes amit megnéztem ekkora. Gyakorlatilag pont befér a két szélső közé, de középsőnek nem a két szélsőre kellene ráfeküdnie és úgy összecsavarozni (amúgy a lyukak tök jól illeszkednek...)?

Köszi előre is a segítséget!
Üdv,
Tomi

De igen,ugy kéne...
Sziasztok,
nem olyan régen én is tulaja lettem egy első szériás Leonnak (1.6 BCB) amivel azóta párszor már voltam Attilánál (ezúton is köszönöm neki a segítségét! :) ). Hiányzott az alsó kartervédő műanyag mind a három, vettem is hozzá, a problémám az, hogy a két oldalsó szépen fölment (máshogy nagyon nem lehet felgyógyítani ahogy nézem), de a középső mintha kicsi lenne... Pedig az összes amit megnéztem ekkora. Gyakorlatilag pont befér a két szélső közé, de középsőnek nem a két szélsőre kellene ráfeküdnie és úgy összecsavarozni (amúgy a lyukak tök jól illeszkednek...)?

Köszi előre is a segítséget!
Üdv,
Tomi[/quote]

öööö... az mit jelent, hogy kezd feltanulni? Aggódom kell?

Ma rákötötték szervízre, és hat hibakódot dobott ki. Leírom majd őket, csak svédül vannak, és még valahogy át kell őket varázsolnom magyarra.
Esetleg ha a hibakódok számát beírom, tudsz segíteni azonosítani őket?
P0172 - túl dús keverék? (svédül azt írja, hogy üzemanyagrendszer, 1-es sor, túl olajos keverék)
P0300-gyújtáskimaradás?
P0301- gyűjtáskimaradás az 1-es hengerben?
P0304-gyújtáskimaradás a 4-es hengerben?
P0420-itt azt írja svédül, hogy katalizátor rendszer 1-es sor, nem kielégítő teljesítmény
P0133-itt azt írja svédül, hogy lamdaszonda 1-es sor, 1-es szenzor, jelzés túl lassú


Köszönöm előre a válaszod!

töröljétek ki mindet,és nézzétek meg pár nap múlva újra!

Köszönöm a választ! Töröltük, várok.

Update: 130 km után újra kigyulladt a motorlámpa..

[quote="M.A.Team"]töröljétek ki mindet,és nézzétek meg pár nap múlva újra!
[quote="VikingSeat"]öööö... az mit jelent, hogy kezd feltanulni? Aggódom kell?

Sziasztok

A problémám hogy a tolató lámpa nem világít, de viszont még van egy érdekesség amikor felnyitom a csomagtartót akkor világit a két féklámpa ha lezárom elalszik,az égő rendben van a biztosítékok rendben vannak minden más működik,előre is köszönöm a választ. 2004 -es Seat Cordoba 1,4.

A csomagtérajtó kábelköteg tört meg, uj köteg javasolt, én nem foltozgatnám mert kigyulladhat az autód!

Sziasztok,

Nekem az elektromos ablak működik érdekesen. Járó motornál csak dupla nyomásra húzódik le-fel az ablak, leállított motornál is csak duplára reagál viszont automatikusan nem megy fel az ablak (tartani kell a gombot hogy felhúzódjon). A jobb hátsó ablak a hátsó ajtóról vezérelve csak lefelé megy, a bal elsőről vezérelve csak felfelé megy. Egyszóval produkál furcsa dolgokat az elektromos ablak vezérlés.
Mi ilyenkor a teendő? Mit cseréljek, javítsak?

Seat Leon 2004 BCB

Szia

Igen szédszedtem és a barna vastag kábel volt elszakadva,ideiglenesen megpatkoltam amig nem veszek másikat köszönöm a tanácsot.

Sziasztok
Lenne megint gondom az ablaktörlö nem mőködik biztositék rendbe van,,2004-es Seat Cordoba1,4 .
a ablaktörlömotor kilett cserélve azzal se működik, mi lehet a gond ? Előre is köszönöm a választ.

Szia
Szerintem ki kéne mérni h az áram eljut-e az ablaktörlőmotorig, ha nem akkor kábel, vagy csatlakozó probléma. ha eljut akkor mégis a motorral lehet valami.

Sziasztok! 2001-es Cordoba tulajdonosa vagyok és szeretném szétszerelni a hátsó ajtót (kárpitok stb.) de nem szeretnék semmi törhető alkatrész tönkretenni, ezért az lenne a kérésem, hogy tudna valaki egy hátsó ajtóra vonatkozó szétszerelési útmutatót - ha lehet képes verziót küldeni? Előre is nagyon köszönöm!

Sziasztok! 2001-es Cordoba tulajdonosa vagyok és szeretném szétszerelni a hátsó ajtót (kárpitok stb.) de nem szeretnék semmi törhető alkatrész tönkretenni, ezért az lenne a kérésem, hogy tudna valaki egy hátsó ajtóra vonatkozó szétszerelési útmutatót - ha lehet képes verziót küldeni? Előre is nagyon köszönöm!

Sziasztok!

Nekem egy 2001-es 6k2-es Ibizám van és az lenne a kérdésem, hogy kézikönyvet hol tudnék hozzá szerezni?
A szervízbe azt mondták 20e forint, de nekem csak kölcsönbe kéne amíg bescennelem.
Válaszotokat előre is köszönöm szépen!
Gergő

Sziasztok!
Segítségeteket kérném.
Szeretett 2001-es 1.6 AKL Leonom betegeskedik.

Ajtóban mikrokapcsoló elkopott, ezért nyitásra nem minden esetben tölt a benzin szivattyú, de gyújtásra megy... Indításnál hosszas tekerés, beindúl, de kb 10-20s-ig dadog, mint ha csak 2 henger menne, aztán elkapja, és müködik rendesen. Hidegen megvannak a lovak, vágtatnak is, de melegen hol vágtázik, hol szétszalad a ménes, és olyankor jön a torpantság, előzés csak hosszas gyorsítás után. Üzemanyag szivattyú, ü.szivattyú relé, gyertyák, gyújtókábel, fszelep, főt.jeladó, vezérlés, aksi, és sajnos motorvezérlő is már cserélve volt. (Motorvezérlő tipushiba, elrohadt 3 fő láb)

Már nem tudom mit kellene vele csinálni, Nyíregyháza és környékén szinte minden ismertebb szervízben járt az autó... Mindenhol a benzin szivattyút mondták, de amikor elmondom, hogy ki van cserélve, és nyomás is van, a válasz az, hogy akkor nem tudják, darabokra kellene bontani, és teljesen átnézni.

Kérem segítsetek, mert nagyon megszerettük az évek során, és nem szeretném eladni az én kis Leókám!