Sziasztok! Köszi,hogy itt lehetek.
2001-es Leon 1.4 benzin(75LE). 186.000km.Menet közben elkezdett leállni.Teljesen mindegy,hogy alapjáraton megy vagy 100-zal megyek.Leállás után uyanúgy pöccre indul.Alapjárat stabil. Cserélve a gyertyák ,üza. szűrő,benzinpumpa.Gyári programmal kiolvasva csak a szívó oldali nyoásérzékelőt írta.Az is cserélve. Valami tipp esetleg,mert kifogyott a szerelőm a gondolatokból? Köszi.

Sziasztok!

1.6 ALTEA MPI NORMÁL MENETBEN ELVESZEM A GÁZT, KITESZEM ÜRESBE, ÉS A MOTOR FELPÖRÖG 1500-2000-IG. HA VALAKI TUDJA ENNEK AZ OKÁT, SZÍVESEN MEGHALLGATNÁM A VÉLEMÉNYÉT. KÖSZÖNÖM

Sziasztok!

Az alábbi problémám van öreg Cordobámmal (2000-es Sportline, 1,6-os ALM), ami tél óta jelentkezik.
Autópályám vagy autóúton szokott előfordulni, mindig 5. sebességi fokozatban, hogy hirtelen 1-2 másodpercre felbőg a motor, kb. 1000-el megugrik a fordulatszámmérő, de nem húz. Mintha üresben hirtelen nyomnék egy padlógázt. Viszont nem dobja ki a váltót a fokozatból! Leveszem a lábamat a pedálról, 1-2 másodpercet várok mire visszaesik a fordulatszám a korábbira és utána megy tovább rendben a kocsi.
Akkor szokott előfordulni, amikor kicsit lassítanom kell (nem kell fékeznem, olykor elég a motorfék), mert jönnek a belső sávban de előttem meg lassabban haladnak, mint azt szeretném. Amikor végre be tudok húzódni a belsőbe és gázt adok (nem padlóig taposom!) akkor szokott random módon megjelenni.
Váltóval/kuplunggal lehet a gond? Benzinpumpa?
Egyébként 100 km/h fölött egy halk fütyülést hallok már egy éve a váltóból 5. fokozatban, kapott egy váltóolaj-cserét, attól halkabb lett, de teljesen nem múlt el.

Köszönöm a segítséget!

Sziasztok! Van egy 1998-as évjáratú Seat Cordoba 1.4 SXE autóm. Visszatérő probléma, hogyha esős időben egy pocsolyába belemegyek a kocsi jobb első kerekével, a motor leáll és csak hosszas várakozás (száradás) után hajlandó beindulni. Akkor is csak alapjáraton akar ketyegni, gázadásra lefullad. Mi a franc ázhat be ilyenkor? Nézte már szerelő (igaz felületesen), de nem tudott mit mondani. Szerintetek mi lehet?

Sziasztok.
Új tagként kérnék egy kis tanácsot.
Seat Toledó 1.6 (BCB) olajbetöltő sapka levételekor megnő az alapjárat, olyan mintha szívná vissza a sapkát. Amugy pedig ha bemelegszik lemegy 600 körülire.
Esetleg kartergáz szürő ha el van tömödve csinálhat ilyet?
Előre is köszönöm.
És üdv mindenkinek Seat autó tulajként.
Imi

Szia!
Jaro motornal nem vesszuk le az olajbeontot,ennel a tipusnal!
Hibat generalsz vele...

Szerintem csuszik a kuplung!

Talan motorfordulatszam jelado
...
De csak tipp!

Szerintem az AC rele lehet a ludas!

Szia!
Szoval a ket tukorrel semmire se mesz!
Kell meg kabelkoteg,ajtokarpit, kapcsolok, rele,masik ablakvezerlomodul, plussz kell meg kabelezni is! Aztan ha ez mind meg van es mukodik az elektromos tukor,akkor lehez az eepromot atiratni,hogy behajtsa...

Köszi.
Például milyen hibát?
Mert ha bemelegszik akkor, fordulaton kivillan az olajnyomás lámpa, ha kiiktatom a kartergázszűrőt, vagyis ledugózom a folytószelepet akkor melegen is jó az olajnyomás, és nincs vákum az olajbetöltőnél sem.
Amugy most P0135 hibakódot olvastak ki benne. Lamdaszonda? Az előző tulajdonos cserélte pedig.
És miért alacsony az alapjárat?
Köszönöm

Sziasztok!
1,4-es Cordoba (benzines) fut alattam már régóta, de most tapasztaltam először, hogy néha "dadog" a motor. Főleg 3. és 4. fokozatban éreztem országuton, ha hirtelen gázt adok, vagy ha emelkedőn tolom neki, beráz a váltókar is, és a motor sem jár egyenletesen, szinte inkább rángatva megy. Városban nem jelentkezik, állítólag injektor tisztitó lehet az első próbálkozásra a segítség. Találkozott már valaki hasonló rendellenességgel? Érdemes lehet az injektor tisztitót beletölteni, és ha igen mi lehet a megfelelő márka? Hisz annyi van a piacon, hogy kiváncsi vagyok a véleményekre.

Gyujtokabel hiba, cserelni kellene......

Köszönöm a segítséget. Még azt sem cseréltem, eredeti gyártási darab.

Üdvözletem urak!

Újból segítséget, javaslatot kérek. A 2000-es évjáratú (infocenteres) Cordobámban magától bekapcsol a rádió. Én meg x nappal később veszem észre, hogy nem tudom mióta megy, és ugye fogyasztja az akksit. Kikapcsolom a rádiót, lezárom a kocsit, de egy-két perc múlva magától visszakapcsol. Hol lehet a kutya elásva?

Köszönöm!

Szia! Ismerős a jelenség, nekem is volt ilyen. Infocenter csere, az Ibiza panel is jó, én azt kaptam hozzá Seat-bontóban. Már nem emlékszem mennyibe került, de pár ezer volt, és én cseréltem ki. Nem vagyok műszaki zseni, de megcsináltam. Nálam megint esedékes lesz, mert a betűk, számok egyes részei tünnek el.
Üdv: L. Misi

Kábel és gyertyacsere lett a vége, de minden szuper lett. Mint újkorába hasít a rakéta! Mégegyszer köszönöm a segítséget.

Köszönöm a választ. Sejtettem, hogy ez lesz a vége. Gondolom a nyákalapon adta meg magát valami... mert ha széthúzom a csatlakozót, akkor minden elmegy, de legalább a rádió sem szól.

Tudjuk szakszeruen javitani ezek az infocentereket.

Köszönöm az infót, akkor élni fogok a lehetőséggel úgy a hónap vége felé.

[/quote]

Üdv. Seat ibiza ajtózárat nem tudom ki venni. Milyen torx kell hozzá? Nem központi záras. Estetleg berohadt?
Attól tartok szétdarálom a csavar fejét.

Ez tul keves info!

Sziasztok!
Van egy 2001-es Cordoba 1.4 mpi autóm. Több helyen is olvastam már ezt a problémát, miszerint az infocenter magától bekapcsol. Illetve nálam olyan jelenség is van, hogy indításkor bekapcsol a klíma, a ventilátor kapcsolgat, az auto funkció is.
Látom, M.A. Team által van erre javításos megoldás, ez mit takar pontosan? Ha cserélném kompletten, akkor mennyibe kerülne?
Köszönöm a választ előre is!

Sziasztok!

Elromlott a vezetőoldali (bal) ajtózár mikrokapcsoló a 2007-es Cordobámban. Tud valaki anyagszámot vagy helyettesítőt, esetleg linket?