Chat

[zsolt160]

A henger fehérre van fújva, vagy csak homok fújva van? Mint ha most készült volna....
Nekem még nem kellett furatni, passz. Hallomásból volt valaki régen aki csinált ilyet, egy öreg szaki, de nem emléxem ki említette, és annak is már kb. 4-5 éve.

[piki24]

Indy
Holnap megyek igaz csak kb. dél körül mert elötte még van kis autoszerelésem.

Ha valakinek de. motorozhatnékja van az legyenszives jöjjön el hozzám a cuccért mert én csak késöbb megyek.(lent leszek a kocsinál)

[piki24]

http://www.sonline.hu/somogy/kek-hirek- ... ros-514634

[zsolt160]

Nem tudom én hogy érek oda, de érkezem! Lehet dél után érek oda....

[zsolt160]

Az évadzáróról.
Én kb. fél egy után érkeztem Indyhez, éppen akkor kezdődött a főzőcske de Simsonosan! Kis,beszélgetés, pakolás Simson próbálgatás után fél négy tájon jól bekajáltunk, majd egy kis szieszta.
Nagyon sajnálom, hogy el kellett jönnöm dolgozni (ráadásul még orvosi vizsgálat is volt, erről nem is tudtam amíg be nem értem), csak a Honda indításán voltam ott, Pancsit sajnos nem tudtam megvárni. Részemről remek volt ez az évadzáró találkozó! Örülök, hogy ott lehettem. Köszönöm!

[Taakii]

Ezt nézzétek meg! Micsoda trükkök vannak ebben a videóban! "Mockoc kic Németek "
http://youtu.be/nYDWL28vTIw?t=10m27s

Ui.: Az előző kérdésem még él fontos lenne az egyik ismerősömnek hogy ki szokta marni a blokkokat?

Ezeket a trükköket már elég régóta használom ...
Blokkot Kacsónál marathatsz .

[Taakii]

A henger fehérre van fújva, vagy csak homok fújva van? Mint ha most készült volna....
Nekem még nem kellett furatni, passz. Hallomásból volt valaki régen aki csinált ilyet, egy öreg szaki, de nem emléxem ki említette, és annak is már kb. 4-5 éve.

Talán üveggyönggyel , attól ilyen "fehér"-es .

[Taakii]

http://www.sonline.hu/somogy/kek-hirek-bulvar/baleset-a-korforgalomban-sulyosan-serult-a-motoros-514634

Láttuk , talán ismered a motorost ?

[Taakii]

A babos lecsó nagyon finom volt , és nagyon jól éreztem magam , főleg mikor a Pancsival mentem . Kösz Indy azt a jó délutánt !

[Taakii]

Vettem MZ kereket ( dobfékest ) , a felni nem kell nekem ( jó állapotú , 18-as ) , az Pikié lehet .

[piki24]

http://www.sonline.hu/somogy/kek-hirek-bulvar/baleset-a-korforgalomban-sulyosan-serult-a-motoros-514634

Láttuk , talán ismered a motorost ?

Nem ismerem.

[piki24]

Vettem MZ kereket ( dobfékest ) , a felni nem kell nekem ( jó állapotú , 18-as ) , az Pikié lehet .

Találj ki árat rá.

[zsolt160]

Gyerekek, ez mi ez? Önindító gyárilag? Dinamó?

capture_09142013_201910.jpg (101.82 KiB) Megtekintve 740 alkalommal.

[Suhi]

Gyerekek, ez mi ez? Önindító gyárilag? Dinamó?

capture_09142013_201910.jpg

Ez öninditó, csak nem olyan mint az enyém, hanem kuplungos. Másik fajta.

[zsolt160]

Most vettem pár hete a hátsó lámpába égőt. De ez is mint a többi elkezdett feketedni. Miért van ez? Kb. egy évig bírja csak idegesít...

[Taakii]

Vettem MZ kereket ( dobfékest ) , a felni nem kell nekem ( jó állapotú , 18-as ) , az Pikié lehet .

Találj ki árat rá.

Hát 3000-ezer az jó lenne ?

[Taakii]

Ezt a cikket Horváth Miklós írta , én csak idézek belőle . A lényeg hogy keni vágja a dolgot , nagyon jó szakember .
Figyelve az "Elektronika Fórum"-ot, visszatérő problémának látom, hogy nagyon sokan nem tudják melyik motorban milyen feszültség szabályozó van, illetve hogyan kell ezeket bekötni. Ezt a kis ismertetőt azért írtam, hogy ha nem is kimerítően, de legalább az S51N-es típusról azokat elmondjam, amit én tudok. Kis módosításokkal ezek az ismeretek másik típusokra is alkalmazhatóak
Fontosnak tartom ismertetni, hogy ez az eszköz nem csak a töltőberendezés funkcióját tölti be. Ezenkívül van egy másik, igen fontos szolgáltatása is. Nevezetesen ez az eszköz védi meg a hátsólámpa izzóját a kiégéstől. A kapcsolási rajzon jól látható, hogy a berendezés két egymástól független egységből áll. A rajz bal oldalán látható rész az, amelyik tulajdonképpen szabályozza, és egyenirányítja a tekercstől érkező áramot az akkumulátor számára. Ezzel nincs is más dolgunk, mint a rajz szerint bekötni az egységet, a vezeték színek szem elött tartásával. A jobb oldali rész az, amelyik védi a hátsó izzót. Erről viszont tudni kell, hogy csak azokon a motorokon tudja a feladatát maradéktalanul ellátni, amelyek olyan gyújtáskapcsolóval rendelkeznek, melyben a hátsólámpának külön érintkezőpárok vannak beépítve. Magyarul ezek a kapcsolók a hátsólámpának az elsőtől függetlenül kapcsolják a feszültséget. Ha jól megfigyeltétek az eddig leírtakat, akkor itt is a magyarázat arra, hogy miért találkozhatunk olyan töltőberendezéssel, amelyiken csak három vezeték van. Hát azért, mert a háromvezetékesekben nincs meg az a funkció, ami a hátsólámpát védi. Erre talán azért nincs szükség, mert az újabb gyújtáskapcsolók, már egyben kapcsolják az első, és a hátsólámpát.

[zsolt160]

Köszi Taaki!
De nem értem, mert az N-es mocimba nincs se akksi, se gyújtáskapcsoló..... A Simson oldalt is átböngésztem, de a sima N-re nem találtam ilyen dolgot, lehet mert nem láthatok mindent tagsági nélkül?

[Cseridoki]

Ma nagy dolog történt!!! (Na nem a wc-n)

Sikeresen túl vagyok a kis-nagy motor vizsgán, konkrétan a B125-ön!

Rutinon töketlenkedtem de a városban minden rendben volt!

[baryka006]

Ma nagy dolog történt!!! (Na nem a wc-n)

Sikeresen túl vagyok a kis-nagy motor vizsgán, konkrétan a B125-ön!

Rutinon töketlenkedtem de a városban minden rendben volt!

Gratulálok hozzá! Milyen motort raktak alád?

Én meg Pénteken megyek vizsgázni az orgona szakon a Liszt Ferenc zenesuliba ezt kell eljátszanom... http://www.youtube.com/watch?v=_FXoyr_FyFw 9 oldalból 1.5 már megy.... x)))

[Cseridoki]

Ma nagy dolog történt!!! (Na nem a wc-n)

Sikeresen túl vagyok a kis-nagy motor vizsgán, konkrétan a B125-ön!

Rutinon töketlenkedtem de a városban minden rendben volt!

Gratulálok hozzá! Milyen motort raktak alád?

Én meg Pénteken megyek vizsgázni az orgona szakon a Liszt Ferenc zenesuliba ezt kell eljátszanom... http://www.youtube.com/watch?v=_FXoyr_FyFw 9 oldalból 1.5 már megy.... x)))

keeway speed 125, megszokható gép ,de simsonom jobban megy!

[Cseridoki]

Ma nagy dolog történt!!! (Na nem a wc-n)

Sikeresen túl vagyok a kis-nagy motor vizsgán, konkrétan a B125-ön!

Rutinon töketlenkedtem de a városban minden rendben volt!

Ja rutninnál meg ott leskelődött az Indy a bokrok alatt!

[indianajones]

Az évadzáróról.
Én kb. fél egy után érkeztem Indyhez, éppen akkor kezdődött a főzőcske de Simsonosan! Kis,beszélgetés, pakolás Simson próbálgatás után fél négy tájon jól bekajáltunk, majd egy kis szieszta.
Nagyon sajnálom, hogy el kellett jönnöm dolgozni (ráadásul még orvosi vizsgálat is volt, erről nem is tudtam amíg be nem értem), csak a Honda indításán voltam ott, Pancsit sajnos nem tudtam megvárni. Részemről remek volt ez az évadzáró találkozó! Örülök, hogy ott lehettem. Köszönöm!

Ez még csak a nyárbúcsúztató volt, nem az évadzáró

[indianajones]

A babos lecsó nagyon finom volt , és nagyon jól éreztem magam , főleg mikor a Pancsival mentem . Kösz Indy azt a jó délutánt !

Köszönöm az elismerést!
Egyébként értekeztem a Fóti Gyulával, szerinte is szinte 100 %, hogy a kuplunglánc lazasága miatt van a váltás utáni rántás. Ez korrigálható a váltás utáni nem kuplung kivágással, hanem kis csúsztatással. Lánc van neki eredeti eredeti 8 ezerért, utángyártott szlovák 3-ért. De azt mondja, hogy még akkor sem ugrik át, ha már belever a blokkba.

[Taakii]

Köszi Taaki!
De nem értem, mert az N-es mocimba nincs se akksi, se gyújtáskapcsoló..... A Simson oldalt is átböngésztem, de a sima N-re nem találtam ilyen dolgot, lehet mert nem láthatok mindent tagsági nélkül?

Oda nincs megoldás , esetleg gyári Navara izzó beszerzése , hátha az jobban bírja . A cikkben a B-és motorra gondoltak , csak elírták .