Somogyi Simsonosok baráti társasága!

Szerző: **zsolt160** » 2014.12.19. 16:10

Szavazzunk, mikor legyen az évadzáró?

Szerző: **zsolt160** » 2014.12.19. 16:59

zsolt160 írta:Aztat.... Szegény.....

Ezért megölték, vagy csak a testét lopták el?

Szerző: **indianajones** » 2014.12.19. 23:38

zsolt160 írta:Aztat.... Szegény.....

Hát, vazze... Így menj egyedül Mexikóba :!:

Ha 2-4 cimborájával együtt ment volna a szerencsétlen, akkor már épen és egészségesen rég itthon lenne. :roll:

Nem pedig elhantolva. :cry:

Szerző: **indianajones** » 2014.12.19. 23:43

zsolt160 írta:
zsolt160 írta:Aztat.... Szegény.....

Ezért megölték, vagy csak a testét lopták el?

Vese, tüdő, szív máj, illetve még az erek. Ennyire volt szükség, a többi a kukába, a maradék meg hazatérhetett. Iszonyú sok dollár hegyeket kaphattak érte a milliárdos amerikai megrendelő magánklinikáktól.

Szerző: **indianajones** » 2014.12.19. 23:50

Na, most tényleg, akkor szavazzunk! 27-e szombat, János napja, 29. hétfő TAMÁS napja, illetve 30-a, Dávid napja. Kinek mi lenne a legoptimálisabb :?:

Nekem bármelyik jó.
Amit kell hozni, az szokás szerint virsli, mustár, torma, meg kenyérke. Na meg persze sör, pálesz, meg kannás fagyálló forralt-bornak.

Szerző: **Cseridoki** » 2014.12.20. 22:40

indianajones írta:Na, most tényleg, akkor szavazzunk! 27-e szombat, János napja, 29. hétfő TAMÁS napja, illetve 30-a, Dávid napja. Kinek mi lenne a legoptimálisabb Nekem bármelyik jó.
Amit kell hozni, az szokás szerint virsli, mustár, torma, meg kenyérke. Na meg persze sör, pálesz, meg kannás fagyálló forralt-bornak.

Nekem a 27.-e jó mert 29-30-31.-én dolgozom!

Szerző: **indianajones** » 2014.12.24. 00:19

Akkor legyen 27-e :!: Virslit, mustárt, tormát, sört-bort-pálinkát, üdítőt hozzatok :!:

Az ünnephez méltóan beindítom tisztelettel a Komar 2-est, meg az Sr-t. (A Komar 4-nek letört a benzincsapja. :evil:

Gyári, eredeti. :twisted:

)

Szerző: **indianajones** » 2014.12.24. 00:21

Szóval akkor 27-én délután 16 órától mindenkit nagy szeretettel és a legteljesebb tisztelettel várok :!: :!:

Szerző: **Cseridoki** » 2014.12.24. 00:22

indianajones írta:Szóval akkor 27-én délután 16 órától mindenkit nagy szeretettel és a legteljesebb tisztelettel várok :!:

Ott leszek! Én és a virslim!!!!! :lol:

Szerző: **Suhi** » 2014.12.25. 00:03

Boldog Karácsonyt mindenkinek!

Szerző: **baryka006** » 2014.12.25. 15:55

indianajones írta:Szóval akkor 27-én délután 16 órától mindenkit nagy szeretettel és a legteljesebb tisztelettel várok :!:

Ott leszünk! 8-)

Szerző: **indianajones** » 2014.12.26. 00:35

Heles, heles :!:

Gyüveljetek :!:

Olyan 16 órától kezdődik a csörgeméria :roll:

Szerző: **indianajones** » 2014.12.26. 00:37

Cseridoki írta:
indianajones írta:Szóval akkor 27-én délután 16 órától mindenkit nagy szeretettel és a legteljesebb tisztelettel várok :!:

Ott leszek! Én és a virslim!!!!!

Gondolom a lábad közti. Sajnos az akkora, hogy nem fér bele a fazékba, inkább TESCO gazdaságost hozzál :!:

Szerző: **zsolt160** » 2014.12.26. 16:06

Sajnos nem leszek ott, benya elfogyott, gyalog messze van és 17-re megyek dolgozni!
Így mindenkinek minden jót kívánok, és BUÉK!

Szerző: **indianajones** » 2014.12.27. 00:57

zsolt160 írta:Sajnos nem leszek ott, benya elfogyott, gyalog messze van és 17-re megyek dolgozni!
Így mindenkinek minden jót kívánok, és BUÉK!

Hát pedig hiányozni fogsz a leltárból :!:

Szerző: **indianajones** » 2014.12.27. 01:01

Ma Takács Picur a felső konyhaszekrényen ücsörgött kb. 3 órán keresztül, rendíthetetlenül.

Basszus kulcs :!:

A végén csak elkapta azt a kurva egeret :!:

Úgy sipircelt vele kifele, olyan nagy boldogsággal... 8-)

Szerző: **Peti92x** » 2014.12.27. 21:01

Köszi a rendezvényt, jó volt újra találkozni veletek!

Bevallom őszintén nem szívesen hajtottam meg hidegen a motort, még dadogott is szinte annyira hideg volt, de akartam egy kis bemutatót mutatni hogy is lép. Olyan 7500-ig forgattam el, 16-os lánckerék van rajt, azaz a 150-es áttételé.

Taki: (először is köszi a dicsérést) motorról annyit lehet tudni a légszűrő gyári, csak kis átalakításos, jeladós digitális vezérlésű gyújtás, henger pedig általam faragott kicsit nyomatékosabb mint az "erősebbik" kiadású ETZ 150-es henger, azaz módosított vezérlés. Lényegében ennyi semmi extra. Sajnos van ennél is erősebb masina Cseridokié

Szerző: **Peti92x** » 2014.12.27. 21:35

"Elvileg" 17 Le körül van, ezzel a gyújtással, sokat dobott rajt. Kiaknázta a hibákat, most itt gyújt ahol kell neki mindenhol

Szerző: **Cseridoki** » 2014.12.27. 22:31

Peti92x írta:Köszi a rendezvényt, jó volt újra találkozni veletek!

Bevallom őszintén nem szívesen hajtottam meg hidegen a motort, még dadogott is szinte annyira hideg volt, de akartam egy kis bemutatót mutatni hogy is lép. Olyan 7500-ig forgattam el, 16-os lánckerék van rajt, azaz a 150-es áttételé.

Taki: (először is köszi a dicsérést) motorról annyit lehet tudni a légszűrő gyári, csak kis átalakításos, jeladós digitális vezérlésű gyújtás, henger pedig általam faragott kicsit nyomatékosabb mint az "erősebbik" kiadású ETZ 150-es henger, azaz módosított vezérlés. Lényegében ennyi semmi extra. Sajnos van ennél is erősebb masina Cseridokié

Hogy lenne erősebb mikor szét van hullva!!

Szerző: **Cseridoki** » 2014.12.27. 22:33

Indy!

Köszönjük, hogy biztosítottad az évadzáró helyszínét!

Köszönjük a vendéglátást is!

Köszönjük, hogy ismét lehetőséget adtál motorod tologatására!!

Nagyon jól éreztem magam..... köszönöm!!! :lol:

Szerző: **Peti92x** » 2014.12.28. 10:08

Cseridoki írta:
Peti92x írta:Köszi a rendezvényt, jó volt újra találkozni veletek!

Bevallom őszintén nem szívesen hajtottam meg hidegen a motort, még dadogott is szinte annyira hideg volt, de akartam egy kis bemutatót mutatni hogy is lép. Olyan 7500-ig forgattam el, 16-os lánckerék van rajt, azaz a 150-es áttételé.

Taki: (először is köszi a dicsérést) motorról annyit lehet tudni a légszűrő gyári, csak kis átalakításos, jeladós digitális vezérlésű gyújtás, henger pedig általam faragott kicsit nyomatékosabb mint az "erősebbik" kiadású ETZ 150-es henger, azaz módosított vezérlés. Lényegében ennyi semmi extra. Sajnos van ennél is erősebb masina Cseridokié

Hogy lenne erősebb mikor szét van hullva!!

Átmeneti alkalom egyik pillanata... miért én amikor összeraktam nem szívtam a fogam, amikor a főtengely görgője ketté törött? De utológosan nem is baj, mert kapott zsír új cucc főtengőt, és legalább nem kell félnem, hogy ki tudja hol robbanok le...

Szerző: **baryka006** » 2014.12.28. 19:09

Cseridoki írta:
Peti92x írta:Köszi a rendezvényt, jó volt újra találkozni veletek!

Bevallom őszintén nem szívesen hajtottam meg hidegen a motort, még dadogott is szinte annyira hideg volt, de akartam egy kis bemutatót mutatni hogy is lép. Olyan 7500-ig forgattam el, 16-os lánckerék van rajt, azaz a 150-es áttételé.

Taki: (először is köszi a dicsérést) motorról annyit lehet tudni a légszűrő gyári, csak kis átalakításos, jeladós digitális vezérlésű gyújtás, henger pedig általam faragott kicsit nyomatékosabb mint az "erősebbik" kiadású ETZ 150-es henger, azaz módosított vezérlés. Lényegében ennyi semmi extra. Sajnos van ennél is erősebb masina Cseridokié

Hogy lenne erősebb mikor szét van hullva!!

Akkor nekünk most egy kategóriába sorolhatóak a motorjaink!!!!! O.O

Szerző: **indianajones** » 2014.12.29. 00:03

Köszönöm a motortologatást, legalább közelebb kerültem a hiba feltárásához. Szóval nem kapja meg azt a mennyiségű anyagot, amit kíván.

No, majd segítünk rajta. Egyébként tényleg jól tettük, hogy tegnap rendeztük a bulit, mert ma... Hát ma nem tologattunk volna motort és Baryka bal lába sem combosodott volna ki.