---

---

Eredeti megjelent:

Modellezés

1988. 12. szám. melléklet.

Krassó Tamás

Makett modellek építése, repítése

Az első rész megírása óta sok víz folyt le a Moldván. Hogy miért éppen a Moldván? Mert ott jártunk szeptemberben az év legnagyobb Nemzetközi CO₂ Versenyén, Kladnóban. A makett kategóriában 26 induló volt. Ez hihetetlenül nagy szám. Ilyenkor figyelembe kell venni azt a tényt, hogy egy makett modell elkészítése 4-6 hónapot vesz igénybe! Az ott látottak szinte minden vonatkozásban igazolták az első fejezetben részemről leírtakat. Én nyolcadik helyezést értem el.

- A választott repülőgéptípusok többsége (Piper,Csmelák, Bestiola, Stark, IL-10-es) mind olyan, amelyet lehet „idomítani” a repülést illetően.

- A festést, ha lehet elhagyják és színes bevonóanyaggal oldják meg a színezést. Bevonóanyagként a Szovjetunióból szerzett, a japánpapírhoz haonló, de erősebb papírt használnak.

- Csak „1” azaz egy tartályt lehet használni, vagyis a MODELLA motor eredeti tartályát, ez a szabály!

- Nagy szél esetében –a versenyen ez volt – hátszélben is startolnak, s ez gyakorlatot kíván. Nekem volt két olyan hagyományos repítésem, amikor széllel szemben függőlegesen felfelé, az eldobás után kb. 40 m-re felszaladt a modell és csak azután fordult ki. Egy lassúbb emelkedéssel nyugodtabb lettem volna és ez hátszeles eldobásnál lehetséges.

- A motorjárat a modell súlyától függően más és más. Azt a minimális fordulatszámot kell eltalálni, amikor a modell még biztonságosan repül.

Összefoglalva az eddig szerzett tapasztalatokat:

1. Állásszög: szárny 3°, vezérsík 0°
2. Motorlehúzatás: ~3°
3. Motor oldalrahúzatás: ~2°
4. Valamennyi kormányfelület mozgatható, a csűrőn elég egy mozgatható trim is.
5. Elöl súlykamra van beépítve a törzsbe.
6. A modell „súlypontja” a szárny első harmadában van.
7. Futómű erős, de rugalmas (1 mm-es acél drót)
8. Szárnydúcok rugalmasan vannak rögzítve.
9. Színezés, ha lehet színes japánpapírral.
10. Nitrohigítóval oldott, nitrovászonfeszítő lakkozás.

(a rajz rákattintva új ablakban, nagy méretben megtekinthető)

Krassó Tamás

_{SRY MODELL}

_{♣ Archiválta SRY 2006 január 09. ♣ CANON LiDE system ♣ Microsoft Word ♣ SRY MODELL 2006}