SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Tisztelt Modellező társak!
Gondolom többen tudnak róla, hogy az RC repülőmodellezés című könyv írásának a vége felé járunk. Sajnos a mai napon egy hír némileg elszomorított! Egy ismerősöm azzal hívott fel, hogy tudok-e róla, hogy az első kiadása a Repülőmodellezés című könyvnek megtalálható az interneten néhány fájlcserélő oldalon.
Természetesen nem tudtam róla!
Tisztában vagyok vele, hogy az a kötet már jelentős mértékben aktualitását veszítette, de ennek ellenére elgondolkoztam azon, hogy ha valakinek megéri a még kapható 900 Ft-os második kiadás megvásárlása helyett a régi könyvet beszkennelni és föltölteni egy fájl cserélő oldalra, akkor mi fog történni az új könyvünkkel?
Szeretném tudni, mi a véleményetek erről, mert lehet, hogy újra kell gondolnom a könyv kiadásának ötletét!
Világos legyen, hogy miről is van szó, itt van a jelenleg kész állapot tartalomjegyzéke:
Tartalomjegyzék
1. BEVEZETÉS 1
2. AZ RC MOTOROS REPÜLŐMODELLEK 6
2.1. RC MOTOROS REPÜLŐMODELL TÍPUSOK 6
2.1. FELÉPÍTÉSÜK, SZERKEZETÜK 8
2.2. HOGYAN LEHET AZ RC MOTOROS REPÜLŐMODELLEK VEZETÉSÉT MEGTANULNI? 9
2.2.1. A modell kormányainak hatása a modell mozgására 12
2.2.2. A modell pozíciójának hatása a láthatóságra és kormányzásra. 17
2.3. ALAPKÉPZÉSI TEMATIKA SZIMULÁTORHOZ 19
2.3.1. Felszállás 21
2.3.2. Fordulók 22
2.3.3. Iskolakörök 23
2.3.4. Leszállás gyakorlása 24
2.3.5. Szabályos iskolakörök leszállással 27
2.3.6. Kubai nyolcas 28
2.3.7. Legyezőforduló 29
2.3.8. Késrepülés 31
2.3.9. Háton-repülés 33
2.3.10. Késrepülés háton helyzetből 34
2.3.11. Orsózás 35
2.3.12. Hátrabukfenc 37
2.3.13. Előrebukfenc 39
2.3.14. Vészhelyzet gyakorlatok 40
2.4. MILYEN MODELLT VÁLASSZUNK? 40
3. AZ RC MOTOROS REPÜLŐMODELLEK ELMÉLETI KÉRDÉSEI 43
3.1. AZ RC MOTOROS MODELLEK REPÜLÉSÉNEK JELLEMZÉSE 43
3.2. LÉGERŐTANI VONATKOZÁSOK 44
3.2.1. A szárny 44
3.2.2. Vízszintes és függőleges farokfelületek és a törzs 58
3.2.3. Teljes modellre vonatkozó poláris 61
3.2.4. A légcsavar 62
3.3. AZ RC MOTOROS REPÜLŐMODELL STABILITÁSA 70
3.3.1. Kereszt-stabilitás 71
3.3.2. Hossz-stabilitás 74
3.3.3. Iránystabilitás 81
3.4. A KÜLÖNBÖZŐ REPÜLÉSI HELYZETEK ENERGIA SZÜKSÉGLETE 82
3.4.1. Vízszintes repülés 82
3.4.2. Az emelkedő repülés 87
3.5. A REPÜLŐMODELLEK SZILÁRDSÁGI PROBLÉMÁI 95
3.5.1. Terhelési többszörös (G): 95
3.5.2. Leszálláskor a futóbekötést érő terhelések 96
3.5.3. Rezgések 98
3.6. REPÜLŐMODELLEK KORMÁNYAINAK MOZGATÁSA 99
3.6.1. Csukló elemek összehasonlítása 99
3.6.2. Különböző elrendezésű mozgatások összehasonlítása 99
4. AZ IRÁNYÍTÓ BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKAIK 101
4.1. ALAPFOGALMAK 101
4.2. FELÉPÍTÉS ÉS MŰKÖDÉSI ELV: 102
4.3. AZ IRÁNYÍTÓ BERENDEZÉSRE JELLEMZŐ SZOLGÁLTATÁSOK: 103
4.3.1. A modell irányítását végző funkciók 104
4.3.2. A modell beállítását támogató szoftveres funkciók 107
4.3.3. Biztonsági szolgáltatások 110
4.3.4. Irányítóberendezés vásárlása 111
4.4. VEVŐK 113
4.4.1. Kristályvezérelt rezgőkörű rendszerek 113
4.4.2. 2.4 Ghz-es rendszerek 114
4.4.3. A vevők legfontosabb összehasonlító paraméterei 117
4.4.4. Vevők vásárlása 118
4.5. SZERVÓK 120
4.5.1. A vezérlés típusa 120
4.5.2. Szervókban használt motorok 121
4.5.3. Csapágyazás és fogaskerékrendszer 122
4.5.4. Technikai paraméterek 122
4.5.5. Nem publikus paraméterek 124
4.5.6. Szervók vásárlása 127
4.6. A FEDÉLZET ÁRAMELLÁTÁSA 128
4.6.1. Szervó kapocsfeszültség kalkuláció: 129
4.6.2. Motor ellenállása: (Rm) 133
4.6.3. Különleges fedélzeti berendezések 133
4.6.4. Különböző modelltípusok fedélzeti áramellátása 138
4.7. AKKUMULÁTORTÖLTŐK AZ ADÓ ÉS VEVŐ AKKUKHOZ 139
5. AZ RC MOTOROS MODELLEK HAJTÓMŰVEI 140
5.1. ROBBANÓMOTOROS MEGHAJTÁS 141
5.1.1. Energiaforrása, vagyis az üzemanyag összetevői 141
5.1.2. A karburátor mint teljesítmény szabályzó 147
5.1.3. Robbanómotor mint energia átalakító 149
5.1.4. Robbanómotorok üzembehelyezése, üzemeltetése 163
5.1.5. Robbanómotorok vásárlása 169
5.2. ELEKTROMOS HAJTÁSÚ RENDSZEREK 171
5.2.1. Elektromos energiaforrás 171
5.2.2. Szabályzó és motor 184
5.2.3. A villanymotor és szabályzó kiválasztása 200
6. A MODELL ÉPÍTÉSE 203
6.1. RAGASZTÁSTECHNIKA 203
6.1.1. Faanyagok ragasztása: 205
6.1.2. Fémek ragasztása 206
6.1.3. Műanyagok ragasztása 207
6.1.4. Kompozit anyagok ragasztása. 208
6.1.1. Ragasztási szilárdságot befolyásoló tényezők 209
6.1.2. Kompozit anyagok javítása laminálással 209
6.1.3. Ragasztók eltávolítása 212
6.1.4. Ragasztással kapcsolatos egészségügyi megfontolások 213
6.2. EPP ÉS MÁS HAB ALAPÚ SÍKLAPOKBÓL KÉSZÍTETT MODELLEK 214
6.3. ÉPÍTŐDOBOZOK ÖSSZEÁLLÍTÁSA 219
6.3.1. Kormányhimbák 219
6.3.2. Kormányfelületek zsanérozása 220
6.3.3. Szervok beépítése 223
6.3.4. A vezérsík beragasztása. 223
6.3.5. A hajtómű és tartozékainak felszerelés, elhelyezése 224
6.3.6. Robbanómotorok beépítése. 228
6.3.9. Futómű 237
6.3.10. Befejező munkák a sárkányon 239
6.4. FEDÉLZETI BERENDEZÉSEK ELHELYEZÉSE 241
7. A MODELL ELLENŐRZÉSE, A VEZÉRLÉSEK BESZABÁLYOZÁSA 247
7.1. A MODELLEN VÉGREHAJTANDÓ ELLENŐRZÉSEK 247
7.1.1. Geometria ellenőrzése 247
7.1.2. Motorhúzatások ellenőrzése 248
7.1.3. Súlypont ellenőrzése 249
7.1.4. Futómű, és kerekeinek ellenőrzése 249
7.1.5. Súlymérés 249
7.2.1. Beszabályozás hagyományos készülékek esetében 250
8. A BEREPÍTÉS 253
8.1. A BEREPÍTÉST MEGELŐZŐ TEENDŐK 253
8.2. A BEREPÍTÉS 254
9. VEZETNI TANULUNK 263
10. RC MOTOROS MŰREPÜLÉS 271
10.1. A MŰREPÜLÉS MA...ÉS HOLNAP 271
10.2. AZ ARESTI JELRENDSZER 272
10.3. A VERSENY MŰREPÜLŐMODELL 275
10.4.5. 3D Figurák 281
10.5. A VERSENYZÉS 287

Sziasztok

Szerintem adjátok ki a könyvet.Szerintem az hogy meg fog jelenni a neten, az biztos. Sajnos! De én úgy gondolom aki szereti és élvezi a modellezés az meg fogja venni, és nem letölteni. Nem tudom hány példányban akarjátok kiadni, terjesztést miképp lesz megoldva.De én egyre kapásból igényt tartanék. Mert szerintem a hasznosságán kívül a polcon is jól fog mutatni.

Üdv.:Szakics

Nekem is kell(ene) egy ilyen könyv!

Szerintem az akit valóban érdekel a modellezés, megveszi az eredetit is még abban az esetben is ha letöltötte.
Részemről csak belekukkantás céljából szoktam letölteni ezt-azt, de ami igazán érdekel azt meg is veszem.
Így vagyok ezzel a videók és zenék esetében is, bár mióta nem túl drágák, már a fáradalmat se veszem arra hogy letöltsek egy-egy filmet.

A könyvek pedig szerintem csak úgy élvezhetők ha kézben lehet fogni őket.
Olvastam már e-bookot is, de valahogy nem az igazi, arról nem is beszélve hogy a vacak beszkennelt .pdf fájlok élvezhetetlenek.
Szóval szerintem ne essetek kétségbe a kiadás miatt.
Nem lesz az év üzlete, de talán hozhat némi hasznot.
Természetesen mint minden egyéb az utóbbi években, ez is bizonytalan.

Szerintem is jobb ha egyből felteszed a netre.

Egyrészt ott is gyűjthetsz pénzt érte, önkéntes alapon, akinek testzik, utal (hogy az apeh és az artisjus mit szól hozzá, az más kérdés).

Ha jó a könyv, akkor netes elérhetőség inkább forgalom növelő, mint csökkentő hatású. Sőt, ha sokan olvassák a neten, akkor reklámbevételt is termelhet.

T. Phars!

A világ jócskán megváltozott, és ez jó is meg rossz is. A modellezőknek
szerintem kifejezetten jót tesz ez az internetes új világ, mert kevés ember
nagy távolságokra egymástól hódól ennek a szép és tartalmas hobbinak,
és az új technikai lehetőségekkel kapcssolatot tarthatunk egymással,
segíthetjük egymást.

Az új szellemi terméket előállítóknak már nem annyira pozitív a véleménye
erről, hiszen dolgozik-kutat-befektet és ezért nem feltétlenül kapja majd
meg a megfelelő ellenértéket! De ha tetszik, ha nem ebben a világban élünk,
és ezekhez a játékszabályokhoz kell alkalmazkodni.

SZERINTEM a következőt kellene csinálni:
Nem szabad egyben kiadni a könyvet. Megfelelő bontásban, akár egy
újság sorozatbetéteként (tudom, hogy magyarországon nincs modellező
újság, így ez elég reménytelen vállalkozásnak tűnik pillanatnyilag),
vagy határozott idejű pediodikaként kellene publikálni 10-20 részre
bontva. Hasonlóan, mint ezek a sok-sok alkatrészre bontott repülőgép, és
autómodell, amit az érdeklődő jó sokáig gyűjt, majd összerak. Voltak-
vannak ilyen jellegű "győjthető" kiadványok most is az újságos-
standokon. Így az elnyújtott megjelenés miatt sokkal később és sokkal
nehezebben fog felkerülni az internetre, és így jobb lesz a legális
terjesztés/ kalózterjesztés arány is.

Az sem mellékes, hogy újságárús mindenhol van az országban!
Könyvesbolt sokkal kevesebb, és olyan könyvesbolt, ahol nem csak
vámpíros baromságok, meg nagyalakú fotóalbumok vannak, még annál
is gyérebben lelhető fel. Speciel nekem 60 km-t kellene autózni egy
ilyenért, az újságos meg szemben van a munkahelyemmel.

Ha lemegy a 10-20 rész, és aki szerette volna összegyűjtötte, aki akarta
ezt-azt felrakott az internetre, akkor még mindíg ki lehet adni
másodkiadásban az egészet újra egyben, mert sokaknak lesz hiányos a
gyűjtemény, illetve ismert lesz a kiadvány már széles körben, így sokan
örülni fognak, hogy lehet egy teljes példányuk (olyanok is akik a sorozat
kiadás pár "lapszámát" már birtokolják)

Ez a módszer nem újkeletű és én sem magamtól vagyok ilyen nagy
"lapterjesztő". Annó Jókai Mór Kőszívű Ember Fiai című történelmi
regénye ilyen módon jelent meg és ez hozta az egyik legnagyobb
gazdasági és erkölcsi sikert az írónak.

üdv.: SRY

Ui.: Népszerűsítésben, vevő, előjegyző toborzásban szívesen segítek, itt
a fórum lehetőségeivel, és a web-oldalamon is. Na meg természetesen
nekem is kellene egy-két ilyen könyv, sajátnak is, meg a szakkörnek
a háziversenyeken adható tárgyjutalomként is.

Esetleg meg lehetne spékelni a részkiadmányokat valmi egyszerűbb repülőmodell darabjaival, amit aztán össze lehet rakni a végén.
Nem olyan nagy volumenűre gondolok mint a Vörös Báró, hanem valami kisebb és egyszerűbb, akár szabadonrepülő modellre.
Nem is muszáj hogy sok részletbe legyen elosztva, lehetne mondjuk 5-6 részletenként egy kis gép benne.
Esetleg kedvezményesen vásárolhatóvá tenni valami távot, egyéb modell-elektronikát?
Mert ugye az itthoni modellboltok nagyon-nagyon drágán adnak mindent, sokaknak elmegy a kedve ha rá akarják beszélni őket a depron csodamasinához mondjuk egy 100.000 Ft-os rádióra ami aztán lehet hogy nem is ér sokat... Erről tudnék mesélni.
Persze én könnyen osztom az észt, nem nekem kell beruházni...

Az én véleményem az egy szakmailag korrekt és egybe megjelenő könyv formátum. Én csak ilyesmire volnék hajlandó pénzt kiadni, nem holmi eldarabolt, bizonytalan sorozatokra (újságokra)!
Nekem szakkönyvre volna szükség/igény, nem magazinokra...

Attól tartok, hogy az újság egy másik műfaj, még akkor is ha abban egyetértünk, hogy kisebb kockázattal jár.
Gondoljatok bele a könyvben rengeteg kereszthivatkozás lesz a gyakorlati részek és az elmélet között. Ezekre újság formában nem lenne lehetőség, így aztán a érthetetlenné válna az egész.
Azt nem zárom ki, hogy ha elindul a könyv akkor érdemes lesz egy olyan weblapot nyitni, ahol a könyv kiegészítéseit javításait lehet olvasni. Erre szükség lesz, és törekszem a hibátlan, naprakész munkára de az idő ellenem dolgozik:(
Ezért is lenne fontos, hogy ne legyen veszteséges a kiadás, mert akkor lenne forrása a folyamatos naprakészen tartásnak.
Ebből a szempontból érzem egy lényeges etikai kérdésének a fájlcserélés megítélését a modellező társadalomnak.
Jellemző egyébként, hogy eddig mindössze 8 szavazat érekezett

Üdv.

Alapesetben én is a könyvet támogatom, márcsak azért is mert gyűjtöm a
modellező szakirodalmat. A darabolt-újságos kényszermegoldás csak a
megtérülés, anyagi rentabilitás miatt vetettem fel.

Persze hogy a szépen szerkesztett rajzmelléklettel ellátott keméynfedeles,
ne adj istenke színes könyv az igazi. Azt semmi nem tudja felülmúlni, csak
sajnos a mi korunk nem az amikor ez ilyesmi megtérülne, vagy anyagi
sikert hozna.

Én azt javasolnám, hogy az utóbbi időben bevált előjegyzéses módszerhez
kéne folyamodni. Minél több helyen propagálni a kiadványt, és
előjegyzéseket felvenni rá, a vételár bizonyos százallékával, vagy akár az
egész összeggel. ezzel meg lenne támogatva anyagilag a kiadás, és mégse
akkora ugrás a sötétbe . Fogalmam nincs milyen vételára lesz
majd a könyvnek, de szerintem egy-két példányt nagyon sokan
megvennének előjegyzésben. És így még az internetre sem kerülne
ki a könyv, amikor már jelentkezik a munka, kiadás nyeresége
valamilyen mértékben. ez jól működött legutóbb a Tu-134 típusfüzetnél is,
vettem is két példányt előjegyzésben, és nagyon örültem, amikor magától
Zsaludek úrtól vehettem át a saját példányaim egy Il-14-es árnyékában.
Mikor kezembe kerül ez a típusfüzetem mindíg eszembe jut ez a kellemes,
személyes élmény. Talán egy modellező könyv esetében is lenne
létjogosultsága ennek a módszernek.

dv.: SRY

Létjogosultsága lenne, ha lennének még jelentős számban modellezők.
Sajnos meg kellett állapítanom hogy a modell építők száma az utóbbi években drasztikusan csökkent.
Én ugyan rávettem néhány fiatalt hogy ne RTF gépet vásároljon, inkább építsen magának, de ez még nagyon kevés.
Ma az a divat, vagy csak a könnyű út hogy bemennek a boltba, és vesznek egy modellt.
Aztán a részletkérdések pl. hogy mitől repül, mi és hogyan hajtja, miképp történik az irányítás, már nem igazán érdekli őket. Sokan még az alapvető biztonságra sem figyelnek.
Akad kivétel, de nem jellemző.

Ilyen "megátalkodott" alakok mint mi néhányan, még építünk és olvasunk.
Az átlag modellezőnél viszont a színes, látványos, melléklettel ellátott magazin jön be.
Ez az én egyéni véleményem.
Ha nem lenne igazam annak örülnék, de a fogyasztói társadalom így lett "nevelve", a marketing képzések részben erről szólnak.
Az se cél hogy korrekt, valós adatokat közöljenek egy-egy termékről, a műszaki "adatokat" is sokszor a marketingesek írják, nem a műszaki szakemberek.

Hááááááááááááááááááát néha nekem is az az érzésem, hogy mi vagyunk
azok a dinoszauruszok, akik lassan de biztosan kihalnak....... Balsa dínók
feszítőlakkal konzerválva.

(amúgy meg éppen Simsont restaurálok, ilyet se csinál már manapság
normális ember )

Én tavaly egy VERHOVINÁT állítottam helyre.
Komoly probléma volt az alkatrészbeszerzés, kb. fél év alatt jött össze minden ami kellett.
Sok szerencsét a renováláshoz!

Üdvözlet!

Én egy vw bogárba fogtam bele, a festésig jutottam eddig (2001-ben lett szétszedve ). A végeredmény eddig elég színvonalas (legalábbis szerintem), de nem hibátlan. Ezzel azt akarom mondani, hogy mindez azért húzódik, mert nincs megfelelő ember semmilyen szakmunkára! Két peres eljárás, két végrehajtás volt a hozadéka eddig a műveleteknek. Azt hitték, hogy jó balekot fogtak. Szerintem azóta is emlegetik a nevem, sajnos én is az övéket (az egész rokonságukkal együtt ).
Ezzel csak azt akartam mondani, hogy ne csodálkozzunk azon, hogy ilyen emberek vannak. Sajnos a tanár ismerősöktől hallom, hogy már szinte semmi nem motiválja a gyerekeket. Az egészen kicsiket sem lehet semmilyen építő jellegű tevékenységbe belevonni, nemhogy összepiszkolják a kezüket. (remélem van még ebből visszaút)
Én is gyűjtöm a modellező szakirodalmat, egy példányra én is benevezek látatlanban, ugyanis ami még elérhető antikváriumos szakirodalom, annyira elavult, hogy szinte csak az antik modellezők tudják használni. Bár nagyon tetszik ez az ága a modellezésnek és szeretem olvasgatni a régi könyveket. Talán az elméletet, az nem sokat változott azóta sem. Vagy mégis? A depron óta tudjuk, hogy a sörösrekesz is repül!
Az új anyagok és főleg az elektronika viszont elég homályos számomra. Mit, mivel, hogyan érdemes.
Phars! Én drukkolok, hogy legyen egy igényes, jól használható könyv (a tartalomjegyzéket elnézve jó úton vagytok ez irányban) és egy példányra igényt is tartanék. Ja, meg szavaztam is!(észre sem vettem eddig! nézek, de nem látok! )

Ranti hozzászólásában is nagy igazság van.
Sajnos a kétkezi munka ma már ciki.
A szakmunka becsülete nulla, sajnos a jó szakember is ritka.
A gyerekeket pedig arra nevelik hogy legyenek jogészok, közgazdászok, bölcsészek és menedzserek.
Igyekeznek a szakmunkás réteget egyszerűen eltüntetni, képzetlenként minimálbérért alkalmazni.