SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Köszi a segítséget, minden tipp jól jön.
A vízvonalra egyértelműen a második verzió marad, mivel nincs kész terv így esélyem sincs, hogy előre tudjam tippelni a hajó tömegét.

Laterálfelületre is marad szerintem a próbálkozás,. mert a dinamikushoz ki kéne számolni a vitorlázat középpontját is, hogy kb. egyenesen fusson, de ez - egyelőre - reménytelen.
A Delftship cuccot néztem, lehet az lesz, ha már megvan a váz beletolom az adatokat, csak a kezelése kicsit őőőő....

Súlypontra nálam is a kádban, a hajóba pakolt súlyok a bevállt megoldás.

Felületektől nem kell félni, a vitorlák feszességével, állászögével sokat lehet javítani. De ha kiszerelhető lesz az uszony, akkor annak alakjával minden (a súlypont is) korrigálható lesz.

Kérdés: kivehető kíl házára megfelelő megoldás egy 4mm-es rétegelt lemez házú, 4mm-es "résű", vízvonal fölé menő uszonyszekrény? (80cm a hossz.)

Nem pontos terv a kérdés, hanem sacc/kb. méretezés, hogy nem szakad-e ki a helyéről

Hello!

A Csíborban is valamilyen kivehető uszonyszekrény van. Olvasd át, én nem emlékszem már pontosan, de szerintem fából csinálta Sry.

Én egy kicsit félek a fától ez esetben, sem az uszonyt, sem az uszonyszekrényt nem csinálnám abból. Inkább vmi műanyagból, mivel a fát le kell lakkozni. Az uszonyszekrény belsejét összeszereléskor még le lehet lakkozni, de utána már többet nem. És ez a hely folyamatos kopásnak van kitéve, ezért a belső oldalán a lakk sérül. Aztán vizes lesz a fa, esetleg be is ázik a hajó.
Aki ilyet csinált, annak mik a tapasztalatai? Mi a jó megoldás?

Üdv,
Ákos

Ilyen kritikus helyen én lakk helyett epoxival csinálnám. Az többet bír.

1. Nem kell kivehető uszonyt csinálni. Rengeteg súlyt és hibaforrást takarítunk meg vele.

2. Műanyag lemezből készíteni a szekrényt.

Azért egy Bluenose-nál szerintem elég furán néz ki a hajó a szobában az állványon, ha kilóg belőle egy uszony, ami eredetileg nem szerepel a hajón...

Igen, sajnos ebben az esetben mindenképp a kivehetős verzió játszik, cserébe a súlyfelesleg kevésbé zavar... Egyelőre.

Köszönöm a segítséget!

Vááááá... Most találtam meg gvandor aláírásában bordatervestül, képestül, mindenestül...

Azt hiszem gondolkozom még egy kört meg egy esetleges újratervezést...

Alakulok.

És közben - vérszemet kaptam - lesz még egy gyönyörűség...
Ha meglesz, arról is lesz kép.

Ez a lelkesedés egyszerüen csodálatos! A modell is nagyon szépen alakul.
Gratulálok.

Tamásbá

Köszönöm Tamásbá a lelkesítést!

Befejeztem a palánkozást + le is csiszoltam nagyjából:


Sajnos látszik rajta a rutintalanság, elég sok gittet kell rányomnom a hibák kiegyenlítésére, meg néhány helyen az illesztés sem tökéletes.
Jó volna megnézni valahol hogy kell szépen palánkot faragni...

http://navi.modelisme.com/article675.html
Talán valami segítséget nyújt!


" Manópapát "kellene megkérdezni privát üzenetben!
De elég régen " nem szólal meg" sajnos!
A telefonja: 06 30 440 69 48
" Siveszter " a kedves neve.

Tamásbá

Már én beszéltem vele telefonon!

Üdv Mindenkinek

A hallgatásom okáról nem szeretnék beszélni, de Antikos megkért rá, hogy mondjak néhány véleményt itt.
Ez a hajó formailag a Bluenoose.
Palánkolni, nem ilyen hajón kellene megtanulni, bár az eredmény szerintem kifejezetten jó lett egy kezdőtől.
Tőkesúly, vagy nem tőkesúly?
Egy megközelítőleg 80 cm hosszú hajónál, a gerinc nyúlványát szokás ólomból kiönteni, ami elég babrás feladat, de megoldható.
/Ennél mélyebbre nem lehet tenni a tömegközéppontot/
A palánkolás illesztési problémáit gletteléssel, festéssel és műgyantázással tökéletesen el lehet tüntetni.
Később, ha már sikerül szépen palánkolni, akkor már lehet játszani a gondolattal, hogy csak pácolást és lakkot, illetve gyantát kapjon.
A palánkolásról nagyon sokat írtam a motoros hajók címszó alatt, a 2010 a Fa hajóépítése, vagy a Sólyatéri beszámoló topikon.
Érdemes végigolvasni.
Ha ez még mindig kevés, akkor ott van a honlapom, a Manómodell.
Ha tudok, nagyon szívesen segítek, mert bár nem írok mostanában, azért néha figyelem a történteket.

Mégegyszer Üdv Mindenkinek.
Manópapa /aki remete lett/

Sziasztok!

Köszönöm mindkettőtöknek a segítséget, végigolvasom a linkeket, igyekszem okulni belőlük.

Manópapa:
Tudom, hogy kezdhettem volna valami egyszerűbbel, de egyszerűen ezek a hajók érdekelnek, és nagyhajós tapasztalat van - ha nem is fahajó építésében.

Kivehető tőkesúly a terv. A képen látszik is, két borda között nincs gerinc, kap két oldalról egy másfél centis rézlemezt, így lesz egy 4mm-es rés ami belülről egy üvegszálerősített hab-svertkaszniba csatlakozik.
Ez persze némileg csalás, de a 80cm egyszerűen kicsi a gerincben ólom verzióhoz...

Még egyszer köszönöm, megyek olvasni.
a testen meg szárad addig a gitt.