| SRY MODELLEZŐ FÓRUMA http://users.atw.hu/sryforum/ |
|
| Laerke65 építés http://users.atw.hu/sryforum/viewtopic.php?f=19&t=2067 |
Oldal: 8 / 10 |
| Szerző: | Dragon [ 2011 nov. 17. - 21:43 ] |
| Hozzászólás témája: | |
feco 1 írta: Tibu irja! Úgy néz ki, nem megoldás a terelő csiga használata. 1. A házilagos gyártású csiga becsípte a vékony deenema zsinórt Üdv:feco1 Nos ez elkerülte a figyelmem... 
|
|
| Szerző: | user_69 [ 2011 nov. 18. - 7:23 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Szia Tibu! A Hitec HS5245MG szervót gyönyörűen át lehet alakítani csörlőssé. Azt hiszem Gyula honlapján fent is van hogy hogyan. Apám is ezt használja a Micro Magicben csörlősként. |
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 nov. 18. - 8:39 ] |
| Hozzászólás témája: | |
A becsípéshez: Már előtte sem volt hajlandó behúzni! Azért kezdtem variálni. Az egyetlen csiga a szervó karon volt, az meg egy gyári csapágyas csiga, nulla ellenállással (az ára is olyan volt  ).Az átalakításhoz: olvastam korábban Gyula cikkét, de nem merem szétberhelni a jól működő gyári szervót. Inkább felraknám az Eurgle-t. Az miért nem jó szerinted? |
|
| Szerző: | user_1682 [ 2011 nov. 18. - 10:40 ] |
| Hozzászólás témája: | |
tibu írta: Olyan lesz, mint Ákos járgánya?  Szia Tibu! Ilyesmi lesz igen, de egyedive tettem egy kicsit es "modernebb" egy kicsit, inkabb ugy mondanam, hogy sportosabb, de azert meghagytam a klasszikus jegyeit. A test egyebkent roppant aramvonalas, javitottam a vitorlazaton, a kötelzeten. Egy szoval ilyen lesz, de megsem.... Andris |
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 nov. 19. - 19:35 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Ma leette a hajamat az új erős szervó (két akkut evett meg két óra alatt). Szóval elegem lett, és bekerült az Eurgle. Holnap próbaút. Üdv, Tibu 
|
|
| Szerző: | user_69 [ 2011 nov. 20. - 15:39 ] |
| Hozzászólás témája: | |
tibu írta: A becsípéshez: Már előtte sem volt hajlandó behúzni! Azért kezdtem variálni. Az egyetlen csiga a szervó karon volt, az meg egy gyári csapágyas csiga, nulla ellenállással (az ára is olyan volt ).Az átalakításhoz: olvastam korábban Gyula cikkét, de nem merem szétberhelni a jól működő gyári szervót. Inkább felraknám az Eurgle-t. Az miért nem jó szerinted? Csak súlybeli és erő különbség van. Ha nem zavar a plusz súly akkor teljesen megfelel. |
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 nov. 21. - 9:13 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Szia Redbáró, Zavar a plusz súly, mert eleve nehezebb a hajó, de most nem tudok jobbat. Vasárnap gond nélkül működött a schottolás az Eurgle-val. Üdv, Tibu |
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 nov. 23. - 8:10 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Végre sikerült egy normálisabb bulba formát készíteni. A súly alapján kiszámoltam az átmérőt (0,6-os szorzót vettem figyelembe a kitöltésnél). Műanyagból kiesztergáltam a formát (lehet bármi, még partvisnyél is, nekem műanyag rúd volt kéznél). Nem egyszerű bulba formát esztergálni, ezért csak közelít. A végét két lépésben, különböző ferdeségű késszánnal csináltam, az elejét meg szabad kézzel (úgy is néz ki). Egy korábban is használt fa kalodába jó híg gipszet öntöttem, hogy kb. félig legyen, és belenyomtam a formát félig. Nem sikerült 100 százalékosra, de utólag egy késsel könnyű lefaragni a felesleget. Ezután étolajjal bekentem a formát, a kalodát és a kész fél gipsz negatívot is (ezzel kellett volna kezdeni). Ráöntöttem a másik felet. Majdnem tökéletesre sikerült. Könnyen szétvált az egész. Most 4 nap száradás, és jön az öntés. Üdv, Tibu 
|
|
| Szerző: | Feco1 [ 2011 nov. 23. - 8:26 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Szia Tibu! Én a gipszformát száradás után beteném a sütőbe és ott tartanám néhány órát 200 fok körül és úgy önteném bele az olmot. Tudom, hogy a bulba öntést kitárgyaltuk, de nem szertném, hogy baleset mitt nem tudnánk találkozni a kékszalagon. Üdv. feco 1 |
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 nov. 23. - 8:34 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Szia feco1, Az előzőt is megsütöttem. Valaki azt írta, hogy százegynéhány fokon szétesik a gipsz, úgyhogy csak óvatosan csinálom. Egy nap száradás, utána sütő. Az előző öntésnél egyébként semmilyen probléma nem volt. Ott a forma nem volt teljesen zárt, utólag sokat kellett alakítani rajta. A melegítést direkt módon, gázlámpával csinálom (ez van otthon), de így sok a reve, ezt rá kell számolni a súlyra. Üdv, Tibu Jut eszembe, könnyű lesz sütni, már be van kenve étolajjal! 
|
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 nov. 26. - 17:45 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Kicsit gyorsult ma a hajó, ebben az erősebb szélben egész jó volt az MM-hez képest. Sajna a LÖK-n valószínű gyenge szél lesz. A héten szépészeti munkálatok lesznek, a második bulba gittelése, és minden elem festése. Ne felejtsük el a vitorlaszám felírásokat sem. Üdv, Tibu |
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 nov. 28. - 7:46 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Lefestettem a darabokat, most egy kicsit jobban néz ki.  
|
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 nov. 28. - 11:50 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Jobb későn, mint soha: most olvastam el Sry mester korábban letöltött időtlen segédletei közül a bulba részt, miután kettétörött a második formám. Javaslom mindenkinek átolvasásra, és a bulbával foglalkozó topicot is, ha még nem csinált ilyet. Üdv, Tibu |
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 nov. 29. - 14:34 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Az első video: http://www.youtube.com/watch?v=pPmhqFmtx08 Üdv, Tibu |
|
| Szerző: | user_1637 [ 2011 dec. 01. - 16:29 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Jelentem, a hajó versenykész  : Üdv, TIbu |
|
| Oldal: 8 / 10 | Időzóna: UTC + 1 óra |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|