SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Az általam nem éppen kedvelt, de nagyon érdekes "a karos vitorlaszervóhoz és swing riges építéshez illő" megoldás látható a videón.

Egy sima kilincsmű, micro méretű szervóval és, gondolom valami rádióból elérhető mixel igazgatva.

4'22 től látható...ha valaki nem akarja végignézni a teljes videót


http://www.youtube.com/watch?v=lcUtr526 ... re=related

Arra mindig vigyázzatok, hogy megflelő kritikával éljetek
a videókon látható megoldásokkal szemben.

MÁR TÖBBSZÖR EMLÍTETTEM, HOGY A MI MODELLJEINK JOBBAK ÉS
A MEGOLDÁSOK IS EGYSZERÜBBEK.

Tehát a lényeg, hogy az általam feltett videók inkább az újságszerű igényeket elégíti ki.

Tamásbá

Sikeresen összeházasítottam a fedélzetet és a hajótörzset.
A bevált módszer az lett, hogy segéderő bevetésével (házastárs) gyorsan 20 perces uverapiddal a héj szélét és a fedélzet belső oldalát is beragasztóztuk, majd crova fejekkel lesúlyoztam. Remekül látható ahogy a ragasztó szépen kitölti a hézagokat, vagyis beázás nem valószínű, de persze ott van az a Murphy nevezetű pali a pesszimizmusával, vagyis azért betalálhat a víz.


A festetlen, de tulajdonképpen kész hajó tömege: 210gramm ... a crova fejekkel kicsit több

Csak egy tipp:

Masszívabb kis nylon zacsikva (Zip-es zacsi) gyöngykavicsot, marosi homokot, vagy ólomsörétet kell tölteni. Ne kitömve, csak úgy lazán, hogy nyomogatható alakítgatható legyen. Kell vagy 15-20 ilyen zacsi. Ezeket lehet ragasztáskor rátenni a felületre. Először is nem csúszik, nem gurul le. Aztán az sem mellékes, hogy nagy felületen fekszik fel és így nem nyomja meg az érzékenyebb fa, műanyag részeket. Nagy felületen terül el így egyenletes nyomást fejt ki. Na meg egymásra is pakolhatóak, ha valahol nagyobb nyomóerő kell. Használat után meg egy dobozban tárolhatóak a végtelenségig.

Üdv.: SRY

Üdv.

210g hát nem lettél sokkal könnyebb mint az enyém,ha lefested meg biztosan nehezebb lesz. A cél nálam kb <1kg a vizre téttel előtt.

Egyszer azt gondoltam: nem számít a hajó súlya ..........
Azután azt hittem, a hajó vízszint alatti alakja a lényeg.............

Manapság inkább a jó vitorlákban , a szuper vízalatti kialakításban, no és a vitorlázási tudásbann látom a lényeget.

Na azért legyen hajó is az osztályhoz egy adag ujabb kép:







Az összes kép:https://picasaweb.google.com/101102856573507426026/RcHajok02?authuser=0&feat=directlink

Szia!
Nem a világ legjobb hajóját szeretném elkészíteni hanem a Csibor TT65-öt, más anyagból és más féle, csörlős vitorlamozgatással.
Az üvegszálas lapokból készült hajó nem biztos, hogy be fog válni. Elképzelhető, mivel a lapok nem lettek össze laminálva, egy ütközéskor a ragasztás megrepedhet és akkor bizony kezdetét veszi a vízalatti világ felfedezése. A balza anyagú hajó viszont egy felületi sérüléskor okozhat meglepetéseket ha nincs tökéletesen lekezelve.
A szervókon, kielen, bulbán, kormánylapon , vitorlázaton persze sokat lehet spórolni.

A hajóm elképzelhető, hogy a hibás nyomtatásból eredően nem a helyes méretek alapján készült. Talán csak az eredetinek 96%-a. Ezért lehetett a félreértés, hogy a Csibor TT65 rövidebb 650mm-nél.

Nagy segítség lenne ha megmérnéd, a Csibor flottád hajóinak szélessége az én 142mm-e helyett 148mm?

Köszi!

Szia Batali!

Én az üvegszálas hajóimat ahol ragasztani kellett mindig saját anyagával ragasztottam.
Kezdetben mikor az éleket összeragasztottam (mint mondjuk a fát) voltak vele problémák a használat során megrepedtek és beáztak.
Mostanában a ragasztás után vékony úgy 50 gr üvegszövet csikót ragasztok még plusz az összetételhez,
Egyelőre nincsenek problémáim, vizhatlanok a hajóim.
Üdv.feco 1

Üdv.

A 98% előfordulhat,mert pdfben vannak a rajzok és azt be kell állitani 100% ra. Azért mérek egyet.

A nálunk (2 éve) épülő Csíbor szélessége 149 mm.

Köszi!

Akkor ez a "benéztem" kategória
Nem gond, mert akkor nyilván az én hajóm lesz a legkarcsúbb

Tisztelt Feco1!



A külső oldalra ragasztószalagot ragasztottam, belülről pedig a laminát lemezeket uverapid epoxy ragasztóval jól bekentem. Talán jó lett volna egy kis üvegszövet is, de késő bánat. Bizakodjunk.

Üdv

Mind a három hajóm szélesége 150mm!

Sajnos az Acrobat Reader valami ismeretlen okból 95-98%-méretben jeleníti meg és ami sokkal rosszabb nyomtatja ki a rajzokat. Ezért kell nyomtatás előtt beállítani a 100% opciót, mert egyébként torzulni fog az egész

Üdv.: SRY