SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Sajnos JJ több trófeát kell kiagyalnod

Ugyanis néhány versenyt "eldob" egy versenyző. Az ergés pld. azt amelyiken MM-el indult, az MM-es pedig amelyiken RG65-el.
Amennyiben nem lesz meg a kívánt versenyszáma akkor....így járt

A vitorlaszám egyezés esetén az egyik hajót meg kell jelölni, hogy befutáskor egyértelmű legyen melyik is futott be. Javaslom, hogy a János egy közepes focilabdát kössön a hajója után.......esetleg egy nagyot és egy kicsit.

Persze elég lehet egy 10 cm-es kis szalag is.................

A skeletont pedig tényleg törölni kell az RG65-ösök közül!

Szellemiség változatlan, de a versenybírók és rendezők mi magunk vagyunk, együtt, a befutót az utolsó pillanatban kézbevett papírra írja valaki, ami néha elég gubancosra sikerül. Átmeneti "X" vitorlára történő felhelyezéséhez szigszalagot térítésmentesen biztosít a rendezőség. (a három "smile" kötelező mindenkinek, a részvétel egyetlen komoly feltétele ez kell legyen, továbbra is!)

Az utánkötött focilabdára ólom függesztéket is javaslok, így a labda mégis stabilabban látható a hajó után, nem fickándozik annyira. Aki túl gyorsan megy, azt pedig, jó kamionsofőrök módjára közrefogjuk négyen és majd vezetgetjük, terelgetjük) a végső befutási sorrendeket majd úgy is én döntöm el itthon, utólag, a szponzorációk függvényében, így is ügyelve a verseny sportszerű objektivitására, tisztaságára.

jj

Szél vasárnap, úgy tűnik, piszkosul nem lesz, úgyhogy swing-rig előnyben. A körülmények totál városligetiek lesznek. Viszont eső és hóvihar sem lesz.

jj

Ha a rendezőség nem biztosít szelet, akkor nem vagyok hajlandó még a saját vitorlaszámommal sem indulni!

Úgy is egy követ fújunk, így nem probléma, természetesen megoldjuk a szelet. Varázspálca amúgy is mindig van nálam, majd használjuk. Vitorlázás közben eddig, úgy tűnik a rossz végét fogtam, de majd csak belejövök valahogy.

jj

A félreértéseket elkerülendő, én egy az árboccsúcshoz kötött kis fonalra gondoltam, mert a szigetelő szalag tönkre teheti a vitorlát.
Amennyiben mégis összekeveredik a két hajó vitorlaszáma a befutáskor, akkor majd a hajósaik segítenek kikeverni.

Végülis két nagyszerű hajóról van szó és két remek kormányosról. Lgaga sporttárs pedig majd (esetleg) jól megszereti az ergét, aztán beszerez egyet, lesz majd szép vitorlaszáma és kerek lesz a történet.



Természetesen JJ dönt ez ügyben és senki más!

Üdv.

Volna egy javaslat: Hagyok békén a vitorlát, mert nehéz elkésziteni, és a szigszalag csak tönkre tenné. A hajótest jelőlése nem lehet probléma, főleg ha elég feltünő.

Volna egy jobb javaslatom.
Minden általam gyártott vitorla 147-es számmal futna, s a befutó után az enyém a legjobb 147-es helyezés, a többieket meg majd valahogy kisorsoljuk. Így nem kell megkülönböztetni a 147-eseket egymástól, s a befutót is egyszerű írni. Egész jó esélyem lenne, mert ha mindenki eljön, akkor 6 db 147-es lenne versenyben. JJ-nek könnyítjük a dolgát, Mamut meg biztosan ír nekünk egy sorsoló programot.

Én díjazom ezt az ötletet, TI nem?

HUN 147

Én már tegnap felírtam rá a 777-et. Na most ha ebből kivonunk 630-at, akkor pont annyi. Excelnek nem gond!

Ez legyen hát a gyakorlat: befutáskor akiknek nem 147-es a rajtszáma az mondja be hangosan jól érthetően a számok különbözetét, naná hogy pozitív vagy negatív előjellel.

Megjegyzendő, hogy a fekete színű hajótest "elképzelhetetlen nehezen" különböztethető meg cirka 4-5 méterről egy sárga színű hajótól.

a kötelezően előírt:
:D:D

Más:
Lgaga ha választana egy ergés vitorlaszámot, akkor tanult számszakértönk Mamut dolgát segítené a ranglista és/vagy a verseny eredménylistájának készítésekor. Az RG65 szabálya sehol nem köti ki, hogy azzal a vitorlaszámmal is kell indulnia egy versenyzőnek. Talán érthetőbb úgy, hogy használhatom az anyós autóját, nem kell a saját rendszámomat átszerelni. No, persze ha az említett anyós beperel lopás megalapozott gyanújával....az már egy másik ügy.

:D:D

Node aki az anyós hajójával indul, az minimum Dragon osztály kell legyen...



jj

Örülök, hogy nem elmérgesedik, hanem megoldódni látszik a kialakult helyzet!

batali észrevétele és megoldási javaslata kifejezetten erre terel:
"A félreértéseket elkerülendő, én egy az árboccsúcshoz kötött kis fonalra gondoltam, mert a szigetelő szalag tönkre teheti a vitorlát.
Amennyiben mégis összekeveredik a két hajó vitorlaszáma a befutáskor, akkor majd a hajósaik segítenek kikeverni. ... Megjegyzendő, hogy a fekete színű hajótest "elképzelhetetlen nehezen" különböztethető meg cirka 4-5 méterről egy sárga színű hajótól. "

Szerintem ez a kecske/káposzta esete, persze csak akkor, ha a HUN147-es hajók tulajdonosa, és a FŐRENDEZŐ, jj is így gondolja.

A magam részéről - érvényeben lévő megállapodásnak megfelelően - vállalom, hogy, ha elsőnek futok be egy futamban, akkor írom a befutási sorrendet. Így biztosan nem fogom összetéveszteni a két HUN-147-es hajót.
Ha nem én futok be elsőnek, hanem a másik Schulek János féle hajó, akkor ez megint nem probléma. Egyéb eset meg úgysem fordulhat elő.

A vegyes hajóval történő pontszámítást meg csak kiokumuláljuk valahogy.

Hmm...Akkor most melyik osztályban is fogok nevezni?

_________________
üdv,
Lgaga / HUN 11

Választanék én számot, de kiszemelt betű+szám kombináció asszem már foglalt.
HUN-11
Vagy nem?

_________________
üdv,
Lgaga / HUN 11

Érdekes, hogy egy ideje a fórumozóhoz tartozó hozzászólások száma nem növekszik.

_________________
üdv,
Lgaga / HUN 11

Az eddig lefoglalt vitorlaszámok:
http://rg65-hun8.webnode.hu/rg65-hun-taglista/


Nincsenek külön választva az RG65 vitorlaszámok a nem osztályos hajókétól...........egyelőre.


Az RG65 taglista és az RG65 vitorlaszámok:
http://rg65-hun8.webnode.hu/rg65-taglista/