SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Kedves JJ,

Mi kell hogy megköszönjük azt a kitartó munkát, amivel ezt a versenysorozatot végigvitted. Örülünk, hogy lehetőség volt a végigküzdésére. Áthidaltad a helyszín nem éppen optimálisnak nevezhető sajátosságait, és kihozad belőle a maximumot. Remélem jövő télen is lesz lehetőség a találkozásra. Addig pedig irány a nyári sorozat!
Üdv, Tibu

Apróbb hibát látok az eredményben, nekem az egyik 10 pont helyett a DNF-es 17 pontot kellett volna ejteni, és akkor kicsit talán előrébb kerülök.

Részemről is nagyon köszönöm a lehetőséget!

Tibunak igazat kell adni. S, akkor a jobb helyezése alapján (3 hely) miatt a holtversenyben is (38-38 pont) előrébb kerül a Dániel Gábor elé.

Eredmények:

Lejjebb!

Köszönöm a javítást!
Én a sorozat eredményét is úgy számoltam volna, hogy egy kieső legyen. Nem tudom, volt-e előzetesen erre megállapodás.

Nem igazán, a versenynapokon 3 futamból 1 kieső lett a közmegállapodás itt a fórumon.
Kiejtett futam így elég sok lett. A végső összesített eredményt inkább az adott versenynap nevezetteinek számával lehetne súlyozni. Ahol többen voltak, ott többet is érhet a helyezés.

jj

JJ!

Ne haragudj, de muszáj közbe pofáznom. Az ha valaki meg sem jelenik a versenyen, annak ellenére, hogy nevezett korábban, az nem induló. Őt beleszámolni, bármilyen ranglistába, eredménybe az félreértésekhez vezet. Láttam most is volt két nevező, aki nem jelent meg. Ráadásul manipulálható is az eredmény, hiszen a nevezés sem regisztrációhoz kötött és ha akarok még benevezek vagy öt nevet és akkor még szebb az eredmény. Ezért az a legegyszerűbb gyakorlat, ha azt számolod bele, aki legalább egy futamon elindult. Egyébként persze jó az optikája, csak félrevezető.....

Kedves JJ!

Én is még egyszer köszönöm a lelkes munkádat. Legyen jövőre is hasonló sorozat.
Ritka alkalom volt az ilyen erős szeles verseny, azt hiszem ez sok új tapasztalatot adott. Nem jött be az erős szeles vitorla, mert ha igazán befújt, akkor minden hajó lefeküdt és szinte egy helyben állt, a köztes időben pedig egészen gyenge szelek voltak. A verseny végére lecseréltem gyenge szeles vitorlára, ami hozott két futamgyőzelmet, de a vitorla szét is ment, s dobhatom a kukába. Tanulság, hogy egy teljes méretű, de erős anyagú vitorla kell az ilyen szelekre a városligetben, s viharvitorlát csak az egyenletes erős szelű nyílt vizeken kell használni.
JJ az összesített táblázatban kiosztottál egy 110. helyet, ennyien azért nem voltunk. A 147-es MM gazdája sokat jön előre ha kijavítod.

HUN 147

Uraim, az eredmények:



VBR 2013-14 összesítés



És a számok Excel-ben: (ha innen közvetlenül nem megy, ezt a sort másoljátok be a böngésző sorba.)

http://www.orgtech.t-online.hu/vbr2013_2014.xls

jj

Ez úton is gratulálok az elnyeréséhez! Remélem, jövőre sikerül megkaparintani!

Kedves JJ!
Nagyon köszönöm magam is a remek versenyeket. Köszönet a versenyszervezésért és azért a remek hangulatért,versenyszellemiességért, ami személyednek köszönhetően jellemezte ezt a versenysorozatot. Jó vasárnapok voltak, felejthetetlen élményekkel. Nagyon remélem, hogy a vándordíj alapítása avval a tudattal történt, hogy majd egy újabb VBR versenysorozattal lehetőséget is adsz a díjnak a vándorlásra. Sokan várjuk.
Üdv.:HI

Kedves DAC2013!

Ha rajtam múlik, lesz VBR. A díj vándoroltatása kizárólag rajtunk múlik! (Meg Mamut kollégán...)

Ahogy figyeltem "hátulról" a győztest, kitűnő és gyors taktikai döntéseket hoz vitorlázás közben és ekkor persze a szél és a szerencse is az övé!
Őszinte gratuláció a nyertesnek!

...Tehát a feladat adott.

jj