SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

A tegnapi késő esti állapot GÖDÉNY II.-n.

Sajnos, a világítás elég gyenge volt, így a helyzetjelző lámpa nem igazán látszik, pedig az is épített.



A mentő öv viszont szépen látszik.

Üdv Manópapa

És hol van Obelix? Vagy már annyira késő volt, hogy elment aludni

Üdv.:SRY

Obelix időnként kiugrik a nadrágjából, és szégyenli a piros pöttyös alsóját.
Ez komoly.
Ha hazaértem, teszek fel róla képet.
Személyiségi Jogokra való tekintet nélkül.

Ez a figura, egy Mc Donald's ajándék volt, ami belül rugós, és tényleg kiugrik nadrágjából.
Gondoltam rá, hogy fixen rögzítem a hajón, végülis, ez játék.

Üdv Manópapa

Tegnap levizsgázott nyílt vízen is GÖDÉNY II.

Nincs okom panaszra, jól vizsgázott.
Kicsit lassú, de hát mit várhatok egy lapátkerekestől?

Versenyzésre kész.

Kezdődhet Gőzgépesítése.

Ma elkezdtem Gödény II. gépészeti részének készítését.
Sajnos, idő közben bedöglött a gázlámpám, így csak az apró alkatrészeket tudom forrasztani a tűzhely lángján, de azért haladok.
Közben készülnek az alkatrészek is.











A képekből, kiderül, hogy ez egy kombinált rendszer.
Előre láthatólag, kellően nagy hatásfokú ahhoz, hogy denaturált szesszel is kellő képen működjön.
Zsolt kazánrajzának, egy úgynevezett belső tűzteres keresztcsöves, és egy külső vízcsöves zárt tűzterű kazánnak a kombinációja.
A gőzdóm kialakítása is eltér a szokásostól, ahogy a biztonsági szelep, és a víz töltő nyílás kialakítása is.
Ezekről részleteket, a későbbiekben, mert még készül.

Üdv Manópapa

Nagyon belehúztál még a végén a városligeti derbyn
pöfögni fog a masina.

üdv.: SRY

Nagyon szeretném, csak most hirtelen bizonytalan lettem a három henger miatt.
A kéthengeres megoldás szépsége az lett volna, hogy a kazán két oldalán helyeztem volna el közös főtengelyen.
A két lapátkerék meg bordásszíjjal lett volna áttételezve, ezért is csináltam eleve féltengelyeket.
A harmadik henger elhelyezésére is kezd kialakulni bennem egy elképzelés, de még nem forrta ki magát.
Ugyan azon a főtengelyen lenne középen felfűzve, csak ellenkező irányban.
Ezen még gondolkozom.

Leülök "gondolkozó sarkocskámba" mint Micimackó, és töröm ... töröm ...
Üdv Manópapa

"Leülök "gondolkozó sarkocskámba" mint Micimackó, ..."
(én reggel óta az 'új' tolóhajó rajzával, két vonalzóval, tollal-ceruzával járkálok a lakásban. időnként leülök rajzolgatni, számolgatni. ez is a tegnapi nap eredménye)

Kedves Gábor.

Lehet valamit tudni az új tolóhajóról?
Vagy az még titok?
Ha gondolod, nagyon szívesen segítek rajzot olvasni és értelmezni. Ebben mindig profi voltam.
Technikumban is azért buktattak meg szakrajzból, mert kijavítottam a táblánál a rajztanár hülyeségeit.
Ő meg sértődékeny volt.

Üdv Szilveszter (identitás zavaros Micimackó - Manópapa )

Megköszönöm! Átküldöm pü-ben a képeket. - én ezeket a rajzokat _még_ nem nagyon értem

Üdv!
g.

Hát nézegetem a kazánt és közben azon elmélkedem, hogy Manópapa - saját bevallása szerint - a famunkákhoz ért csak...
Nagyon szép lesz, hasonló megoldáson (tűz- és vízcső együtt) én is elmélkedtem már. Az szerintem meg nyilvánvaló, hogy egy Gödény esetében csak az alkoholos fűtés jöhet szóba!
Sajnos nyakig vagyok egy építkezésben, viszi a pénzt meg az időt.
De - ha minden igaz - a végén lesz egy 5 négyzetméteres kamra/kazánház fedőnevű műhelyecske is, ahol lehet majd ezt-azt csinálni....

Szervusz Feri

Örülök hogy újra köztünk.
Az építkezés mint fedőnév, sokmindenre jó.
Nálam például, a tetőtéri fürdőszoba két hónapja halasztódik, bár szerencsére feleségem nagyon megértő.
A végtelenségig azért én sem húzhatom már el.
Kazánházba én is most pénteken költöztem csak be, a tolóhajó találkozó miatt.

Ha majd véget ért építkezésed, a gőzbárkád készítéséhez a bordarajzokat elküldöm.

Üdv Szilveszter

Michael-el történő levelezés kapcsán szóba jött, hogy Gödény II. épp szárazdokkol, mert karbantartásra van szüksége.
Közel hat órás folyamatos úsztatás, és gyemek nyúzás után, kijöttek a hibái.
Sajnos, az a lakk mennyiség, amit eredetileg kapott, kevés volt ahhoz, hogy ilyen hosszú ideig vízálló maradjon.
Az úszótest építési sajátosságából adódóan, ennek ellenére is, épp csak hogy beázott, és az ebből adódó tágulás nem nyomta szét.
Ez egy piros pont a hajónak, rossz pont a lakknak.
Sajnos, a nitrólakk, már nem nitrólakk.
Most hogy teljesen kiszáradt, kap belülről egy vékony üvegszövet borítást, kívülről pedig legalább két réteg csónak lakkot.
Az úszótest festését is tovább folytatom, bár azzal nem volt gond, de ha már szét van szedve ...
Meghajtási gondok is előjöttek ilyen hosszú üzemnél.
A két féltengely új kuplungot kap.
Megérdemli.


Üdv Manópapa

T. Manópapa!

Szépen haladok vele de csak lassan, mert lakás felújítás van éppen nálunk és ezért is van száraz dokban. A hajótestet ép tegnap fejeztem be a palánkozását már csak a csiszolása van hátra meg a glettelés. Azután a festőhöz kerül alapozásra majd a végleges festék réteg ráfúlyása, ezután kap pár réteg csónak lakkot.
A felépítmény is kezd alakot ölteni ami hiányzik róla: létra, csörlő, korlát meg még egyébb kiegészítő alkatrész ami a látványért felel. Szeptemberi Kőkapői rendezvényen remélem ott tudok lenni velle.

Michael

Sok sikert hozzá Michael

Igyekszem én is úgy szervezni munkáimat, hogy amennyiben nem ütközik a városligeti versennyel, ott tudjak lenni családostól, és persze már Gőzgépesítve.

Ha véletlenül nem sikerülne, tavasszal mindenféleképpen ott a helyem.
Gödény egyébként folyamatosan gyarapodik kiegészítőkkel.
Most például, két darab kikötő támasztó rudat kapott, a hozzá tartozó vasalásokkal.
Közben készül a horgony is.
Lecseréltem a kötelet is, mert találtam megfelelő minőségű gyapot fonalat, így már nem a merev perlon zsinór lóg a kábeldobról.

Üdv Manópapa