SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Íme a kormánylapát :




Közben azért alakulgat a felépítmény is! A farnál az a cucc (nevét nem tudom ) be lesz süllyesztve azért áll ilyen furán az egész.

Jó lesz! A hajtás tengelyét egy kicsit told hátra, az ellenanya ne érjen a tönkcsőhöz. Legyen egy kis rés.
Esetleg vonatkozik ez a kormányra is, legyen egy kicsi hézag a hajó aljánál.
Csak igy tovább! És semmi kapkodás, még most jön a hóvihar.

Üdv !

Szépen lassan kezd alakot tölteni a hajóm ! A neve pedig Skorpió lesz ( nemélem nem baj hogy átneveztem de ez a Duha név nagyon bántotta a csörömet )

Így néz ki most :










Talán jövő vasárnapra úsztatható állapotba sikerül hozni de nem szeretném elkapkodni a dolgot ...

...basszus.... Te sokkal jobban haladsz mint én Már több mint fél éve nem halaldok az "Öcsi"-vel.
Csak ügyesen és türelemmel...

Szia Tomi!



A Duha -> Szivárványt jelent

Jól haladsz, szép kis hajó lesz ez. De majd ha lesz Csiborod is, meg tolód, az lesz majd az igazi

Látod, sokan drukkolunk Neked!

Üdv!
g.

Húúú hol van az még
Örülök ha ez kész lesz nemhogy a Csibor
Persze majd azt vagy egy ahhoz hasonló vitorlást is szeretnék majd építeni
de ahhoz még sokat kell tanulnom nagyon sokat ...
De ha ez a hajó kész lesz szerintem meg próbálkozok majd egy egyszerűbb gumimotoros repülőgéppel. Mindent ki kell próbálni 1x élünk !

Köszi!
Mint a bolond keresek gumi/alu hengert de festőszivacsra nem is gondoltam.
Szerinted epoxy ragasztó jó lesz gyantázni?

Üdv !

Van valakinek tapasztalata hogy egy ekkora hajónak milyen nehéznek kell lennie kb ?
Vagy esetleg ki lehet számolni ?
Eddig a test üresen motor és elektronika nélkül kb 660g ha belepakolok mindent ami kell akkor olyan 1150g ez sok/kevés ?

Szia Tomi!

Rosszul közelíted a kérdést A hajómodellek egyik
legfontosabb tulajdonsága, hogy a szerkesztési vízvonalon úsznak.
Általában a hajók lényegesen könnyebbek a kelleténél. Egy 50 cm
tőhosszú hajóba sokszáz gramm ólom ballaszt kell még, hogy a
szerkesztési vízvonalon ússzon. Annál borzasztóbb nincs mint mikor
egy hajó "fejnehéz" vagy éppen fordítva. Csúnyán is úszik, meg
csúnyán is néz ki.

Tehát, amikor vízrerakható a hajó, aakkor tedd be egy akváriumba, vagy
lavórba, vagy akármibe , amibe belefér, és addig rakd bele az ólmot,
amíg a vízvonalon nem úszik. Ez alatt azt is értem, hogy se a tatja, se
az orra ne merüljön túl. Nem könnyű dolog, és ezért nem azt írtam, hogy
fürdőkádba tedd, mert a kád szélén hasalni vagy fél órát , mire
kiballasztolod a hajót nem éppen kellemes.

üdv.: SRY

T. SRY !

Köszönöm a gyors választ !!
Akkor olyan kérdésem lenne hogy hogyan kell felrajzolni a vízvonalat ?
A hajó fedélzete kell hogy vízszintes legyen és így kell felmérni a vízvonalat hogyan ezt dokumentáltad is dsz-re erősített filc tollal ?

Más:
Esetleg valakinek ötlet szín(festés) ügyileg ?
Bármilyen ötletet szívesen várok !!
Arra gondoltam hogy kicsit különcködök a hajósok közt a festéssel pl kockás festés vad színek használata stb. tudom nem lesz élethű, de sehol sem találtam ezt a hajót valós M1:1 méretben.

A vízvonal feljelöléséhez a hajót egy nagy síklapra kell tenni. A
hajót fel kell ékelni, úgy, hogy a vízvonal párhuzamos legyen a
síkkal. Aztán valami csúsztatható alkalmatosságra (pl. talpas derékszög)
fel kell fogatni egy filcet és meghúzni a vízvonalat:



Erről több fotó a Robbe Dolly tűzoltóhajós topicban

http://sryforum.atw.hu/index.php?sid=71 ... 8f3d72ba87

A színezésről:

Mielőtt ilyesmit csinálok jó sokat keresgélek a könyveim között, a
netem meg mindenhol, ahol csak lehet. Arra nagyon kell vigyázni ,
hogy a színezés színei és a mintázat kiemelje a hajó előnyös vonalait,
és elrejtse a nem túl szép részeket.

A hajó a vízen magában úszik. Így minden dekor, minden szín nagyon
jól látszik. Irtó óvatosnak kell lenni, mert nincs jótékony háttér, ami
kompenzálná a festési hibákat. Egy autó mögött jól muatat a táj, de egy
hajó mögött nincs semmi.

Pl. itt egy példa:

Ugye milyen jól néz ki De ha ilyenre festenéd a hajód, akkor irtó
randa lenne, mert a festés ehez a hajóhoz alkalmazkodik, a te kissé
szögletes hajódon borzasztóan nézne ki.

Javasolnám a mediterrán tengerparti hajók nézegetését, azok szinesek,
de ennek ellenére szépek.

üdv.:SRY

Vízvonal

Ha jobban megnézed a rajzodat, az oldal nézeti képen fel van jelölve a vízvonal.
A kép elején, és végén, van egy egy lefelé mutató háromszög, felette KVR rövidítéssel.
Ha ennek a két háromszögnek a felső élét összekötöd egy vonallal, akkor megvan a vízvonalad.
Ettől eltérni lehet, de nem érdemes.
Komolyan megváltozik az úszásképessége.
Ha farnehéz, akkor egy adott ponton irányíthatatlanná válik, rosszabb esetben az első komolyabb hullám hanyatt dönti.
Ha orrnehéz, akkor csak kínlódik a motor, bele fúrja magát a hajó az első hullámba. Szélsőséges esetben megtelhet vízzel, ami nem éppen előnyös.
Ezek a hajók kifejezetten kezdőknek lettek tervezve, ami nem lebecsülendő, mert szépek, jól megtervezettek, tanulni pedig tökéletesek.
A Cseh modellezés legalább annyira híres volt, mint a Magyar.
Én azt mondom, a mai napig van mit tőlük tanulni.

Üdv Szilveszter

Üdv !

Alakulgat a hajóm ! Ma a fedélzet rögzítését csináltam meg ...
Holnap elkezdem végelegesen lelakkozni aztán festés amit még mindig nem tudok hogy milyen legyen várom az ötleteket !!!

Sry Mester! Hol találok mediterrán tengerparti hajókról képeket ?