SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Tönkcső ügyben:

5db olyan tönkcsövet üzemeltetek, ami egyszerűen 4mm-es sréz rúd, 5mm-es sréz csőben.

Modellezőboltban vásároltam a nyersanyagot, változó az illesztés, volt ami szárazon is tömített(!), de volt ami szárazon cseppent, de zsírozva jól zárt. Olcsó és egyszerű.

Nekem a GWS400 repülőmotor 2 lipoval csak 1:6-os áttétellel megy szépen. Az eredeti, repülős 1:3.7 áttélel annyira vad volt, hogy 0,7Ohm ellenállás kellett elé, az viszont ette az áramot.

Üdv. Mindenkinek!

Ez egy nagyon jó oldal:
http://www.action-electronics.co.uk/home.html

Mindenféle okos elektronikákat lehet rendelni.
A leírásik is nagyon jók.



Ez pl. a ködkört panelrajza. De van itt diesel hang-generátor, ugyanaz
gőzgépre, síp, hajóharang, de van villógő elektronika, szabályzó, meg
még ki tudja milyen hasznos elektronikák.

Az árak sem vészesek, egy ködkürt, cirka 6.000. Ft.

üdv.:SRY

Szervusz Zsolt

Egy év kényszerpihenő után újra indul a "Vörös Október Világ-körüli Út".
Most egyeztetjük az állomásokat, hogy eljusson Magyarországra is.
Innen valószínűleg majd Gyulához küldöm tovább Romániába.

Üdv Szilveszter

Ez már haladás



A plakát alján található email cím Duncan barátomé, aki ennek a projektnek szülőatyja, és fő szervezője.
Mindenkinek nagyon szívesen rendelkezésére áll a Világkörüli Úttal kapcsolatban.

Üdv Manópapa

Üdv. Mindenkinek!

Míg Manópapa Krasznij Otjober ügyben szervezkedik (remélem összejön
a dolog) addig én építem tovább az új hajót. Ha már megint Walrus-t
építek átgondoltam újra a terveket és néhány dologban módosítottam
rajtuk. Főleg az eddig épült hajókkal szerzett tapasztalatok alapján.

Az egyik ilyen módosítás a kipufogó megoldása. Egyfelől egészen közel
fog kerülni a fedélzeti házhoz, mert ahogy eddig magában állt elég
sérülékeny volt.

A másik módosulás a szerkezete és alakja, de erről bővebben:


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... id/9977653
A kippufogóban lévő 4-es rézcső sokkal hosszabb lett, és ami eddig
dísz volt az most funkcionálissá vált.A cső beér a hajótérbe és ha
egyszer elkészül a füstgenerátor akkor rá lehet majd kötni. Így majd
dőlhet a "dieselfüst" a tolóhajó kéményéből


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... id/9977655
A kipufogócső bekerül egy balsa blokkba...


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... id/9977658
És ez a blokk profilosra lett csiszolva. Aztán két réteg lakk és a fekete
festék következik majd.

Közben elkészült a hajó saját mentőgyűrű készlete.

http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... id/9977424
Mint látható a hajó majd a "MÓKUS" nevet fogja kapni a keresztségben
amikor elkészül és vízrekerül. A mentőgyűrűket majd háromágú,
szabványos elem fogja tartani. Ez is újdonság lesz a hajón. Az eddigi
tartófülecske nagyon nem tetszett.

üdv.: SRY

Üdv. Mindenkinek!

Van itt egy nagyon jó hajógyári oldal:
http://www.macduffshipdesign.com/tugs.htm

Leget csemegézni a felépítmények, műszaki megoldások között.
Különösen jó, hogy a hajózási szakkifejezések szerint vannak
csoportosítva a termlékek, így le lehet lesni a megfelelő kifejezéseket
kereséséhez, pl.:
Dot Tug
Asd Tug
Harbour Tug
Escort Tug
Water Tractor
stb....

Ezek használatával sokkal jobb eredményeket lehet elérni a Google és
más keresőkben.

De maga az oldal is figyelmet érdemel mert pl ilyen rajzok vannak fenn:


üdv.: SRY

Megint Én

Itt meg lehet ezt-azt ellesni:
http://www.modelboatmayhem.co.uk/Modell ... elance.htm

Különösen ez érdekes:


A kész vázszerkezet be van csomagolva nylon fóliába és úgy van
vízretéve. Így ki lehet sakkozni a hajó majdani súyeloszlását, és azt
is hová kerüljenek majd a nehéz berendezések (motor , akku stb...)
Én ezt mérni és számolni szoktam, de bonyolultabb alakú hajótestnél
már lehet jobb megoldás ez a zacskóban úsztatás ..... de hogy rövidebb
ideig tart és szórakoztatóbb mint számolni az biztos.

üdv.: SRY

Üdv. Mindenkinek!

Még egy módosítás az új hajón! Lassan ki kell adnom egy új
rajzkészletet a WALRUS -hoz, mert annyi lesz a módosítás.

Szóval:
A lényeg, hogy amikor a WALRUS vontat, különösen nagy terhelésnél
előfordulhat, hogy a fedélzeti ház felemelkedik a helyéről hátrafelé.
Az új hajó ezért kapott egy biztosító nyelvet. Így nem csak a fenti
probléma küszöbölhető ki, hanem a fedélzeti ház is nehezebben tud
leesni. Ez a leesés nagyon erős szélben és hullámzásban következett be ,
illetve amikor a hajó a víz fölé belőgő ágnak ütközött.


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10010185
Ez itt a fedélzet, csak most fejjel lefelé. Az itt látható rész a hajótesten
belülre kerül majd. A fedélzeti-ház tartókeret alsó részén kivágtam egy
20 mm-es darabot.


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10010187
Ide került két függőleges elem, de ezek csak a fedélzeti házat tartó
lemezhez vannak hozzáragasztva.


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10010189
A két függőleges elem közé bekerült egy vízszintes is, így alakul ki a
rögzítő nyelv.


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10010190
Aztán kiemeltem a fedőt, és ollééééééé kész is a nyelv, persze ez
még így elég ronda.....


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10010191
..... ezért össze kell csiszolni. Máris jobban mutat. Na meg jó erős is.


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10010195
Ezt követően a helyére is lehet ragasztani a fedélzetet. Itt is jól lehet
látni a rögzítönyelvet befogadó vályatot a fedélzeti-ház tartó keret
alsó részén.

Még egy kis plusz:

http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10010192
Ez nem kerül rajzra, mert egyedi kérés eredménye, de hátha megtetszik
valakinek. Ez egy edzett AlMg ötvözetű léc, ami a hajócsavar alatt lesz,
és védi a csavart, amikor a hajó partra, zátonyra, uszadékra stb...
fut.

üdv.: SRY

Lehet, hogy már volt,de egye...fen.ékviz!






Ez valami versenyfeladat lehet?

Nagyon úgy néz ki!

üdv.: SRY

Rendeltem egy diesel hangot, 5 nap alatt megkaptam, 21GDP volt, nagyon korrekt csomag, IC-k külön antistatikus zacskóban, műszerdoboz csavarokkal, stb, stb.

Sajnos most nincs időm összerakni, de majd egy hét múlva jelentkezem a diesel hanggal.

T. Mamut!

Végre valaki teszteli a forrást és az elektronikát is! Nagyon várom az
eredményt! Hangszórót adtak a csomagban vagy azt még külön neked
kell beszerezni?

üdv.: SRY

Van itt korrekt kapcsolási rajz is hanggenerátorról, elektronikában jártas modellező kollégáinknak.
Esetleg APPME bátyót meg lehetne kérdezni, vállalna e sorozatgyártást.
Szerintem egy ezres magyar forintból kijön az alkatrészek ára, ebből fele a hangszóró. Nagyobb tétlben még kevesebb is lehet.
http://www.talkingelectronics.com.au/pr ... lSound.pdf

Üdv. Mindenkinek!

Ma megkapta a főgépét a hajó, de ami sokkal fontosabb a vezérlés is
elkészült:

http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10063355
Balra fenn : a rádióvevő (Futaba R114F 35 MHz)
Fenn középen : irányváltó szervója
Középen : Irányváltó
Jobbja : 6 tagú sorkapocs ezen:
-- alsó kettő: Motorbekötés
-- középső kettő: Szabályzó bekötés
-- Felső kettő: akkumulátor bekötés

Alul a kormányszervo.


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10063357
Itt látszik a jobb oldalon a 20 Amper terhelhetőségű repülős szabályzó is


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10063358
Itt már benn van a motor is. Ez a 480-as moci nagyon simán, finoman
fut , jó hallgatni.

A sorkapcsos megoldás azért jó bekötési mód, mert így bontás,
forrasztás, nélkül lehet új elemelket beépíteni (pl. Hanggenerátor).

Meg is volt a szárazpróba, minden simán ment, motor zümmög,
irányváltó simán kapcsol, gáz jó adagolható....jöhet a kormánymű
kiépítése.

üdv.: SRY