SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

szia
köszönöm a gyors választ amint látom ez PIC vel van megcsinálva
nekem is van egy barátom meg fogom kérni hogy programozzon nekem fel 2 ic t mivel nem beszélek angolul az érdekelne hogy e z a kapcsolás mind a három programot egyben tartalmazza e

A hangmodult itt folytasuk!

http://users.atw.hu/sryforum/viewtopic. ... 4851#24851

http://www.mo-na-ko.net/php/portal/view ... 2010030001
Ott is csinálják!
( A baj az, hogy én csehül csak k...........ni tudok.)

Sziasztok

Az utódaimnak épített tolóhajók lassan olyan stádiumba kerülnek, hogy be kell építeni a motort. Csak nem találtam a neten olyan boltot ahol lenne raktáron 280-as kefés motor. Ti hol szoktátok beszerezni? A forumon vissza olvasva volt rá utalás, hogy a kefe nélküli motorok nem igazán válnak be tolóhajóban.

Üdv Szakics

Szia!

Személyes tapasztalatom, (és a többi tolóhajósé is!) hogy a 280-as motor direkt hajtásban épp hogy elég a tolóhajóhoz. A Töhötöm nevű gépemben 350-es forog, 1/5-ös áttétellel.
Így a motor nem túlterhelt, bőven ki tud forogni és nem utolsó sorban rendkívül energiatakarékos. 4 ceruzaakksival egy óra hajózást símán bír.
Próbálkozz a Modell és Hobby-ban. (Váci út, belső oldal, Árpádhíd felett, az ÖMV kútnál), keress GWS motort áttétellel együtt (Formosa hab műrepülő meghajtása). A 400-as moci is OK áttétellel, az Easy Glider repcsi áttételezett motorja pl.
2009-ben győztes volt az ilyen meghajtású hajó. (Idén már valószínüleg esélyem sem lesz... )

jj

Üdv.!

Tulajdonképpen bármilyen kefés motor jó egészen a 480-asig! Akár
direkt hajtásban is, de jó az áttétel is. Be lehet építeni 300-as motort is,
de akkor mindenképpen kell a hűtés a motorra.

Hogy áll a motortartó-tönkcső egység? Mert ha még ezt nem készítetted
el, akkor be lehet építeni MP-Jet 400-as hajtást is. Alterudi hajójába ilyet
rajtunk .... teljesen jó lett vele.

üdv.:SRY

Na itt a nagy titok:

Hogy hívják a szteroidos "WALRUS"-t ?

hát "MÓKUS"-nak:


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10584211

Promax 480 7,2 V motor, Mp-jet 400-as 155-ös hajtás (némi átalakítás
után !!) 40 mm-es 3 tollú hajócsavar. Erőben nincs hiány

üdv.: SRY

Köszönöm a gyors válaszokat. Meg nyugodtam a motor ügyében. A tönkcsö -amit Sry te csináltál- már be lett építve. Úgy hogy a 2mm-s tengelyméret adott. Ezáltal le egyszerűsödött a motor beszerzése.
Kérdés: a motoroknál használt számok (pl:280;300;stb) mit jelölnek?

Üdv.: Szakics

Szia!

A motor számozása, ha jól tudom, a motor hosszára utal mm-ben.
(Az átmérő ezzel arányos) A motor teljesítményére utal, de a fordulatszámára nem. A lapátkerekesemben a motor látszólag 540-es, de HP nyomtatóból származik és a szokványos kefés autós 540-es motoroknál sokkal lassabb, viszont nyomatékosabb.

Ha a motorod vízi terhelés alatt nagyon melegszik, az biztos jele a túlterhelésnek és a drága akksikapacitás hővé alakul, úgy vész el.
A pesszimális eset, ha melegszik és ehhez képest a hajó lassú, erőtlen.
A hajócsavar átmérőjével is lehet játszani az optimális leadott teljesítmény eltalálásához. Minél gyorsabb a hajó, annál inkább jelentős a különbség. (Meg könnyebben észrevenni is. A papucs csónakomnál komoly kűzdelem volt.)

A tengely átmérője nem akadály, mivel lehet kapni/csinálni tengelykapcsolókat a két oldalon különböző átmérőkkel.
Kisebb fordulatszámra, teljesítményre elegendő egy darab szilikon cső is.

jj

Sziasztok!

Rittyentettem egy állványt az Ottónak!

Volt itthon hulladvány 10mm vastag rétegelt lemezem, abból faragtam.
Az oldallemezek 420x80mm-es lemezekből vannak. Erre vízvonalon ráillesztettem a hajótestet, és körberajzoltam, aztán kivágtam dekopírral.
A homlokfalak pedig 132x80mm-es lapok. Így a keret pont 152mm széles, pont elvágólag a hajótesttel.



Ehhez barkácsáruházban vettem egy 10x30x900mm-es fenyőlécet. abból vágtam két darab 420mm hosszú darabot, és a két végére ragasztottam 10x10mm-es fenyőlécet, ezek az állvány oldaltartói.



Ezt a felső éllel elvágólag ragasztottam az oldalfalakra

Bordóra pácolva, 4 réteg csónaklakk után:



A hajó-dizájn és a sárgaréz puszipajtások!



Ez meg egy "Bőrönd-névtábla". Egy Mr. Minit műhelyben gravíroztattam.
(A papírokat mindjárt úgy kezdték kitölteni - "Megrendelő neve: Tóth Ottó" )

Ezzel azért már ki lehet tenni a polcra!



Pont a vízvonalig takarja a hajót. Legalábbis ez volt a terv!



Egészen stabilan üldögél a helyén.

Üdv.

Nagyon ötletes megoldás.

De nem a polcra kell ezt így kitenni, hanem a vízpartra

Meg aztán kéne a Tóth Ottó mellé egy "GYULA", meg "ÉN" is

üdv.: SRY

Gratulálok " Raptor" -nak!