SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Nos, amit kiderítettem:
teljes hossz: 42,8 m
szélesség : 13,18m
merülés : 2,2 m
a két motor névleges teljesítménye: 2x515kW, 600-as percenkénti fordulatnál
max. sebesség mély vízen : 16,5 km/h

A komáromi (Komárno) hajógyárban készült, egyetlen darab, a volt Szovjetunió részére.
9000 tonnányi terhet tolhat ill. vontathat (a bárkákat beleszámítva)
vagy szólóban mint jégtörö is alkalmazható. Lett volna. De lebontották.

Szép darab..... valami részletesebb rajz nem került elő róla, vagy néhány
fotó legalább?

Üdv.: SRY

Képem sajnos csak erről a modellről van. Viszont ha minden jól megy, kapok kölcsön néhány rajzot.
De nem akarok előre inni a medve bőrére. Azért halkan megjegyzem, hogy hajógyári rajzok.
Van ott egy barátom, bár azt mondja a rajzok nagy része elkallódott a rendszerváltáskor.

Kicsit feledésbe ment részemről ez a hajó, de ez nem azt jelenti,
hogy nem mentem vele semmire. Kiderítettem, hogy nem bontották le.
Él és virul. Orosz zászló alatt hajózik, a neve pedig Klimber. Ilyen szép kék







A képeket a RIVERFLEE.RU oldalról szereztem. Sikerült néhány rajzhoz is
hozzájutnom, de nem sok. Hosszmetszet, 4-5 bordametszet, a felépítmény rajza, hajócsavar és Kort-gyűrű, daru.
Ezek alapján rekonstruáltam a hajótörzset.







Nem tökéletes . . . mondjuk úgy, hogy ily módom ismerkedem a programmal.

Üdv.

Igazi gigantoszaurusz a folyami tolóhajók között. Szép darab!

Üdv.:SRY

Ez se rossz:

















Mára ennyit a nyálcsorgatásból

Üdv.: SRY

Na még egy, mert ezt bűn lenne nem megmutatni nektek:

Nagyon jó és értékes fényképek, köszönjük " sry "-nek!
____________________________________________________________
Javítják az étterem hajót!



Uploaded with ImageShack.us

T. Tamásbá!

Ezt te fotóztad?

Nagyon jó kép.

üdv.:SRY

Sziasztok!

Tolóhajó piciben:





Üdv, Géza

Sziasztok!

Tolóhajó nagyban:





Üdv, Géza

Sajnos nem én fotóztam az INDÓHÁZ ONLINE-ből ollóztam.

A Római parton baj lesz a fotózással mert állandóan szemből süt a nap!

Különben a INDÓHÁZ-ban sok minden van érdemes megnézni.
http://iho.hu/index.php?limitstart=50

T. Tamásbá!

Én évek óta csak három újságot veszek:
Aero Magazin
Aranysas
INDÓHÁZ

ez utóbbit először csak a gyönyörű képekért vettem, de ha már megvettem el is olvastam, és a kiválóan megírt, jó cikkek vannak benne. Szóval az INDÓHÁZ által lettem igazi vasútbarát (is). Az egyik legszínvonalasabb (ha nem az legszinvonalasabb) hazai periodika!!!! mindenkinek csak ajánlani tudom!

Na meg a munkám során többször találkozom a vasúttal, mint a repüléssel, vagy a hajózással. Mert ügye itt a területemen hajózató víz nincs, ugyan Ferihegy itt van, de az más "cég". És igen sokat segít nekem, hogy az Indóház-ból megismerkedtem a vasúti szakkifejezésekkel, fogalmakkal, technikákkal. Sokkal könnyebb kontaktust teremtenem a vasút dolgozóival ha az ő "nyelvükön" beszélek velük és értem is amit mondanak. Ezért nagyon hálásak tudnak lenni, és nekem is könnyebb a munkám, mert ügye amikor én megyek akkor már tragédia van, és mindenki ideges, zavart, ilyenkor nagyon jó ha nincsenek kommunikációs akadályok köztünk.

Üdv.: SRY

Ha már a fotóknál tartunk:

http://photoshare.ru/user/stanislav/

Érdemes végigcsemegézni ! Az úriember hozzánk hasonlóan igen elszánt hajómániás, és jó fotókat is készít, plusz jól rajzol

Üdv.: SRY

ez-mi-ez ?????



Tolóhajó-versenyre lehetne nevezni a modelljével

Üdv.: SRY