SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Picit off, de nem tudjátok mi történt a monako.net tervrajz oldalával?

Szervusz compot

Az én rajzom ugyan innen van.
Egy hibája van csak ennek az oldalnak, hogy ha nem akarsz 250 koronát fizetni (most már eurót) a rajzokért, akkor az oldalon lévő rajzot tudod csak használni, ami jpg fájl.
Naxos projekt alap rajzai is így készültek.
Gyakorlatilag, A 4 méretről lettek felnagyítva fénymásológépen több lépésben, míg a kívánt méretet el nem értem.
Mivel menet közben többen is érdeklődtek Naxos rajzai miatt, gtoth barátunkat megkértem, rakja át CAD programmal használhatóvá.

Paolo M rajzait ugyan ezzel a fénymásolós trükkel csináltam meg, ezért kell néhány helyen pontosítani.
A teljes rajz, 4 db A 3-as lap.
Ami az érdekes ebben, hogy több fórumon is előfordul a PAOLO, de sehol nem láttam egységes méretet.
Vagy nincs pontos rajzkészlet, amit azért kétlek, vagy nem ragaszkodnak kerek méretarányhoz.
Én minden esetre, ebben a közel 800 mm hosszban gondolkozom, és ehhez csinálom a rajzokat.

Ha be szeretnél szállni az építők közé, szívesen látunk.
Ez még két három hét, és kezdődhet a projekt.

Üdv Manópapa

Sziasztok!

Compot! Ezt keresed?
http://www.mo-na-ko.net/plans/plany_v.htm
http://www.mo-na-ko.net/plans/plany_c.htm
Ha nem, akkor bocs

A Naxos-t 80.5-re csináltam. Az rcrevue-s oldalról néztem le a béretet, és ahhoz álltam be - hoszzban ...

Üdv!
g.

Üdvözlet!



Hát igen, a méret...... Sokat gondolkodtam és szerintem én maradok a 400mm-nél. Szép ill. szebb lenne dupla akkorában de sok mindent figyelembe kell, hogy vegyek: hely, szállítás......Végül is még nem csináltam semmit még lehet változtatni a méretezésen.

Üdv.: Sziárdka!

Köszi!

A főoldalról nem lehetett bejutni.

Manópapa!

Nem tudom ismered-e a photozoom progit. Én este ráprobáltam a tervre, 400%-os nagyitás (kép mérete 82cm). Egész jó lett.
Azonban unokaöcsi 4 éves, igy kisebb méretre gondoltam, ugy 40-50 cmre.

Szép estét mindenkinek!

Egy kicsit ismét fejlődött a Naxosom.
A palánkolás az egyik oldalon készen van holnap következik a másik oldal.
Ha időben befejezem akkor még holnap elkezdem a gyantázást is ha nem akkor vasárnap kapja a gyantát.
Egy biztos ez a palánkolás nem egyszerű dolog pedig egy valóban egyszerű testről van szó.
Még mindig nem állt rá a kezem pedig nem tartom magam ügyetlennek.
Viszont legalább kedvel csinálom még akkor is amikor megtépi az idegeim mert nem úgy akaródzik a balsának ahogyan én szeretném.
Szerencse ha besokallok akkor is van mit csinálni így a kabinon is alkottam egy kicsit.
Tessék figyelni mi is változott baromira büszke vagyok rá
Készült még egy néhány egyéb apróság is amiért nem kell pénzt adni.
Nem szaporítom a szót néhány kép a jelenlegi állapotról.

http://kepfeltolto.hu/i/?233896
http://kepfeltolto.hu/i/?233897
http://kepfeltolto.hu/i/?233898
http://kepfeltolto.hu/i/?233899
http://kepfeltolto.hu/i/?233900
http://kepfeltolto.hu/i/?233901
http://kepfeltolto.hu/i/?233902

Hü-ha ez már nagyon szép! Nem sürget az idő szép nyugodtan csináld tovább.
Csak gratulálni tudok!

Üdv Mindenkinek.

A mai napom nem építéssel, hanem "gyárlátogatással" telt.
Történt, hogy legkisebb fiam osztálykirándulásra ment, ami "Szülős" kirándulásként szerveződött.
Ez nálunk évente visszatérő program, de ha már lúd, legyen kövér, meglátogattam barátaimat a "SÓLYATÉREN"



Nálunk ugyanis, ilyen is van.



Aki volt az ősszel a "Bárka Tologató Versenyen", annak ismerős lehet a kép.
Ez a Fregatt Pub, jelenleg szárazon, mert a teljes alsó lemezburkolatot cserélik. Ha pedig cserélik, akkor már a fedélzeti részt is felújítják.



Így már talán ismerősebb.

Közvetlenül, a sólyatér mellett üzemel a kompunk.
Mert nekünk az is van.



Sajnos a révész barátom szolgálatban volt, így a tartalék motorosra nem tudtam feljutni, pedig az a kedvencem.
Tudom, látott szebb napokat is a Dunán, de bármilyen lestrapált, bármilyen csúf, mégis, a MIÉNK.





Az orrán a felirat, bármíly furcsa, de a neve volt, eredetileg "ALFA"
Ennyi maradt.

Mert még mindig, ezek a "Legszebbek"

Üdv Manópapa

Az biztos, ARANYOSAK!
Köszönjük a fényképeket.

Az a kis ALFA nagyon tetszik. Szerintem nagyon szép.

Szép estét mindenkinek!

Tamásbá köszönöm dicsérő szavaid.
Természetesen nem kapkodok hisz valóban nem hajt a tatár
Azért be kell valjan minél inkább ölt alakot anál inkább leszek türelmetlen, mert szeretném már úszni látni.
Viszont addig még sokszor körbe fordul a nap a föld körül

Manópapa micsoda kincses parkban jártál.
Szép tudnak lenni ezek a kiszolgált öreg hajók.
Itt nálunk is van egy a kompnál és annak ellenére hogy a természet rendesen próbálja elemészteni gyönyörű.
Remélem egyszer nálam is lesz gép és akkor csinálok nektek képet róla.

ÉS végezetül egy kis Naxos projekt.
Annak ellenére hogy ma kisebb busójárás volt nálunk és még el is kellett mennem néhány órára névnapot köszönteni azért felkerült a palánkolás viszonylag gyorsan.
Azt hiszem kezdem megérteni és lassan lassan ráérezni miként is kell ezt csinálni.
Nem mondom vannak hibák ebben de elsőre azért én elégedett vagyok.
Lényeg hogy a neheze készen van holnap jöhet a műgyanta előbb belül majd ha jó tempóval köt akkor még felteszem a külsőt is.


















ÉS a hulladék felhasználás okán ha baj érné a hajót a személyzet számára már a mentőöv sem lesz probléma.

Ez nagyon jó lett.
Ha csak ezt az egy hajót látnám a topik eredményeként, már akkor is megérte.
Ezek után, a Paoló már mondhatni, gyerekjáték lesz.
Minél többet tanulmányozom a rajzait, annál inkább azt látom, hogy semmivel sem bonyolultabb a palánkolása mint a Naxosé.
Ott inkább az anyag választás az ami buktató lehet, mert én fenyőből gondoltam megépíteni.
A hajó festése, mivel a klasszikus fém hajótestről van szó, fekete, és vörös a vízvonal alatt, balsa építést is lehetővé tesz üvegszövettel és műgyantával.
Az építés módját persze ki ki maga választja meg.

Csak így tovább.


Üdv Manópapa

Üdv Mindenkinek.

Megérkezdtek Szilárdka Paolo M rajzai két méretben.
Egy közel 800 mm, és egy 1160 mm hosszú hajó borda és gerincrajzai.,
Ma átnézem, de első látásra hibátlannak tűnik.
Akit érdekel, jelentkezzen.

Üdv Manópapa

Tényleg sokat tesznek egymásért a fórumbeliek és ezért köszönet jár!