SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Úgy néz ki sikerült a képet feltenni.
Még egyszer megnéztem a vezetékeket s tévesen adtam meg a méretét, 0,5mm2 átmérőjűek.
Lehet hogy így már viszont vékonyak?



Üdv

Ha jól látom, az antenna szépen összetekerve pihen a vízvonal alatt. Mindenképpen hozd ki. Nálam 0,8 mm átmérőjű acélszál az antenna, vagy 30cm hosszan, a kormányállás tetején, biztos ami biztos.
Ha a rádiós rendszered 27 MHz-es, akkor pláne baj az eldugott antenna.

üdv: jj

Ráadásul így összetekerve vízszintes polaritású az antennád, az adón meg függőleges.
A lehető legtöbbet elkövetted hogy csökkentsd a hatótávot.
Javaslatom:
Az antennát a hajóbúl függőlegesen vezesd ki, legalább 30 cm. hosszan.
Erre kiváló a bowdencső, a modell hungáriában 200-300 Ft. körül van métere.
Az igazi az volna ha teljes hosszában kivezetnéd, igaz elég érdekesen nézne ki...
Egyébknt ne csodálkozz, ha a vízvonal alá teszed a vízszintes polaritású antennát, az olyan mintha levágnád...
Kész csoda lenne ha vízbe rakva működne. Persze brutális adóteljesítménnyel nem kizárt az sem, de nem hiszem hogy neked van olyan adód.

Az antenna vezeték ki van víve a kabin tetejére a vevőtől balra van egy fekete-piros műanyag csatlakozó. Onnan megy tovább a kabin tetőre, nem akartam elvágni az antenna vezetéket mikor oldhatóra építettem. Azért tekertem fel mert nem akartam a motor mellet elvinni. A hajó rc-s irányítással eddig csak a fürdőkádban "működött". Eddig nagyobb vízfelületen csak fix kormányállással körpályán járt. Ezért jött csak ki tegnap a probléma.

Ma az összes vezetéket kicserélem 1mm2-re. Hátha átviszi a szükséges feszültséget.

A rádióm 27Mhz-s.

Üdv.:Szakics

Továbbra is a rádióra gyanakszom. Próbálj egy másik vevőt, akár kölcsönbe is. A vékony kábel a kádban sem működött volna. 90%-ra teszem, hogy a rádió a gond.

jj

Sok variáci nincs...
Adó vagy vevő.
Élőben mindenesetre gyorsabban rá lehetne jönni a hiba okára.

T. Szakics!

100%, hogy az antanna eldugása a gond!
Igaz én nemrégen kezdtem a hajómodellezést, de nekem is ez volt a legelső problémám:
Mikor az antenna be volt zárva a hajótestbe a hatótáv 10 méternél nem volt több és ráadásul a kormányszervó is csak búgott, de mikor kikerült a fedélzetre máris tudtam az egész udvarról mindenhonnan vezérelni semmiféle zavar nélkül! (Igaz én 40MHz-en, de ez most lényegtelen)
Szerintem csak az antenna a gond. Vezesse ki az eredeti antennát!

Sziasztok!

Új darab az Omszkin. (délután a lágymányosin.)

Kép, szöveg nélkül:



jj

Na-na-na !!!

Hát mi ez itt? Csak nem valami merényletre készülsz?

Üdv.: SRY

Üdv

Tegnap bejárattam a tolóhajómat, néhány kép az róla. A videó szerkesztés alatt, ha elkészül azt is felteszem.

A kifutás:


Elfele:


Vissza fele:


A súlypont beállítva:


Párosan szép az élet:


Sajnos idő előtt véget ért a hajózás, de addig szépen úszott. Elfüstölt a hajóban valami, (a motor jó kipróbáltam) s megállt a motor. Még jó hogy a part mellet, különben úszhattam volna. Holnap szétszedem.

Üdv.

Gratula!

A képeket nem lehetne nagyobban is megnézni valahol?

Üdv.: SRY

Az Rc pilotra töltöttem fel, csatolom a linket.

http://www.rcpilot.hu/gall/hajo/2399/20 ... alrus.html

Itt talán meg lehet nézni nagyobb felbontásban.

Jópofák!

És miért kapásból kettő? Mondjuk nekem is kettő van, és jókat lehet így jétszani velük, de nekem nem egyszerre épültek.

Üdv.: SRY

Van egy fiam és egy lányom. Ez a lányomé (a piros), a másik a fiamé (a kék). Sajnos momentán nincs pénzem a másikba is elektronikát tenni. Egyenlőre csak szoba dísz. A hó végén lesz itt Miskolctól nem messze egy modell kiállítás, ott fog szerepelni egy hétig. Sajnos a BNV-s versenyt ki kell hagynom. Pedig nagyon készültem.

Na ennyi off elég is. Ha van valami meglátás, szívesem fogadom.

Üdv.

Ui.: Na meg azért mert mazoista vagyok (hogy vulgárisabbat ne írjak), így ha elrontottam valamit mind a kettőt javíthattam. Ami nem egyszer meg is történt.

Sziasztok!

Az omszki próbaúton látszó szerkezet egy igazi folyami tolóhajónak látszik.
Hossza 49 cm, kétmotoros, a kortgyűrű közepén forgó csavarokkal, így hátramenetben is kitűnően kezelhető.

Eredetileg az Egrete típusnak indult, de csak a test lett az. A felépítmény amerikai jellegű saját kreáció. Igy jobban tetszik, mivel Mamut kolléga is találóan megjegyezte, hogy az egrete felépítménye nem igazán szép (csak a maga módján)

Erőforrás 2db 540-es motor, direkt hajtásban, mivel a csavarok scale jellegűen picik. (25mm, 3 ágú, kis emelkedésű). Ezek messze nem terhelik túl a direkt kötött motorokat.

A próbák még folynak...

jj