SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

A magyar hajómodellezés története!

1959

Ez évben ünnepeltük a magyar modellezés 50 éves jubileumát. Jelentős esemény okozott örömöt a magyar modellezők táborában, amikor április hónapban újra önálló modellező folyóirat jelent meg, Modellezés címmel. A kezdetben kis formátumú lap később nagyobb alakot vett fel és azóta már megjelent a 25 éves, jubileumi évfolyama .

Elekfy Ákos és Krassó Tamás a DOSZAAF meghívására részt vettek a Szovjetunió össz-szövetségi hajómodell-bajnokságán Batumiban.

Az országos sebességi és rádióirányítású hajómodell-verseny augusztus 2-án volt a Városligeti-tavon. Eredmények 2,5 ccm-ben 1. ifj. Gutsohn Péter 71 km/6; 5 ccm-ben 1. Takács Béla 75,9 km/ó, 10 ccm-ben 1. Versitz József 89,9 km/ó. A rádióirányítású versenyt a szegedi Papp János nyerte 15,5 ponttal. Csapatversenyben 1. Csepel, 2. MHRT.

1960

A magyar modellezés 50. évfordulójának tiszteletére Szövetségünk a Váci utcai kiállítóteremben nagyszabású kiállítást rendezett, ahol ötletesen összeállított tablósorozatok mutatták be sok fényképpel a modellezés 50 éves történetét. Vitrinekben volt látható a modellmotorok fejlődése, köztük kuriózumként Rull Béla 125 ccm-es, kilenchengeres felülszelepelt csillagmotorja. A sok ezer látogató gyönyörködhetett a mennyezetre és a falakra felfüggesztett régebbi és újabb repülőmodellekben és a vitrinekben kiállított hajómodellekben. A látogatók között tisztelhettük modellezésünk sok kiváló veteránját, akik akkor még aktívan modelleztek, így többek között Aszalai Lajost, Berbás Józsefet, Hatos Gézát, Szász Alajost, Palotás Józsefet. Nagy sikere volt a kiállítás területén létesített medencében manőverező rádióirányítású hajómodelleknek.

Június hónapban magyar hajómodellező delegáció utazott Lengyelországba, és tíznapos körutazás keretében ismerkedett a fejlett lengyel hajómodellezéssel.

Július 9-10-én került sor Agárdon 80 !!!!!!!! versenyző részvételével az L és az M kategóriában az országos vitorlás hajómodell bajnokságra, melynek győztese a balatonfüredi Hegyi András, illetve Péhl József, a Gyapjúmosó versenyzője volt. Július 24-én volt a Városligeti-tavon a rádióirányítású hajómodellek országos bajnoksága, amelyet Elekfy Ákos nyert meg. Augusztus 7-én az önjáró modellek országos bajnokságán Kocsis János szerezte meg az aranyérmet.

1961

Az országos sebességi és rádióirányítású hajómodell bajnokság Pécs-Abaligeten zajlott le július 22-23 között. A versenyen 6 tagú tartalékos lengyel csapat, egy 3 tagú osztrák versenyzőcsapat és egy csehszlovák versenyző is részt vett.

Az országos sebességi és rádióirányítású hajómodell bajnokság Pécs-Abaligeten zajlott le július 22-23 között. A versenyen 6 tagú tartalékos lengyel csapat, egy 3 tagú osztrák versenyzőcsapat és egy csehszlovák versenyző is részt vett.

A navigációs rádióirányítású kategóriát Romhalmi Gyula (36 pont) nyerte Elekfy Ákos és a kapuvári Bertók Kálmán előtt. A sebességi rádióirányítású versenyben az osztrák Fenrich Walter nyert 11,6 km/ó-val. A 2,5, az 5 és a 10 ccm-es körpályás versenyekben az első helyet Süki Pál (85 km/ó), Czikó Sándor (90 km/ó), illetve Szabó József (120 km/ó) szerezte meg. A 2,5 ccm-es légcsavaros hajók sebességi versenyében Bácskai Endre győzött 105 km/ó-val.

Június 30. és július 2. között volt Várnában a népi demokratikus országok IV. nemzetközi hajómodell-versenye, ahol az összesített csapatversenyben versenyzőink imponáló fölénnyel nyertek a Szovjetunió, Bulgária és Lengyelország előtt.

A modellezés népszerűsítésének és széles körű elterjesztésének érdekében az intéző bizottság határozata értelmében az 1960-as évhez viszonyítva többszörösére emelkedett a bemutatók és kiállítások száma. Modellező klubjaink nagyszerű munkát végeztek, az év folyamán 373 bemutatót tartottak több tízezer ember előtt, és ezek a bemutatók sok érdeklődőt vonzottak a modellező munkához. Ugyanezt a célt szolgálta eredményesen az 57 modellező kiállítás is.

Az országos vitorlás hajómodell bajnokságot ez évben az L kategóriában Tell Attila nyerte 36 ponttal, az M kategóriában pedig Garay József győzött ugyancsak 36 ponttal.

Tamásbá

A magyar hajómodellezés története!

1962

A modellezés széles, körű elterjesztésének és az utánpótlás nevelésének a területén jelentős előrelépést jelentett, amikor az MHS modellező osztálya kiadta az általános iskolák felső tagozatai számára az azóta is eredményesen folyó alap- és középfokú modellező szakköri anyagok tematikáját. A tematikát az általános iskolák V. osztályától a VIII. osztályig, az iskolai tananyagra figyelemmel, egymásra épülten dolgozta fel és útmutatást ad a szakköri anyagok használatára. Január 1 -től kedvelt szaklapunk, a Modellezés új köntösben, újra nagy formátumban jelent meg.

Az V. országos vitorlás hajómodell-bajnokság “Balaton kékszalag" verseny címen zajlott le június 30-án, 103!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! résztvevővel. Az L kategóriát Takács József nyerte. A csapatbajnoki címet ebben a kategóriában a Palotai Sportszerárugyár csapata szerezte meg. Az M kategóriában az első helyen Garai József végzett. Itt a csapatversenyt a Győr-Sopron megyeiek nyerték. Az önjáró hajómodellek ez évi bajnoka MolnárJózsef volt.

Legjobb hajómodellezőink részt vettek Csehszlovákiában a baráti államok nem hivatalos nemzetközi versenyén, ahol bolgár, csehszlovák, lengyel, NDK-beli és szovjet versenyzőkkel mérkőztünk.

A 2,5 ccm-es vízicsavaros kategóriában mind a három első helyet megszereztük, a győztes Süki Pál volt 100 km/ó-val Szabó József és Czikó Sándor előtt. A 10 ccm-es versenyben Szabó József 117 km/ó-val második lett a szovjet Vladimir Karpov (126 km/ó) mögött. Az M vitorlás kategóriában hölgyversenyzőnk, Süki Pálné a második helyet szerezte meg.

Az ősz folyamán a Nagy Imre, Romhalmi Gyula és dr. Szilvay Géza összeállítású magyar csapat részt vett Ausztriában a rádióirányítású hajók nemzetközi versenyén, ahol az F5 kategóriában dr. Szilvay Géza szerezte meg az első helyet, míg az F1 -E 500-as versenyben Romhalmi Gyula az ötödik helyen végzett.

Élvonalbeli modellezőnk, Horváth Ernő 30 éves modellező munkásságának elismeréséül nagy kitüntetésben részesült_ A FAI a ,Paul Tissandier" diplomával jutalmazta kimagasló tevékenységét.

Modellezésünk fejlődése magával hozta, hogy a területi és körzeti versenyeken kívül egyes klubok, szakkörök egyre több országos jellegű meghívásos versenyt, kupaversenyt rendeztek. Mindezeknek ismertetése túlnőne a magyar modellezés történetét feldolgozó könyv keretein.

Tamásbá

Sétahajózás a Boszporusz csatornán!

http://www.youtube.com/watch?v=Hs3l3pNPlJo

________________________________________________

Stockholm, Svédország: Hajózás a szigetek.
http://www.youtube.com/watch?v=9htGonmCjwg
http://www.youtube.com/watch?v=qFxHdwl5Wzo

Stockholm Svédország.
http://www.youtube.com/watch?v=ZL4AAK2m0Rg

Göteborg, Svédország Nyár.
http://www.youtube.com/watch?v=gS76Bs6lqYQ


Göta Kanal, Gota Canal Svédország,
http://www.youtube.com/watch?v=AsuO_RZEBjo
http://www.youtube.com/watch?v=MAixW5EzsMw
http://www.youtube.com/watch?v=11_QU_zWdh4

Tamásbá

http://www.mo-na-ko.net/php/portal/view ... -parnikaru

Inkább látványos??!!

Észak-Adria Yachts.
http://www.youtube.com/watch?v=ggqcoIr-_p4

Ferretti Yachts 800.
http://www.youtube.com/watch?v=hW7QQUpzxF4

2012 Azimut 70.
http://www.youtube.com/watch?v=4Nd8wK8IMW0

Areti Motor Yacht A Bermuda, június 2012
http://www.youtube.com/watch?v=2Y_m4E4IiSA

Mega Yacht Monaco Boat Show 2012.
http://www.youtube.com/watch?v=TUEjTg0yJXE

Easy dokkoló.
http://www.youtube.com/watch?v=FXxYB11sbZk

Szardínia - Olaszorszá.
http://www.youtube.com/watch?v=fXGYt-sEsqc

BELLISSIMA ISOLA SARDEGNA
http://www.youtube.com/watch?v=Uxmak7DMJH8

CAPRI - Olaszország.
http://www.youtube.com/watch?v=ioHydODwF8g
( Nem rossz hely?!)

Capri Olaszország
http://www.youtube.com/watch?v=2KQLTxCypr0
http://www.youtube.com/watch?v=0NFroZPynp4
http://www.youtube.com/watch?v=rooyovInbpk
http://www.youtube.com/watch?v=OmX9Bt_7qqM
http://www.youtube.com/watch?v=IIb4VlIrUkQ
http://www.youtube.com/watch?v=kzIshcgMDhc

( Nem tudjátok mikor jön meg a nyugdíj? )

Tamásbá

Ez kimaradt pedig lényeges! Csak a hajókat kérem megnézni!
http://www.youtube.com/watch?v=kzIshcgMDhc

A magyar hajómodellezés története!

1963

Az európai szocialista országok V. nemzetközi hajómodell-versenyét ebben az évben hazánk rendezte a miskolctapolcai tavon. Hat nemzet fiai gyűltek össze, versenyzők érkeztek Bulgáriából, Csehszlovákiából, Lengyelországból, az NDK-ból és a Szovjetunióból. A gördülékenyen lefolytatott versenyen a magyarok négy számot nyertek, egy számot pedig az NDK. Az A-1 kategóriát Szabó József nyerte 102 km/ó-val, a második helyezett bolgár Borjan Genkov Dancsev 86 km/ó-t, a harmadik helyen végzett csehszlovák Jifi Baitler 80 km/ó-t ért el. Az A-2 versenyszámot Takács Béla nyerte 122 km/ó-val H. J. Tremp NDK-beli és S. G. Doncsev bolgár versenyző előtt. Az A-3 kategóriában Szabó József győzött 119 km/ó-val a 100 km/órát elért Ivan Stojanov Georgiev bolgár és Valdimir Karpov (93 km/ó) szovjet versenyző előtt. Az F 1- V modellek mezőnyében Nagy Imre budapesti versenyző lett az első 39 mp-cel, megelőzve Panajotov bolgár és Hoffmann NDK-beli versenyzőt.

Az F3-4 kategóriát Helmuth Tischler (NDK) nyerte a bolgár Pandesov és a magyar Kelen György előtt.

A hajómodellek országos bajnokságán a kilenc kategóriában a következő versenyzők szerezték meg a győzelmet: önjáró modellek: Baján Rudolf, 180 pont; rádióirányítású sebességi kategória: Ábrahám József, 1 p 14 mp; rádióirányítású navigációs kategória: Borus János, 150 pont; vízcsavaros sebességi kategória, 2,5 ccm: Szabó József, 109 km/ó; 5 ccm: Takács Béla, 121 km/ó; 10 ccm: 137 km/ó (orsz. rekord); légcsavaros hajómodellek: Bácskai Endre, 130 km/ó;-val, vitorlás hajómodell L kategória Tripsánszki István; M kategória: Süki Pál.

Aszalay Lajos, a népszerű A bácsi 50 éves modellező jubileuma alkalmával ünnepélyes elismerésben részesült. Az MHS Országos Elnöksége modellező osztálya, a Modellező Bizottság egyetértésével a nemzetközi színvonal tartása érdekében létrehozta a nemzetközi kategóriában a válogatott keretet és az ebbe való bekerülés feltételeit kidolgozta.

Tamásbá

Norvégia hajós szemmel!

Lofoten Islands ~ Reine
http://www.youtube.com/watch?v=pS35c0w5lRs

Lofoten Islands
http://www.youtube.com/watch?v=8-Ix9Xtek90

Venture Norvégia 2012.
http://www.youtube.com/watch?v=PeuRtsR8cKc

VENTURA HAJÓ KALANDOS HAJÓZÁSA!

Venture Alaszka 2012
http://www.youtube.com/watch?v=txRAyWUhRnc

Venture áthalad a Panama-csatornán!
http://www.youtube.com/watch?v=ue4xt10tF8k

Venture a Prince Edward Island.
http://www.youtube.com/watch?v=-Nat5FkRxd8

Venture II Intracoastal a NY.
http://www.youtube.com/watch?v=wDNBdNigMFo

Venture a NY csatornákon.
http://www.youtube.com/watch?v=yJfAAOeysCo

Venture Nova Scotia.
http://www.youtube.com/watch?v=f1PoCTds2-Y

Venture le a St Lawrence.
http://www.youtube.com/watch?v=G_o4xrazeLo

Venture II Eire.
http://www.youtube.com/watch?v=1Uu-nWXj4BE

Venture II Izland West Coast.
http://www.youtube.com/watch?v=Hzf5zHi47Gw

Venture II Jura.
http://www.youtube.com/watch?v=bST9pqiF9hE

Venture II Holland.
http://www.youtube.com/watch?v=RKNt1QxSzPY

Venture II Egyesült Királyság Hamburg.
http://www.youtube.com/watch?v=E-kkPiJwgsY

Venture II visszatér home.
http://www.youtube.com/watch?v=oFCasqaSVtM

Akit nem elégített ki ez a hosszú utazás,,,,,,,,,,,,,,,,?????????????

Én elfáradtam.

Tamásbá

http://hu.wikipedia.org/wiki/Beaufort-sk%C3%A1la

Tamásbá

A magyar hajómodellezés története.

1964

A SVAZARM meghívására Czifra Lajos vezetésével négytagú magyar hajómodellező csapat vett részt a 1V. csehszlovák hajómodellező verseny keretében rendezett nemzetközi versenyen. A 9 versenykategóriából versenyzőink ötben megszerezték az első helyet. A B-1 kategóriát Horváth Kálmán nyerte 140 km/ó-val, az A-3 kategória győztese Szabó József volt 116 km/ó-val, az F 1- V kategóriában Nagy Imre győzött 53 mp-cel a 3,5 ccm-esek között. Az F1-V 10 ccm-es rádióirányítású versenyt Ábrahám József nyerte 34 mp-cel és az F3-V navigációs kategóriában Nagy Imre szerezte meg az első helyet 143 ponttal.

Végeredményben a hét versenykategóriában induló 4 versenyzőnk összesen 5 első, 2 második és 1 harmadik helyezést ért el.

Szombathelyen a csónakázótavon nagyszerű hajómodellező versenypálya épült, amelynek ünnepélyes avatóján Szabó Károly a légcsavaros sebességi kategóriában 146,3 km/ó-s új országos rekordot ért el.

1965

Az 1965. évi hajómodellező országos bajnokságok Debrecenben voltak, ahol egyben nemzetközi versenyt is tartottak nyugatnémet versenyzők részvételével. Az egyes kategóriák országos bajnokai Molnár László, Horváth Mihály, Ábrahám József, Foki Géza voltak. A nemzetközi versenyben az F3-V kategóriát és az F4 versenyt Ábrahám József nyerte, a többi versenyszámban a német versenyzők győztek.

A vitorlás hajómodellek országos bajnokságán az M kategória bajnoka Petrik László lett Garai József és Danku Sándor előtt. Az L kategóriában Földesi Jenő győzött megelőzve Puskás Gézát és Dolovzsiák Gyulát. Nagyszerű eredményeket értek el versenyzőink a katowicei hajómodellező Európa-bajnokságon, ahol 17 kategóriában négy Európa-bajnokságot, két második helyezést, öt harmadik helyet és még sok értékes helyezést szereztek. Az A-1-es 2,5 ccm-cs vízcsavaros kategória Európa-bajnoka Szabó József lett 110 km/ó-val. Az A-3 10 ccm-es vízcsavaros sebességi versenyben Horváth István győzött 136 km/ó-val, itt a második és a harmadik helyet Takács Béla, illetve Szélesi Pál szerezték meg. A B-1-es, 2,5 ccm-es légcsavaros sebességi számban az első helyet Takács Béla érdemelte ki 147 km/ó-val. A D-10-es vitorlás kategóriát Köles János nyerte 51 ponttal. Az FI -V 3,5 kategóriában Bertók Kálmán bronzérmet szerzett, az F3-V navigációs versenyben Ábrahám József a második lett az osztrák versenyző mögött. Az F3-E (villamos motoros) navigációs kategóriában Romhalmi Gyula kapta a bronzérmet, az F4 kategóriában pedig (ballonvadászat) Bertók Kálmán szerezte meg a harmadik helyet.

Alkotmány Kupa néven a kapuvári gimnázium örökös vándordíjat alapított a rádióirányítású hajómodellező kategóriában. A kupát minden évben az augusztus 20-án megrendezendő versenyen adják át a legjobb összteljesítményt nyújtó szakosztálynak.

Tamásbá

A Venture hajó újabb útjai-kalandjai!

Narrátor kiemeli a Tony Fleming útja Izlandra és vissza.
http://www.youtube.com/watch?v=uaZehSBlC8E

Tracy Arm Alaska.
http://www.youtube.com/watch?v=pOwCFCBruhc

Venture II Falmouth
http://www.youtube.com/watch?v=F51eScdzLoo

________________________________________________

Fleming 65
http://www.youtube.com/watch?v=gvuGLmJtNgE

Aquanaut Global Voyager
http://www.youtube.com/watch?v=R__bIAdF1tQ

Nordic Tug 42.
http://www.youtube.com/watch?v=s1VuReIffkE

Grand Banks 41
http://www.youtube.com/watch?v=WaUN8IXsleE

Tamásbá

Érdekességek a hajózható csatornákon IS!

Waterwegen en Zeekanaal NV
http://www.youtube.com/watch?v=OkSl0axU8gM

Salvia
http://www.youtube.com/watch?v=sGvrUPSDVm4

Schiff bleibt im Rhein bei Köln stecken
http://www.youtube.com/watch?v=zVm2ImG8Qvo

Schiffsunfall an der Loreley
http://www.youtube.com/watch?v=55G0xRsToiY

Moselbrücke
http://www.youtube.com/watch?v=L8BDxHjX-Qg

Passt es oder nicht / / Kanalbrücke Spreenhagen????????????????
http://www.youtube.com/watch?v=bEyEOJglLZo

boadicia holland uszály
http://www.youtube.com/watch?v=naoASwd1d_g

Luxemotor holland Barge "Oribi"
http://www.youtube.com/watch?v=F3oVZwhQJP0

Hajózás a Izula 1. részének 3.flv
http://www.youtube.com/watch?v=QaiMyd9N3tM
http://www.youtube.com/watch?v=gJhRU63VTa0
http://www.youtube.com/watch?v=_CdYnFlpYGw
http://www.youtube.com/watch?v=7r5cVTBUUpM
http://www.youtube.com/watch?v=kVYwcMMExRc

Az a véleményem, hogy nagyon kellemesnek sikeredet ez a rész
érdemes nyugodtan megnézni!

Tamásbá

A magyar hajómodellezés története.

1966

Június 8-án indult az MHS Nysa buszán a magyar hajómodellező csapat a csehszlovákiai Kolinba, a rádióirányítású nemzetközi versenyre, ahol a vendéglátó Csehszlovákia csapatán kívül Magyarország, Ausztria, Lengyelország, az NDK és az NSZK versenyzői vettek részt. Az F1-V 2,5 ccm-es versenyt Bertók Kálmán nyerte 30,8 mp-cel a csehszlovák Kubicek előtt. Az F1 -V 5 ccm-es kategóriában Ábrahám József a második lett 28,7 ponttal az osztrák Kühnel mögött. Versenyzőink az előbbieken kívül még öt kategóriában indultak. Csapatversenyben Magyarország csapata végül is a negyedik helyen végzett.

A sebességi hajómodellek országos bajnoksága egyben meghívásos nemzetközi verseny is volt, a csehszlovákok részvételével. Az A -1-es kategóriát Szabó József nyerte 134 km/ó-val Czikó Sándor és Csizmarek János előtt. Az A -2-es kategória országos bajnoka Takács Béla lett 116 km/ó-val, utána Czikó Sándor és Szélesi Pál következtek. Az A-3-as kategória győztesének, Horváth Istvánnak 153,8 km/ó-s teljesítménye egyben új Európa-rekord is volt.

A második és a harmadik helyen Takács Béla és a csehszlovák Jiri Vorlicek osztoztak. A B -1-es kategóriában Takács Béla 163 km/ó-val szintén új Európa-rekordot állított fel. Itt a második helyet Lőrinc László szerezte meg, megelőzve a csehszlovák Josef Badlákot. Az országos hajómodellező bajnokságok rádióirányítású versenyszámait a Pécs melletti Abaligeten rendezték július 9-10-én. A versenyre meghívást kaptak az angol, csehszlovák, jugoszláv, nyugatnémet és osztrák versenyzők is, akik között több Európa-bajnok is volt.

Az F1-E 30 W kategóriában az országos bajnok Honti László lett 167 mp-cel. A második és a harmadik helyen pedig Bertók Kálmán és Molnár János végzett. Az F1-E 500 W versenyben Willy Senff (NSZK) győzött 37 mp-cel Ábrahám József és Reinhardt József előtt. Ebben a kategóriában tehát Ábrahám József lett az országos bajnok. A nemzetközi versenyben a további kategóriák első helyezettjei, illetve bajnokai a következők voltak: F1-V 2,5: Bertók Kálmán; F1-V 5: Alfred Pruka (Ausztria); F3-V: Kóbor Gyula; F1-V 10: Karl Kühnel (Ausztria); F3-E: Romhalmi Gyula; F3 - V : Raimund Andexlinger (Ausztria); EH kereskedelmi hajók: Fekete László; EK hadihajók: Molnár László; F-4 ballonvadászat: Romhalmi Gyula.

A rádióirányítású kategóriákban az országos bajnokság összetett csapatversenyét Kapuvár csapata nyerte Budapest csapata előtt

Tamásbá

Hollandia: Kereskedelmi hajózás a folyón.

http://www.youtube.com/watch?v=x9v4vmCOo98

Hollandia: The River Waal közelében: Nijmegen.
http://www.youtube.com/watch?v=VawwJwvBC4g
http://www.youtube.com/watch?v=k3i3UM7Z3ps

Overstroming Waalkade Nijmegen.
http://www.youtube.com/watch?v=onoPWIeE1Jk

Narrowboat Duke a holland River.
http://www.youtube.com/watch?v=iX5Fb5-7uTA

Coalboat Alton Ice Breaking at Whaley Bridge.
http://www.youtube.com/watch?v=wXaNNjNQH5Y

Braunston Historic Narrowboat Rally 2010.
http://www.youtube.com/watch?v=2eGeNtXl_Qc

Hajózás – életforma Hollandiában, így ez a legalkalmasabb módja annak, hogy felfedezzük ezt a gyönyörű országot. Könnyű barátságot kötni a holland néppel útközben, otthon érezni magunkat az utunkat végig kísérő szélmalmok között, megszokni a kerékpározást, ha épp nem a fedélzeten tartózkodunk, és élvezni az új kikötők modern létesítményeinek kínálatát.Friesland, Hollandia északi területe tavak százaitól csillog és kedvez a vízi sportoknak. A nyár folyamán a zsilipek állandóan tárva állnak, és a felnyitható hidak előtti várakozás szolgáltat alkalmat a barátságok kötésére. Számos falu, mint Giethorn, Elburg, Spakenburg vagy Muiden enged bepillantást a hollandok tradicionális életmódjába, és itt találjuk Hollandia legjobb halászfalvait is.

A kozmopolita főváros, Amsterdam felé hajózva színpompás tulipánföldek és karcsú 17. századi polgárházak között halad utunk. Útközben gyémántfényező műhelyeket, művészeti galériákat és múzeumokat látogathatunk, vagy egyszerűen csak kikapcsolódhatunk a part menti bárokban és figyelhetjük, ahogy Amsterdam világa pezseg körülöttünk.
A holland nép kerékpár-szenvedélye lehetővé teszi, hogy a sík tájon át kígyózó kerékpárutak hálózatán könnyen, két keréken fedezzük fel ezt a vidéket.

Most már csak meg kell keresnem az utvonalakat!

Tamásbá

http://www.youtube.com/user/waterways52 ... sp-in-feed

http://www.youtube.com/watch?v=3KpJ6gDs ... SdGVEgoVmw

http://www.youtube.com/watch?v=W8itGztw ... SdGVEgoVmw

http://www.youtube.com/watch?v=XNH-CgV6 ... SdGVEgoVmw

http://www.youtube.com/watch?v=r51d087M ... SdGVEgoVmw

http://www.youtube.com/watch?v=Z9yAVuN4 ... SdGVEgoVmw

http://www.youtube.com/watch?v=fnqvOKcf ... SdGVEgoVmw

Szombati előzetes!

Nagy tavak és összekötő folyók-csatornák:

A

z "ontario" szó irokéz nyelven "csillogó vizeket" jelent. A Nagy-tavak (vagy más néven Öt-tó) az USA és Kanada határán található. A franciák 1540-1550-es első megjelenéséig huron és irokéz indiánok lakták a vidéket. Ezek a tavak a világ legnagyobb édesvizű tavai közé tartoznak, és a legnagyobb tórendszert alkotják a Földön. A Felső-, Michigan-, Huron-, Erie- és Ontario-tó alkotja magát a Nagy-tavakat, de hatodikként ide sorolják még a Nipigon-tavat, melyet Nagy-tónak is hívnak, valamint a jóval kisebb St. Clair-tó is a tórendszer tagja. Együttes területük Európánál is nagyobb, a tavak 40%-a tartozik Kanadához. A tavakat kitöltő 23 km3 víz nagyjából megfelel a Bajkál-tó vízmennyiségének.

A Huron- és a Michigan-tavat a Mackinac-szoros, a többit pedig folyók kötik össze egymással, ezek a folyók a Felső-tótól sorrendben: St. Mary-, St. Clair-, Detroit- és Niagara folyó, majd a legvégső a Szent Lőrinc folyó, mely a tavak vizét a világ legnagyobb tölcsértorkolatában végződve az Atlanti-óceánba vezeti. Ezeknek a tavakat összekötő természetes és mesterséges csatornáknak köszönhető, hogy a Michigan-tó partján fekvő Chicago az Atlanti-óceántól 1000 km-re is tengeri kikötő lehet. Manapság a Nagy-tavakon és a Szent Lőrinc csatornán bonyolódik a világ egyik legnagyobb hajóforgalma. A tavak környékén olyan hagyományos iparágak fejlődtek ki, mint a kohászat és a gépipar, melyek helyi nyersanyagokra - szénre, vasércre - települtek. Olyan nagy iparvárosok alakulhattak ki, mint Chicago, Cleveland, Duluth, és Toronto. A terület egyik legfontosabb nagyvárosa Detroit, ahol a GM, a Ford és a Chrysler autógyárak központjai találhatók. A terület mezőgazdasága főként tejtermelésre és az állattenyésztéshez kapcsolódó takarmánytermesztésre rendezkedett be. Sajnos a hatalmas hajóforgalom súlyosan károsítja a környezetet, és a helyi élővilágban is nagy károkat okoz.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... _rOQl6fFkA

Vitorlázás a Szent Lőrinc folyón.
http://www.youtube.com/watch?v=R-QkDwWcmoI
http://www.youtube.com/watch?v=evNzgP8uPAk
http://www.youtube.com/watch?v=HqLbzYtVAPE


Szent Lőrinc-víziút
http://www.youtube.com/watch?v=EH2Bh8AqCPw
http://www.youtube.com/watch?v=XLTfO6E1b40
http://www.youtube.com/watch?v=0jwCGiz3we4

Camp... A Voyage Down the St. Lawrence River.
http://www.youtube.com/watch?v=2Q1LdtiShRA

A québeciek Grand Projects: A víziút Szent Lőrinc-folyó.
http://www.youtube.com/watch?v=ey7zUyCfgos

A Nagy-tavak Szent Lőrinc-víziút rendszer.
http://www.youtube.com/watch?v=fbE2-TzWdzY

Great Lakes Történelmi hajók.
http://www.youtube.com/watch?v=BvyY_oxj-z8

Munka a Nagy-tavakon.
http://www.youtube.com/watch?v=rOAcyrxd5Fk

Great Lakes hajók - 1997-2002.
http://www.youtube.com/watch?v=qMIw_izlLis

A nagy hajók.
http://www.youtube.com/watch?v=Wwa70gHv7PY

Detroit River január 8, 2011.
http://www.youtube.com/watch?v=9GwArUGTe2k

Tamásbá