SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Itt a csatornahajózásos videó:

http://videa.hu/play.php?v=tzpwyFsDW4lhu2qt
( A Canal Grande kutyafüle ehhez képest!) ( antiokos)

MÁS

T. Antikos!

Lassan alakulgat ez aversenyen való részvétel, de most már neki kell
állnom keményen a dolognak, mert ma is inkább amortizáltam a hajót
(lásd fenti videó), minthogy renováltam volna

üdv.: SRY

Igy kell hátrafelé menni-kijönni a kikötőből.
http://www.youtube.com/watch?v=yfeMSV2a ... re=related

Antikus kolléga nem is tudja mennyire ráérzett a dolgokra

A videón szereplő hajó vízsugárvektor kormányzású, nagyjából én is erre
jutottam pár napja amikor azon agyaltam, hogy miként is lehetne
megoldani ezt a tolatós gondot.

A hajózástechnikát ismerőknek sokat mond az, hogy KORT-GYŰRŰ. Ez
egy gyűrű ami a hajócsavar körül van. Ez egyfelől védi a csavart, és
javítja a hatásfokot.


Ez a Tatabánya motoros két csavarja, és Kort-gyűrűi.

A Kort gyűrűnek van egy bonyolultabb verziója is, amikor a gyűrű
mozog, és ezzel oldják meg a kormányzást. Ez egyféle kvázi
vektoros kormányzás, nagyon jó hatásfokú, de a kialakítás bonyolultsága
miatt csak ott alkalmazzák, ahol nagyon muszály.

Gondolom ebből már mindenki sejti, hogy mit követtem el ma. Bizony
bizony lebontottam a kormánylapátot, beszereltem egy új kormány-
tönkcsövet és készítettem egy mozgó Kort-Gyűrűt a Walrusra:

http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2033616


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2033615


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2033618

Ezzel már hátramenetben is van rendes korányzás, mivel hátrafele
is ugyanolyan vízsugár-vektor kormányzás van mint előre. Eddog ez az
elmélet, holnap ki is próbálom a tavon (most lett kész este kilenckor)

Ma megjöttek az új motorok is:

http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2033621
Friss, finom Multiplex 6 V-os 280-asok, gyárilag felrakott kondikkal,
minőségi hátlappal. Ebből nem verődik ki a csapágy.

És miért motorok többesszámban?

http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2033613
mert itt épülget a második példány, ezt az állapotot 2 nap alatt
kalapáltam össze. Ugyan most bele van dobálva a hajótestbe egy
marék alkatrész, és van még meló vele bőven, de egy hónapom van rá,
és közben van mivel gyakorolni


üdv.:SRY

( Nem akartam, hogy megint az antiokos legyen a honlapon, igy most csak annyi: " Ez az egész kanfasztikus-fantasztikus!")

Üdv. Mindenkinek!

Megvolt a teszt! Pontosabban dupla teszt sikeredett a mai kellemetlen
szeles, esős időben. Kicsit megáztunk a végére, a tó is haragosabbik
arcát mutatta, de ennek ellenére az kiderült, hogy a Kort-gyűrűvel
lehet tolatni, sőt még irányítani is a hajót hátramenetben. Azért ennek is
megvannak a maga korlátai , és ésszel kell a gázkart kezelni, mert
teljes gázon a ellenkező irányban dolgozó csavarnak olyan nagy a
precessziója, hogy ha kitör a tolatás közben az egyenesből, akkor már
nem lehet rendbeszedni az irányítást. Viszont negyed-fél gépnél egészen
jól manőverezhető hátrafele is.

A kort gyűrű további előnye, hogy előremenetben sokkal agilisabb
lett a hajó. Egészen kis gázadásnál is olyan jól kormányozható, mint
a hagyományos kormánylapáttal teljes gázon volt csak tapasztalható.
Érdekes módon a végsebesség csökkent kicsit (bár lehet, hogy a
hullámzás okozta érzékcsalódás miatt tűnik lassabbnak), de a vonóerő,
és a "gyorsulás" jobb lett. Láthatóan erősebb lett a hajó a gyűrűvel.

Egy hátrány is kiderült: ha felvesz valamit a hajócsavar és betekeri
(jelen esetben egy moszatcsomót sikerült) azt elég nehéz kipiszkálni a
gyűrűből, ezért legközelebb viszek csipeszt is.

A második teszt során az uszály vontatásához kreált új vontatókötelet
próbáltam ki. A kötél 66 cm hosszú, és a közepén van egy 40 mm
átmérőjű hungarocell gömb. A gömbben egy kis műanyag cső van
beragasztva azon szabadon szaladgálhat a kötél, a kötélen meg a gömb
előtt és mögött 1-1 cm-es csomók vannak, amik behatárolják a mozgást.
(ilyen hungarocell gömböt hobbiboltokban lehet kapni)


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2039571
A képen látszik is a dolog lényege. Álló, vagy hátramenetben haladó
hajónál a gömb nem engedi lemerülni a kötelet, és az nem tud a
hajócsavar közelébe kerüni, arra feltekeredni. A gömb mivel csúszik, és
elforog a kötélen vontatáskor nem befolyásolja az úszály mozgását.
A kötélhosszon kellett variálni, hogy ne tudjon a hajó alá kerülni, így
lett 66 cm.
Mikor hazajöttünk kidekoráltam a gömböt, hogy rendes vontatóbólya
fizimiskája legyen és felmálháztam a vontatóbakra.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2039567

Szeretem az ilyen kiegészítőket, mert nem csak a külalakot javítják,
hanem funkcionálisak is.

...
..
.

.
..
...

Ha már lenn voltunk nem lehetett kihagyni a csatornahajózást sem. Amúgy
is családi vállalkozásban szoktunk mostanában hajózni, én meg a gyerek
gyakorlunk, a hajót teszteljük, a feleségem meg kirándul, vagy
fényképez:

http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2039569
Ha nem esik, meg nincs hideg, akkor egészen jó családi program ez.

A csatornában kiderült a kort-gyűrű okozta plusz tolóerő jótékony
hatása. Találtunk egy kegyetlen nagy deszkadarabot, jo vastag is volt,
vagy 10-12 cm-es és jól át volt ázva. Még kézzel is éppen elég nehéz volt
tolni hegymenetben a csatorna áramló vizében, de a Walrus ezzel is
elboldogult. Igaz nagyon lassan de eltolta hegymenetben is, sőt még a
csatorna közepén is tudta tartani a tolóhajó kapitánya (mert nem én
voltam ám a "kormánynál")

http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2039570

Akár az igazi tolóhajók

Ez meg csak egy érdekes kép:

http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2039568

A tolató menetekről készült videó is, kicsit megszerkesztem és
felrakom.

üdv.:SRY

Üdv SRY

Megmondom őszintén, én eleve a Kort gyűrűben gondolkoztam.
Igaz, még mindig a gőzmozdonyon dolgozom, de azért elkezdtem középső fiammal a Walrus-t is.

Üdv Manópapa

u.i: Úgy tudom, a rozmároknak nem árt meg az eső

Ez így igaz Remélem a Walrus építéssel jól fogtok haladni, és
mielőbb vízre szállhat. A Kort-Gyűrű elkészítéséről is lesz leírás
hamarosan.

MÁS
Kész a vágott videó. Itt megnézhető:
http://videa.hu/play.php?v=hYhoNNDFrtrH60Ve

Van benne tolatás szólóban, bárkával, és van egy kis vontatás is a
vontatóbolyás kötéllel.

üdv.: SRY

Üdv SRY

Családi népszavazás eldöntötte a kérdést.
Megyünk a ligetbe Május 10.-én.
Ha belehúzok, meglesz a meglepim is nektek.
Ugyan versenyezni nem fogunk veletek, de HAJÓZNI IGEN!!!

Üdv a fedélzeten!
Manópapa


( Más sincs jobban készen igy kérjük vegyél részt a versenyen.) ( A sok adó megnehezíti a próbát, a versenyt nem!)

Üdv mindenkinek.

Kérdés! Lett végül is elfogadott (házi szabványa) a Spriger Class-nak?
Vagy csak megközelítő méretek, és mindenki a saját feje után megy?

Üdv Manópapa

Egyenlőre mindenki a saját feje után megy, bár szerintem némi
szabványosságot be kéne vezetni, mert csak úgy mérhetőek össze a
hajók. Igazából ezekkel a hajókkal az a legjobb szórakozás ha
dolgoztatjuk őket, pontosabban minkafolyamatokat modellezünk,
mitálunk. Ez esetben pedig az azonos feladat elvégzéséhez felhasznált
idő mérése az objektív értékelés alapja. Ezért legalább a vízvonal
alatti részek és a hajtás elemeinek kellene valamelyest egységesnek
lenni. Hossz-szélesség-merülés, akkumulátorcellák száma, motor
típusa, hajócsavar mérete, és a kormánylapát felülete. Ezeket kellene
valamely határok között tartani (pl. vízvonalhossz 320-360 mm közötti)
Így van azért bőven alkotói szabadság, de azért a feladatok megoldása is
összemérhető.

üdv.:SRY

Megkértek, hogy rakjam fel ezeket a fotókat, a hozzájuk tartozó
tartalom meg később jön:


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2050631


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2050634


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2050633


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2050636

üdv.:SRY

egy jó ötletem támadt ennek a tolóhajónak a hasznosítására ,nekem
van akertek alatt a Sajó foolyón két kis tó amolyan holt ág néhány éve
egy szabályozáskor jött létre lehet hogy én is megépítem ezt a hajót és
az elejére valami gereblye szerűt kreálva le lehetne vele tologni a tóról mindenféleuszadékot most csak egy mocsárjárót szoktam rajta múködtetni de még annak sem használ ha nekirohan egy két nagyobb uszadékfának

Visszatérnék egy pillanatra a füstgenerátorokhoz (lehet, hogy ez megérne egy külön topikot???)

Szóval, találtam két otthoni fusira is alkalmas megoldást:



Az elsőhöz a rajzot egy angol modellező kollega leírása a alapján próbáltam elkövetni. Ez egy elektromos megoldás (szerintem zabálja az energiát ) A lényege, hogy keresni kell egy üvegcsövet és egy olyan üvegrudat, ami olyan szorosan illeszkedik bele, hogy azért még mozgatható legyen. A cső és a rúd közötti rés ugyanis kapillárisként fog működni - azaz a kémcsőbe töltött olaj felemelkedik a két üvegfelület között. A csövet kívülről betekerjük ellenálláshuzallal (amit pl. habvágáshoz használunk). A kémcső aljára olajat öntünk (az angol kollega szerint a Johnson bébiolaj kiváló! ), majd belemerítjük a cső-rúd komplexust úgy, hogy a kapilláris hatás eredményeképpen az olaj a rátekert ellenálláshuzal magasságába jusson. Ezek után csak áramforrásra kell kötni (mondjuk 12V) és hamarosan füstölni fog a szerkezet. Ha működik, akkor beépíthető a kéménybe.

A másik megoldás "energiatakarékosabb" mert nem kell hozzá delej. Egy kis izzó faszéndarab egy edényke aljára, fölé pedig terpentinnel átitatott üvegszálból készült szalag. A léghuzatot egy házi készítésű ventillátor szolgáltatja. Jó föstölgést - csak le ne égjen a hajó!

Üdvözlet mindenkinek

Úgy látszik, az én hajóm, pont bele fog férni a háziszabványba.
Az úszó test hossza 320 mm, a szélessége 110 mm, a lapátkerék ház nélkül.
Tervezett merülése 45-50 mm.
Ami az eltérés, az az, hogy ennek két párhuzamos kormánylapátja van, illetve nem hajócsavar, hanem lapátkerék meghajtású.
Lehet hogy önálló osztályba kellene sorolni?
Minden esetre, nekem tetszik.

Rajzaim még nincsenek róla, de ha valakit érdekel, szívesen megrajzolom, és elküldöm SRY kollégának.

Üdv Manópapa

Sziasztok!
Milyen csiga kell a tolohajóhoz?
Most tudok hozatni Sylkátol csak nem tudom milyen kellene, jah nekem a csigát 3-as tengelyre kellene feltenni. Esetleg ha nagyon muszály rendelhetek hozzá tönkcsövet is de azt csak végső esetben gondoltam.
Válaszokat előre is köszönöm!
Szebusztok!