SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Akkor nézd ezt meg:

http://videa.hu/play.php?v=uBDpK8mfVXw9Uhw9

A fa egy kb. 12-15 cm vastag nyárfatömb, van vagy 30-35 kiló, szögletes és
a Walrus áramló vízben hegymenetben tolja, ráadásul még manöverez is
vele nehogy nekimenjen a csatornafalnak, és ettől felakadjon. Álló vízben
simán elmenne (igaz nem valami nagy száguldással) akármeddig, és
még irányítható is marad a hajószerelvény. Szóval egy 4-5 kilós
uszály meg sem kottyan, ha még kicsit áramvonalazott is az orra akkor,
meg aztán még gyors is lesz.

üdv.:SRY

Üdv SRY!

Hát ez nem semmi. Láttam már ezt a videót, de nem gondoltam volna, hogy az a fa ilyen nehéz.
Azért agonizálok a súly miatt, mert a Walrus-nak kb:200m távolságig kellene tolni a rakományt, és ugyebár vissza is kellene jönnie (természetesen vissza már üresen). És nem vagyok bent biztos, hogy 5cell akkuval ezt meg is tudja csinálni pláne ha "nagy" súlyt cipel (lehet, hogy tévedek).
De ez a bárka áramvonalasítás nagyon jó ötlet.
Szerintem ebben kellene elindulni.

Üdv: joeskac

Ez egy nyárfából készült rönkpad ülőlapja volt, míg valamelyik
jóképességű szét nem szedte és a tóba nem dobta. Aztán egész télen
ázott a vízben és jól megszívta magát. Ilyenkor a nyárfarönk 3/4-e
már víz alatt van, mert annyira megnő a sűrűsége szerencsétlennek.

üdv.:SRY

Üdv. Mindenkinek!

Ma is dolgozgattam egy kicsit a WALRUS-on, különösen a felépítmény
átszabása a téma. Már máskor is írtam, hogy nagyon zavar az üres
beltér, mert igencsak látszik, és így üresen eléggé lehangoló. Lesz
részletesebb ismertető is, de előzetesben egy kis étvágygerjesztő:


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2158726

Ez bizony egy szép kis műszerpanel, van rajta minden földi jó, ami
egy motor életfunkcióit jelezheti.

folyt. köv......

üdv.:SRY

Először mutatok egy szép kis logót:


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159211

Szóval aki dekorálni szeretné a tolóhajóját, vagy annak a
dokumentációját stb... akkor itt a lehetőség.

Aztán:

http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159183
A felépítmény beltere kapott egy peremlécet, és egy kis lábfalat. A
lábfal zárt tér felé eső részére egy erősítő elem van ragasztva, hogy a
kormánykereket meg tudja tartani.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159181
A lábfal és a peremléc tetejére megy az "asztal" elem. Ez kissé
túlméretes, és hozzá kell csiszolni a lábfalhoz. Természetesen a
lezárt tér belső felületei a "asztallap" frelragasztása előtt le lettek
kenve lakkal.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159177
Kész is a műszerpult. Erre fog felkerülni a műszerpanel, a kormány a
telegráf és még egyéb apróságok.

...
..
.

.
..
...


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159216
Itt van a műszerek nyomtatványa (ennek a kiszerkesztésével
elszórakoztam egy darabig ) A papírra kerül egy réteg széles
cellux, ami imitálja a műszerek üvegeit.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159182
1,5 mm-es rétegelt lemezből kireszeltem a műszerpanelt.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159180
A műszerpanel és a "műszerek" illeszkedése.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159176
A műszerpanelt, lefestettem fémszínűre, kivágtam a műszerreket és
ráragasztottam a panel hátuljára. Ezt lehelet vékony technokol rapid
ragacs pöttyökkel oldottam meg. Nagyon vigyázni kell, hogy a
kitüremkedett ragacs elrontsa az egészet.

...
..
.

.
..
...


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159179
Gyorsan kreáltam egy provizórikus kormánykereket. Elég rusnya lett
de a szerepének most megfelel. A műszerpanel is csak úgy oda van
rakva még a helyére.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2159178
Így fog ez nagyjából kinézni kívülről. Egyből jobb mint az üres doboz
pedig még messze van a kész állapotoktól.
Aki figyel láthatja, hogy az ajtó is 2kicsit" más mint eddig. Bizony-bizony
változik az ajtó és az ablakkeretek is....de erről majd legközelebb.

üdv.:SRY

Sziasztok!

Új vagyok a fórumon - nem találtam bemutatkozó topikot...
Ennek a csodának a hatására újra elkezdtem a modellezést. Igazi konyhaasztalos építés lesz a hajó - remélem. Már van 2 oldala, meg pár egyéb alkatrésze De lenne pár kérdésem, ami a topik átolvasása után nem teljesen világos:
- mi lett / mekkora lett a motor a hajóban?
- ha nem kapcsolós, hanem szabályzós(*) a meghajtás vezérlése, akkor milyen szabályzó kell(ene)?
- meg majd apránként a többi

Üdv!
Gábor

* mondjatok nekem egy olyan helyet, ahol ez a vevő/motor/szabályzó elektronika alapjai le vannak írva. mi-mit csinál, bekötés, stb. lehetőleg alap szinten

Üdv. itt miközöttünk!

Remélem mihamarabb elkészül a kis tolóhajóka aztán egész nyáron
"tesztelheted".

Na de a kérdések:

-A hajóban egy 280-as méretű ferritmotor van. Ez egy nagyon egyszerű
kis olcsó mocika:

http://www.zenn.hu/modelsport/product_i ... cts_id=584
Érdemes belőle minőségit venni (Multiplex, Graupner) mert akkor nagyon
sokáig jó lesz.

- Szabályzóból bármelyik jó amin van előre-hátramenet. Tehát a repülős
szabályzók nem jók, de a hajós, autós szabik igen. A hajós szabályzó
elég drága, így azt nem javaslom. A kis feszültség, és áramerősség miatt
nem kell vízhűtés sem a szabályzóra, sem a motorra, így a legegyszerűbb
autót szabályzó is megfelel. Pl. a TAMIYA alap autós szabályzó teljesen
megfelelő. Ez használtan 4-5.000. Ft. körül van.

Az elektronika alapjait leíró helyet nem tudok, de kérdezz nyugodtan,
vagyunk itt többen, valaki biztosan tudja a választ bármilyen
modellezéssel kapcsolatos kérdésre.

üdv.:SRY

Kedves Sry!

Elakadtam a hajómmal.
Kaptam egy kétcsatornás távirányítót, / TECHNIPLUS ACOMS AP-227 /
A leírásából sajnos nem derül ki, hogy a vevő része hány voltos.
A gyári csomagolásból eleve hiányzott a tápegység doboza, csak a csatlakozó van rajta. Piros és fekete színjelzéssel. Gondolom, a fekete a + pólus.
Próbáljam ki 6 Volttal és lesz ami lesz?
Üdv Manópapa

4 db ceruza elem méretű aku sorba kötve (6 V DC) erről menni fog!

Köszönöm Laci

Én is valahogy így gondoltam, de szerettem volna biztosat tudni.
Egyéb iránt, hogy haladsz a hajóddal? Én kifejezetten szeretem a lapátkerekeseket. Gépészetileg pedig tökéletes az, amit eddig láttam belőle.
Üdv Manópapa

Köszi Sry!

A motor ok, ez tiszta.
A szabályzó még homály, de majd tisztul Néztem a bolti oldalakat, és ott a szabályzókat. Ez egy kefés (szénkefés?) motor, a "brushless" szabályzók nem jók hozzá. Így van ez?
A következő, hogy a szabályzók egy jelentős része LiPo akkuhoz való. Az itthoni tölthető ceruza akkuk NiMh akkuk. Akkor ez a csoport is kilőve. Így van ez?

Találtam egy ilyet:
JES 006 Méret: 18 x 14 x 5 mm Súly: 1,5 / 6 g Gyártó: Jeti
Szabályzó 4-8 cellás NiMh, NiCd és LIPoly akkukhoz is, illetve 300-as villanymotorokhoz. Motor fékezési lehetőség. Folyamatos áram: 6A. Maximális rövid idejű áram: 8A.

Ez pl. jó lenne? Vagy egy hasonló?

Elektronikai kérdések tovább.
Hogyan vannak kötve a hajón belül az alkatrészek?
Tehát van egy akku. Ebből kap ellátást a vevő, a motor, ??? Szóval ez hogy van? Ha van Valakinek egy erről szóló rajza, és azt feltenné, nagyon megköszönném

Üdv!
g.

(ma lett alja a teknőnek - lassan kezd hajó forma lenni )

Tisztelt " Manópapa"!
A hajómban majd meglátod az ACOMS vevőt. 4,8 V-al müködik és kifogástalan szerkezet.
További előnye, senki nem zavar 27Mhz frekvencián!
További jó munkát.

Köszönöm Antikos
4,5-ös laposelemmel próbáltam ki itthon, és TÖKÉLETES!!!
Remélem, május 10.-én találkozunk.
Üdv Manópapa