SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Én azt kérem nézzetek utána - én is megteszem - a klub alapítás milyen előirással jár a Magyar Modellező Szövetség részéről.

Megmondom miért lényeges ez!

A tagság egyben biztosítással is jár, ilyen nekem, Srynek, Bálint kapitánynak, Füligjimminek és fiának is van.
Miért kell ez? Ha hivatalos versenyen, vagy bejelentett saját tréningen történik valami a biztosító állja a kárt, persze a tények függvényében.
Ami a lényeg ez a biztosítás most egy évre 2500,-Ft és ez nem sok, pláne annak aki repülőmodellezik is.
Többek között már nekem is fizetett a biztosító, amikor az adómat, hátizsákomat stb. egy arra járó teljes gázzal üzemelő 10ccm-es mürepülő modell mindezt szétverte, még jó, hogy nem a hátamon, hanem a fűben! De láttam én már sebességi hajómodellt a parton a fatetején kikötni. Ugyanigy emberbe is mehet egy modell, hiába áll a parton távol a pályától.

Mégegyszer csak ismétlésnek, meg kell csinálni a baráti hajómodellező társaságot, vagy klubbot.

Sziasztok!

Lesz klub? Akkor jövök

Kicsit hosszabb lesz, de ha útban van, nyugodtan vegyétek ki...

Kicsit más, de hasonló. Én sárkányozok időnként. Egy és kétzsinóros - sport/szaltó - van itthon több is. Vannak nagy rendezvények, amin összejövünk - Húsvét -> Kecskemét, Pünkösd -> Pákozd, ősszel OSOW -> Mátyásföld. (Most volt Pákozdon a 18. Nemzetközi Sárkányfesztivál, tegnap ott voltam a gyerekekkel) A lényege egy ilyen összejövetelnek, hogy találkozunk, reptetünk, beszélgetünk, és egy napig azzal foglalkozunk, ami nekünk tetszik. Hogy ez több embert is vonz - nézelődni, sárkányozni - az a hab a tortán. Ha kérdeznek segítünk. Ha valaki kezdő, mutatjuk/mondjuk a dolgokat. (Tavaly ~3 órán keresztül csináltattuk/csináltuk a gyerekekkel Pákozdon a sárkányokat. Kis sikló - ~10 perc munka -, de nagy öröm. A gyerekek hatalmas szemekkel nézték, amikor a saját munkájuk eredménye felszáll - na ezért érdemes csinálni.) Közben levlista, ki mit épít, mit hogyan érdemes csinálni. Időnként sárkányozás 'csak úgy' Mátyásföldön, vagy valami más helyen.
Ami fontos, hogy ezen a fórumon is ez történik. Ez volt a Városligetben is. Nekem ezért tetszik a dolog Ez is, és az is.

A hajóról is legyen valami...
Ma festettem egy kicsit. Alapozásnak jó lesz, de szépre még le kell fújnom. Sok olyan munka van egy ilyen modellel, amit az elmúlt 10-15 éveben nem csináltam. Kicsit vicces, de jó

Üdv!
g.

Üdv mindenkinek

gtoth írta :Lesz klub? Akkor jövök.

Úgy érzem, lesz!!!

Ez a sárkányos dolog engem is érdekel.
Fiaim odáig vannak érte, és már leveszik a fejem miatta.
Az ősszel kaptak tőlem ajándékba egyet, ami nagy élmény volt mindenkinek, de az csak repül. Nem a siklóernyős, irányítható volt.
Ha egyszer egy olyant sikerülne összehoznom, akkor lenne csak igazán hajómodellezés.
Végre hagynának dolgozni is. Ergo, a kecske is jól lakik, no meg a káposzta is megmarad.

Szép napot mindenkinek.
Manópapa

...hogy a fene megegye, erről jól lemaradtam!
(naná, hogy a szombati városligeti izére gondolok...)
Sajnos, közbejöttek úgynevezett "fontosabb" dolgok, pedig a helyszínen biztosan így néztek volna ki a szemeim: a vízijárművek láttára.
A legjobban azt sajnálom, hogy nem sikerült személyesen találkoznom a fórumos csapattal.
No de sebaj, remélem lesz még alkalom, és addigra Bumfordot is sikerül valamennyire összepofoznom. Mivel nekem a Balaton jelenti a VIZET, ezért először ott szeretném majd vízrebocsájtani és hattyúkat hajkurászni vele - feltéve ha nem támadják meg
Azért örülök, hogy a többségnek összejött a randevú, és ahogy elnézem a hozzászólásokat jól éreztétek magatokat - és ez a legfontosabb!

SAJNOS!
!

Utána néztem az egyesület-klub alapításának lehetősége tárgyában. ( Nagyon hivatalos vagyok!)

Az alapításra a " Polgári Törvény Könyv " 61 től 65ig terjedő bekezdése vonatkozik!

Ettől eltérni Magyarországon belűl nem lehet.

Ez azt jelenti - ahogyan mi hajósok is akarjuk - kizárólag baráti együtt hajózó-építő hajómodellező kört lehet alakítani, vagy mást ami nem ütközik a " Ptk-val "! A klub szót nem érdemes emlegetni, vagy csinálni-vállalni szükséges a " jogi személyként müködő" lkub feltételeit!

Üdvözlettel: antikos zugügyvéd

KJöszönöm Antikos

Én is így értesültem sajnos.
A Klub mint név, egyébbként sem fontos.
Sajnos, a mai Magyar joggyakorlat, szinte következetesen kerék kötője a polgári kezdeményezéseknek, hacsak nem politikai célú, mondván, attól félni kell.
A "szelíd hülyéket" meg kordában lehet tartani.
Ergo: marad az elképzelés.
Párom most mondja" A baráti kör is jogi forma. Adtak már ki adószámot bírósági bejegyzésre ilyen néven."
Ő csak tudja, az APEH-nál dolgozik.

Viszont, van egy elképzelésem.

Tolóhajókat Kedvelők Baráti Társasága!

A társasági törvény erre nem vonatkozik.
Nos??


Üdv Manópapa.

Üdv. Mindenkinek!

Szerintem a klubbosodás, mármint a hivatalos verzió még egy kicsit sok
lenne. Sajnos ebben az országban a bürokrácia az úr, így mindenhez
ezer papír kell. A hivatalos egyesületi bejegyzésben nem látok (még)
olyan előnyöket, amik miatt megérné a dolog. Sajnos nem járunk
külföldre versenyekre, nem akarja senki támogatni, szponzorálni
modellező tevékenységünk, így se bevétel , se kiadás. Így viszont
csak nyűgnek vennénk nyakunkba a hatóságokat.

Szerintem maradjunk annyiban, hogy legyen TOLÓHAJÓ BARÁTOK
KÖRE! Használjuk a nevet, csak azért, hogy ezzel is nyilvánvaló
legyen a közös érzület, az összetartás. Aztán ha valami ok folytán
értékelhető előnyökkel járna a hivatalos egyesületté válás, akkor
megtehetjük azt is.
Amúgy elrettentés képpen itt el lehet olvasni miként is megy ez az
egyesületesdi:
http://www.egyesuletalapitas.info/

Viszont ha van egyesület, ha nincs kéne egy örömhajózást rendezni!
Gondoltam egy olyat, hogy bevárjuk egymást (mármint akik már
kész vannak a hajóval türelemmel viseltetnek a még építők irányában,
és megvárjuk míg elkészülnek), aztán egy egyeztetett időpontban
összejöhetnénk, beüzemelem a hajót, meg a bográcsot is és jól
érezzük magunk!

Üdv.: SRY





( Nagyon benne vagyok, én tegnap hajóztam az Omszki tengeren. Nem olyan jó, hogy ajánlanám) ( Ilyenkor azért irok BELE, ne mindig az " antikos "nevet lássák!)

És mégvalami:

A verseny másnapján jött el az a pillanat, hogy a két hajó egyszerre
úszott , egy helyen. Most joggal kérdezhetitek, hogy akkor mi volt azon
a képen ami a versenyen készült, és a két tolóhajó volt rajta a vízen.
Nos a versenyen csak egy adónk volt, így amikor a Walrus kuplungja
bemondta az unalmast be kellett küldeni a Dugó-t, hogy kimentse. Tehát
egyszerre csak egy hajó volt üzemben, a másik csak egy mozgásképtelen
doboz volt.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2342098
Sodorvonalban


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2342100
Párhuzamban


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/2342102
A nap vége.

Sajnos már elég későn mentünk ki, így fény az nem sok volt. De
megérte, mert nagyon jó volt együtt hajókázni a fiammal. Jól
szórakoztunk.

üdv.: SRY



( ezek nagyon szép fényképek, antiókos)

Üdv Mindenkinek

Legyen hát TOLÓHAJÓ BARÁTOK KÖRE.
Nekem, tetszik.

Ennek ellenére, bár rgform megpróbált erről lebeszélni, amiben igaza is van, én azért szeretném a méretarányt 1:25 ben megtartani.
A három kategória, jó gondolat, így senkit sem kötnének méretek.
Az 1:25 azért lenne jó ha maradna, mert egy közös hajózásnál, egységes képet adna a felépítmények mérete, ráadásul, ha valakinek esetleg lámpa, szerszámos láda, tűzoltópalack ... stb szükségeltetik, könnyen ki tudjuk segíteni egymást.
A közös hajózás is jó gondolat SRY-tól.

Sry írta:

Viszont ha van egyesület, ha nincs kéne egy örömhajózást rendezni!
Gondoltam egy olyat, hogy bevárjuk egymást (mármint akik már
kész vannak a hajóval türelemmel viseltetnek a még építők irányában,
és megvárjuk míg elkészülnek), aztán egy egyeztetett időpontban
összejöhetnénk, beüzemelem a hajót, meg a bográcsot is és jól
érezzük magunk!

Üdv.: SRY

Én és a családom, már alig várja.
Megjegyzem, ma kezdtem el az új hajót, már 1:25 ben.
Terveim szerint ugyan gőzös lenne, de arra az időre rakhatok bele villanymotort is.
Egy hónap alatt elkészülök.
Addig is mindenkinek jó munkát.

Üdv Manópapa.

Még egy jogi érdekesség: Tiz fő tagság alatt nem lehet bejelenteni a biróságnál mint " társaság "! Tehát nem gyülekezet-társaság és ez a lényeg!

Tehát úgy mint a " Gyapjumosó Aerokör " mindig tiz fő alatt kell tartani majd a létszámot és legfeljebb 2-es számú baráti társaság jön létre, ha sokan leszünk.

Üdv!

Van itt néhány uszály, el kéne tolni őket ide nem messze



A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


Üdv, Géza

T. tagok.

Kezdő modellezőként szeretném kérdezni hogy pontosan mi minden kell a tolóhajó építéseéhez.

Köszi

ÖDV!

Igazából a fa barkácsolást értem csak az elektronikával, főleg a kapcsolókkal és a vevővel + az összekötéssel nem vagyok tisztában. Láttam a képeket csak az összekapcsolásról ahogy láttam nem nagyon esik szó. Na és a kapcsoló. Ugye van a házi készítésű és a bolti. Mind a kettő jó? A motor pedig 280-as legyen vagy a 300 is megfelel. És ha valaki tudna valamilyen rajzot küldeni az elektronika kapcsolásáról nagyon megköszönném.

Kösz a segítséget előre is.

Én igy csinálom!
Két szervó, kormány és kapcsoló.
Két akku egység, vevőhőz és motorhoz.( Ez is 300-as!)

Elöbb a tengelyt szükséges elhelyezni azután a motort a motorággyal.
Mennél törésmentesen egyenes legyen az összekötés.

ÜDV!

Kétcsatornás pultos távirányító AM 40mHz
A készlet tartalma: adó, vevő, 2db S3003 szervó
+Magyar nyelvű leírás 12900 FT. Szerintetek jó vétel?

A házi kapcsoló is megteszi ugye?

És a harmadik: Az összköltség nekem mindennel együtt kb 25000 Ft -ra jön ki. Nem becsültem túl?