SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Akkor jőjjön a képek támadása:
(nem az események időrendjében kerülnek fel a fotók)


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042493
Mammut Csongrád tolóhajója begyűjtötte ez összes bárkát
a porondon. A Walrus és a Dugó meg rója
köreit az alkalmi kapitányok irányítása alatt.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042497
Itt viszont a Dugó küzd a hosszú szerelvény mozgatásával.
Nem könnyű feladat egy ekkora hajószerelvénnyel bármit is csinálni.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042506
GToth hajója (megint elfelejtettem a nevét ) két bárkával,
némi havária miatt mozgásképtelenné vált. Mivel ez egy tolóhajó
találkozó volt, nem kellett sokat várni a segítségre. A Gödény
máris érkezik egy kis boxerelésre.

...
..
.

.
..
...


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042514
Cserélődnek az eszmék


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042571
A generációk találkozása. Előtérben látható fiatalemberből akár olyan
rutinos modellező is lehet mint a háttérben látható "fiatalemberek"


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042576
Azért a "háttérben álló fiatalemberek" megérdemelnek még egy fotót.
Nagyszerű dolog, hogy megtisztelnek minket jelenlétükkel és
tanácsaikkal. Évekig bújhatnám a könyveimet akkor sem tudnék annyi
hasznos ismertre szert tenni mint kettőjüktől kaptam pár perc
beszélgetés alatt.

...
..
.

.
..
...


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042526
Nagyon kellemes meglepetés volt a Gőzöny megjelenése a
színen. Köszönet érte Schmidt Lajosbácsinak


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042531
Sajnos a Gőzöny lesérült, de ha jobban belegondolok még jól is
jártunk ezzel a géphibával, mert így egy alapos gőzhajó üzelemltetési
képzésben részesülhettünk.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042562
Egy másik résztvevő, a Dino kikötői vontató. A jól
kiépített hajón ment a diesel-hang generátor és az oltófecskendő is.

...
..
.

.
..
...


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042553
Még egy "kakukktojás" volt Téboly átalakított légpárnása. Ezekkel a
szerkezetekkel már én is sokat szenvedtem, és ezért nagyon nagyra
értékelem Téboly munkáját ez ügyben.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042583
Hopp-hopp itt egy kis baleset történt. A vontatásnál könnyű
összeakasztani a bajúszt, hát még az uszályokat.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042579
A hölgyek úgy döntöttek, hogy maradnak a luxusjachton és most
nem vágynak a vitorlás fedélzetére.

...
..
.

.
..
...


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042566
Ha már a vitorlásoknál tartunk: Decsi Ferenc Kolléga összesen 3 db.
G-70 típusú vitorlással érkezett. Ezzel lehetőséget adott a fiataloknak,
hogy kipróbálhassák a vitorláshajó modellek irányítását is. Ez nagyon
sikeres és hasznos program volt. KÖSZÖNJÜK !


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042551
A G-70 -esek gyenge szélben poroszkálnak. Azt nem sikerült megnézni,
hogy miként hasítanak erős szélben (mert, hogy az nem volt), de az
éppen csak érzékelhető, gyenge szélben is szépen mentek a hajók.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042563
A két hajó között nem csak pár méternyi, de több száz
évnyi hajótervezési és építési távolság is van. Elől egy uszonyos
tőkesúlyos mai stílusú vitorlás (a G-70) a háttérben megy
egy hagyományos jellegű, uszony és tőkesúly nélküli hajó az 1600-as
évekből (a Swift).

...
..
.

.
..
...


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042542
Na de térjünk vissza a tolóhajókhoz. Itt a Gödény továbbít
egy rönkfával rakott bárkát. Nagyon szép ez az oldalkerekes. Nagy
sikere volt a nézelődők körében (megérdemelten).


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042555
Indulásra kész tolóhajók bárkákkal. Elnézve a tologatás okozta örömet,
érdemes lenne több bárkát összeácsolni. Minél több elemből áll a
hajószerelvény annál nehezebb, összetettebb a továbbítás feladata, és
annál érdekesebb az irányítás.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042547
Ez így nagyon jól néz ki: Tolóhajó 3 bárkával a bólyakapuban. De
ez nagyon csalóka Irtó nehéz betalálni a kapuba egy
ilyen hosszú hajószerelvénnyel. Különösen fordulóból. A szóló
tolóhajó akár helyben is megfordulhat, de három bárkával már olyan
esetlen tud lenni, mint egy tengeri olajtanker.

...
..
.

.
..
...


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042559
Essen pár szó a vendégek "meghajóztatásáról" is. Erre egyébként
ki kéne találni valami találó, és szellemes kifejezést. Nagyon sok gyerek,
és ahogy néztem stikában apuka-anyuka, kapta kézbe a távirányítót és
élvezte a hajómodell irányítást. Öröm volt látni mások örömét. Meg
kell mondanom hízott a májam, hogy ennyi embernek tudott pár
kellemes percet szerezni a Walrus és a Dugó, és
az egész napos gyűrést műszaki hiba nélkül viselték, csak az akkukat
kellett cserélgetni. Úgy gondolom beérett a konstrukció.
(És ezen a képen még én is rajta vagyok )


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042539
Itt már erősen sötétedett, de a kis tolóhajók csak rótták a köröket, a
távirányító, meg kézről-kézre járt. Itt jegyezném meg, hogy a bólyák
is sikert arattak, csak tőlem kérdezték meg vagy hatan, hogy miként
is kerültek a bólyák a helyükre a vízbe....


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3042521
Ez ILYEN SZUPER VOLT. Köszönöm mindenkinek, aki eljött. Én
és családom nagyon jól éreztük magunk. Tartalmas és kellemes nap
volt.

üdv.:SRY

Most beszéltem Lajos bácsival és mégegyszer megköszöntem a résztvételét a gőzhajóval!

" Nagyon tetszett a találkozó és kéri máskor is szóljunk!"

Már kijavította a gőzgépet és azóta is folyamatosan " fűt " és várja az új találkozót.



Nagyon jók a találkozóról készült fényképek és a szöveges magyarázat is.!
Köszönöm-jük!

Kedves Zsolt

Véleményem szerint, Mamutot kellene megkörnyékezni, hogy tegye közzé uszálya rajzát.
Mind méretben, mind pedig kivitelben első osztályú.
Én továbbra is várom fényképeidet a Lenin szállítójáról, mert az lenne az igazi.
Ha idén már nem is, de jövő májusra egy komplett flottát össze tudnánk hozni. Amin még töröm, ... töröm, az Otako katamaránjának továbbgondolása, mint kikötő!
Van a Dunán jó néhány ilyen ponton, csak kép kell róluk.
A te úszó darud, néhány uszály, no meg a kikötő, már elég látvány lenne, főleg, ha még a Halny-1 is elkészül valakinél 1:20 ban.
A Springerek, és Gödény, lényegében egy méret kategóriák.

Üdv Manópapa.

Ok!

Megkeresem az uszály képeket, és kikötőponton fotóim is vannak. Van
üres ponton és lakófelépítményes is.

üdv.:SRY

(affenébe')
Szóval az én gondolatvilágomban is az ilyen 'életképek' van a hajókkal kapcsolatban. Kikötők, pontonok, hajók jönnek-mennek. A jövő május még messze van, de ez egy újabb indok a Halny 1:20 mellett. Már csak itthon kell valahogy beadnom a dolgot - meg persze számítok a segítségetekre, ha elakadok valahol

Üdv!
g.

(az pedig már tényleg a hab lenne a tortán, ha lenne egy - közel megkonstruált - 'műsora' a hajóknak...)

Kedves Gábor

Ma volt egy kis időm bent a kávézóban, és kivágtam a bordákat papírból.
Sorba ragasztva, mint ha a hajó gerincén állnának, már látható a trükkös forma.
Mindjárt csinálok róla néhány képet, és felteszem a topikjába.
A másik gondolat, hogy miért is lenne jó 1:20 méretben, mert 1:40 nél 15-16 mm átmérőjű csavar kellene, míg 1:20 nál 30-as.

A rajzra visszatérve, HIBÁTLAN!!! Ami nagy szó.

Üdv Szilveszter

Üdv SRY

Látom, készül a daru.
Az a korlát a képen már eleve hozzá tartozik?
Körbenéztem itthon PVC cső ügyileg, a pontonhoz, és találtam még néhány méter 32-est.
Mivel GÖDÉNY szárazdokkban van, (lelakták egy kicsit a fiúk) Walrus rajzait meg továbbra sem nyitja meg gépem, maradt egy kis időm pontonra.
Jó lenne szeptemberben egy kis bohóckodást tartani verseny előtt.

Üdv Manópapa

És levélként sem érkeztek meg a rajzok

Küldtem neked egy ilyen levélkét.........

Sajnos, semmilyen levél nem jött meg a c.szilveszter@freemail.hu ra.
Most is direkt megnéztem, de semmi.
Azért van mit csinálnom.
Ez a HALNY egyre jobban tetszik, csak itthon nem merem emlegetni.

Üdv Manópapa