SRY MODELLEZŐ FÓRUMA :: Téma megtekintése

Szia!

Ez elég nagy gáz

Simán megforog a belső kulcsnyílású
csavar és se ki-se be?

Finoman furjad ki a tengely csövét és építsél fel egy olajozó esetleg zsirzó csövet.
Igy nem kell szétszedni a tengelyt és " örökös " darabb lesz.
Persze igy nem lehet Világbajnokságot nyerni, de gondolom ez nem okoz problémát még MOST.

Tehát az a kérdés, hogy a csavar forog de nem jön ki,

vagy

a csavarban forod az inbuszkulcs, és a csavar maga meg sem moccan?

A magoldás a következő:

A dremel-el vágj bele a kuplungba, de úgy hogy a csavart is vágd át!
Magyarán egy vékony "flex" lappal, csinálj egy normál csavarok
vágatásoz hasonló hornyot a maradék csavarba. Ehez vékony lap kell,
de meg lehet csinálni. Ha ez megvan próbáld meg egy erősebb műszerész
csavarhúzóval kitekerni.

Ha ez nem megy kitalálunk mást.

üdv.: SRY

Szerző:	Dragon [ 2010 feb. 04. - 8:22 ]
Hozzászólás témája:	Mini ECO
Sziasztok! Szert tettem egy mini eco kategóriás Bingo névre hallgató kis hajóra. http://www.toys-port.hu/hu/imono_atvezeto.htm Pontosabban ő lenne az enyém: http://www.rcpilot.hu/gall/hajo/441/200 ... bingo.html Tegnap kaptam meg és mindjrt lenne is vele egy kis (vagy inkább elég nagy) gondom. Gondoltam, ha már egyszer használt hajó, szétszedem, átnézem, bezsírzom a tönkcsövet stb... A kihajtótengellyel akadtak gondjaim, pontosabban a kuplungal. Ez a fajta kuplung van rajta: http://shop.modell.hu/product_info.php? ... s_id=50452 A hernyócsavart mikor ki akartam hajtani, a vége megrepedt és elforog benne a kulcs. A motor felöli kijött, csak a tengely felöli nem. Van valakinek ötlete hogyan lehetne megmenteni a tengelyt? A kuplung nem számít. Megfúrni próbáltam, de inkább a fúró fogyott mint a csavar. Kaptam olyan tanácsot, hogy hőlégfúvóval meg kéne melegíteni az alu kuplungot és talán lejönne a tenelyről, de félek, nem tudok alárakni semmit ami a hajótestet megvédi. A segítségeteket előre is köszönöm!

Szerző:	sry [ 2010 feb. 04. - 9:03 ]
Hozzászólás témája:
Szia! Ez elég nagy gáz Simán megforog a belső kulcsnyílású csavar és se ki-se be?

Szerző:	Tamásbá [ 2010 feb. 04. - 9:15 ]
Hozzászólás témája:
Finoman furjad ki a tengely csövét és építsél fel egy olajozó esetleg zsirzó csövet. Igy nem kell szétszedni a tengelyt és " örökös " darabb lesz. Persze igy nem lehet Világbajnokságot nyerni, de gondolom ez nem okoz problémát még MOST.

Szerző:	Dragon [ 2010 feb. 04. - 9:32 ]
Hozzászólás témája:
sry írta: Szia! Ez elég nagy gáz Simán megforog a belső kulcsnyílású csavar és se ki-se be? Szia Sry! Se ki se be. 2 csavarral jártam így a 4-ből, de a másik egy kicsivel hoszabb volt és kilógott annyira, hogy csipőfogóval ki tudtam tekerni. Gondoltam arra is, hogy Dremmellel kettévágom a kuplungot. Ha fogóval megfogom a kuplungot és a tengelyt, el tudom forgatni egyiket a másikban, de nem annyira hogy le tudjam húzni. Sok nem kéne, ha az egyik felén végig tudnám vágni és egy kicsit meg tudnám nyitni szerintem lejönne. antikos írta: Finoman furjad ki a tengely csövét és építsél fel egy olajozó esetleg zsirzó csövet. Igy nem kell szétszedni a tengelyt és " örökös " darabb lesz. Persze igy nem lehet Világbajnokságot nyerni, de gondolom ez nem okoz problémát még MOST. Tisztelt Antikos! Világbajnokságot ugyan nem akarok nyerni, de szeretném rendesen megcsinálni a hajót. Ha minden kötél szakad az általad javasolt megoldás lesz a nyerő.

Szerző:	sry [ 2010 feb. 04. - 11:24 ]
Hozzászólás témája:
Akkor a meneted szakadt csak meg a belső külcsnyílású csavaron? (mert ha csak ez a baj akkor van megoldás)

SRY MODELLEZŐ FÓRUMA http://users.atw.hu/sryforum/

Mini ECO http://users.atw.hu/sryforum/viewtopic.php?f=20&t=1172	Oldal: 1 / 4

Szerző:	sry [ 2010 feb. 04. - 11:26 ]
Hozzászólás témája:
Tehát az a kérdés, hogy a csavar forog de nem jön ki, vagy a csavarban forod az inbuszkulcs, és a csavar maga meg sem moccan?

Szerző:	Dragon [ 2010 feb. 04. - 11:43 ]
Hozzászólás témája:
sry írta: Tehát az a kérdés, hogy a csavar forog de nem jön ki, vagy a csavarban forod az inbuszkulcs, és a csavar maga meg sem moccan? Szia Sry! A csavar maga meg sem moccan. Mikor megpróbáltam meglazítani, de elrepedt a csavar felső része. Utána úgy nézett ki, hogy a hatszög egyik fele a helyén volt a másik a kezemben. Valami ilyesmi maradt a helyén: http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/viewla ... d/10090089

Szerző:	sry [ 2010 feb. 04. - 12:25 ]
Hozzászólás témája:
A magoldás a következő: A dremel-el vágj bele a kuplungba, de úgy hogy a csavart is vágd át! Magyarán egy vékony "flex" lappal, csinálj egy normál csavarok vágatásoz hasonló hornyot a maradék csavarba. Ehez vékony lap kell, de meg lehet csinálni. Ha ez megvan próbáld meg egy erősebb műszerész csavarhúzóval kitekerni. Ha ez nem megy kitalálunk mást. üdv.: SRY

Szerző:	Dragon [ 2010 feb. 04. - 14:09 ]
Hozzászólás témája:
sry írta: A magoldás a következő: A dremel-el vágj bele a kuplungba, de úgy hogy a csavart is vágd át! Magyarán egy vékony "flex" lappal, csinálj egy normál csavarok vágatásoz hasonló hornyot a maradék csavarba. Ehez vékony lap kell, de meg lehet csinálni. Ha ez megvan próbáld meg egy erősebb műszerész csavarhúzóval kitekerni. Ha ez nem megy kitalálunk mást. üdv.: SRY Estefele leszek csak otthon, meg fogom próbálni. A panelfúrómhoz vannak vágókorongok, de még sosem használtam. A Tesco-s mivoltára való tekintettel egy kicsit félek is tőle, hogy nem lesz jó a befogópatron vagy a befogó amire a korongot rögzítem.

Szerző:	Dragon [ 2010 feb. 04. - 18:28 ]
Hozzászólás témája:
Sziasztok! Köszönöm szépen a segítséget! A művelet sikerült. EX-kuplung: http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/viewla ... d/10093500 Sry! Úgy sikerült ahogy mondtad. Sok esélyt nem adtam neki, nem bírtam a fúrómban. Nem alaptalanul. A hozzá adott befogóra megpróbáltam felerősíteni a korongot, mire a rögzítőcsavaron megszakadt a menet. A befogót egy határozott mozdulattal elhelyeztem a kukában. Helyette kapott egy M3-as csavart. Ami valahogy így nézett ki: http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/viewla ... d/10093608 http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/?get=/ ... d/10093628 Semmiben nem lehet nagy kárt tenni ezzel a szerkezettel, de az alu kuplunggal megbirkózott nagy nehezen.

Szerző:	Dragon [ 2010 feb. 04. - 18:39 ]
Hozzászólás témája:
Na de ne csak a problémákról írjak. A hajó paraméterei: A test egy Bingo Classic. http://www.toys-port.hu/hu/ieco_atvezeto.htm http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/viewla ... d/10093494 Az elektronika nem gyári, a versenyszabályzatnak tudomásom szerint nem felel meg, de azért remélem jót fogok hajókázni vele. Motor: RAY B2845/09, 2100kV, belső fogós, kefe nélküli, 260W + vízhűtés Szabályzó: Hobbywing SeaKing-35A Vízhűtéses hajós Kormányszervó: Hitec Hs-81 Aksi: 2350 mAh, 3 cellás, 20C, Zippy Rhino LiPo http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/viewla ... d/10093498

Szerző:	sry [ 2010 feb. 04. - 18:49 ]
Hozzászólás témája:
T. Dragon! Örülök, hogy sikerült! Ez a Bingó egy nagyon jó kis hajó, megy mint a veszettfene a vízen. A mozgása is agilis, jól iránytható. Ha álló helyzetben adsz neki egy nagy gázt és lemegy a víz alá tengeralattjárónak nem kell megijedni ez természetes ennél. Először egy pici gázzal meg lekk mozdítani, aztán had menjen! Arra viszont figyelni kell, hogy ez egy karbantartás igényes hajó!!!! Rendszeresen ellenőrizd a hűtést, mert ha megszűnik, akkor hamar oda lesz a motorod meg a szabélyzód. Minden vízretétel előtt ellenőrizd a vezetékek épségét (képesek összeégni), a hűtőrendszer csöveit, hogy nem akarnak-e lecsúszni. Ha különösebb erőkifejtés nélkül le tudod húzni valamelyik csövet a csatlakozóról, akkor nagy baj van. Ez a gép pillanatok alatt benyom fél liter vizet a hajótérbe a nagy sebessége miatt, ha lecsúszik, vagy elreped valamelyik hűtőcső. ekkor lezárlatosodik az akku, vagy a szabályzó. Ha Li-Po akkud van akkor kis is gyullad a hajó !!! Lehet, hogy kicsi, meg aranyos hajócska, de ez nem játékszer, ez már komoly versenytechnika !!! üdv..SRY

Szerző:	sry [ 2010 feb. 04. - 18:57 ]
Hozzászólás témája:
Elrettentő demonstrációs fotó következik, gyengébb idegzetű hajóbarátok csukják be a szemük: http://steam.surmanzs.fotoalbum2.hu/vie ... d/10094195 Ennek a hajónak elrepedt a hűtőcsöve. A nagy sebességnél bespriccelő víz telenyomta a szabályzót, ettől lezárlatosodott, a rövidzárástól a LiPo akku kigyulladt (nagyon füstölt, sajnos a döbbenettől elfelejtettem fotót készíteni róla) , majd a tűz terjedésével szétégett a teljes belső berendezés. Irtó büdös volt. Ahol a szabályzó volt rögzítve, ott a hajótest is kiégett, kilyukadt. Szóval .... szerintem jobb minden vízretétel előtt ellnőrizni a csöveket, kábeleket, hajócsavartengelyt stb.... üdv.: SRY

Szerző:	Dragon [ 2010 feb. 04. - 19:20 ]
Hozzászólás témája:
Szia Sry! Nem szeretnék vizet látni a hajóban, ezért is kezdtem a teljes szétszedéssel. A szabályzóm állítólag vízhatlan, de ezt inkább nem szeretném tesztelni. A csövek ugyan nem jönnek le könnyen, de azért rakok rá kábelkötegelőt, biztos ami biztos alapon. A tönkcsőhöz és a kormánylapát tengelyéhez van itthon szürke grafitos zsírom, azt terveztem belerakni. A kihajtótengely száraz volt mint a fájdalom. Még jó, hogy sikerült kivenni (egyben). A kormánytengely úgyszintén. A kormányszervó kétoldalas ragasztóval volt rögzítve. Fehér kb 1mm vastag szivacs szerű ragasztóval, ami el is engedte, mire hozzám került. A szabályzó szintén ezzel volt rögzítve, az még tartott, de azt is levettem, kap majd tépőzárat. A szervó meg egy normális tartólemezt. Ezt a középre beragasztott lemezre szeretném rögzíteni, ami a kormánytengely csövét is támasztja: http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/viewla ... d/10093496 Kb oda ahol az antenna vékony kábele most van. A tartólemez rögzítését ragasztóval szeretném megoldani. (2 komponensű Araldite-al, pontos típust most nem tudok mondani) A trimm lapok tartócsavarjait le fogom tömíteni sziloplasztal. A beállításuknak meg utána járok, mert annyit tudok róluk, hogy a hajó hátulján vannak. Ezen kívül halvány sejtéseim vannak. A kuplungon még agyalok, nem szeretnék még egyszer így járni mint ezzel... Egy kérdés a végére: A tönkcső kuplung felőli oldalán a gumicső mi célt szolgálhat? http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/viewla ... d/10093484 Először azt hittem tömítés, de a tengelyt nem éri el. A következő tippem az volt, hogy talán az tartja a csapágyat, de nem. Csak rá van húzva, de nem tudom miért.

Szerző:	Dragon [ 2010 feb. 10. - 19:27 ]
Hozzászólás témája:
Sziasztok! Haladtam egy kicsit a hajóval. Vettem 25ml-es fecskendőket és a tönkcsöveket feltöltöttem zsírral. Majd kiderül mennyire felel meg a célnak a grafitos zsír. Elkészült a szervótartóm is: http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/viewla ... d/10160537 Már a helyén van és szárad a ragacs. http://bingo.dragon.fotoalbum.hu/viewla ... d/10160573 24 óra kell amíg megköt a ragasztó. (Araldite 2011 KATT) Holnap ilyenkor tudok nyilatkozni az eredményről, remélem nem tudom majd lepattintani. A kétoldalas ragacsban nem bízom. A szabályzó rögzítésére alkalmas lehet, de a kormányszervót nem bízom rá. Kellemetlen lenne a tó széle felé nyélgázon száguldó hajónál ha a kormányszervó leesne a helyéről mikor el kéne fordulni. Ebben a ragasztóban is akkor fogok megbízni ha kézzel nem tudom leszedni a tartót. A csavaros megoldás jobb lenne, de a hajóba épített lemezhez már nem férek hozzá fúróval.

Oldal: 1 / 4	Időzóna: UTC + 1 óra
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/