SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Üdv. Mindenkinek!

Annó kaptam egy külmotort ANTIKOS Kollégától. Igen régi darab, nem
tudom milyen gyártmány lehet az összes felirat ami az öntött műanyag
házon van ennyi : MEHANOTEHNIKA
Ahogy nézegettem a neten talán Jugoszláv gyártmány lehet, de ha
valaki többet tud erről szóljon.

Szegény öreg moci nem működött, volt néhány egyértelmű hiányossága
(törött tengely, szakadt vezetékek stb....) meg aztán ki tudja még mi
mindent rejteget az öreg kasztni.



http://szarnyas.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10643312
Ez a motorház felső részén lévő felirat.


http://szarnyas.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10643314
Ma volt kis időm ilyesmire ezért szétszedtem. A látvány lehangoló, de
nem reménytelen. Az első, hogy kimértem a tekercseket. Egyik sem
szakadt, így van remény az újjáélesztésre.

A sok apró hiba, törés, repedés mellett volt néhány igazán súlyos is.

http://szarnyas.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10643315
Ebben a külmotorban nem egy szabvány elektromotor van, hanem
(mint régen szokás volt) egy egyedi elektromotor, aminek háza maga a
külmotor burkolata.

Az első súlyos hiba a szénkefék állapota. Az egyik eltört, a másik
eloxidálódott. Ezeket egy 280-as motorból kiműtött és nagy mértékben
átalakított szénkefére cseréltem.


http://szarnyas.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10643317
A másik komoly gond, hogy a vízszintes tengely eltörött. Ez már
láthatóan, régebben ragasztották, de ez olyan mint az üvegpohár, ha
egyszer eltörik akkor annyi neki.
A hajócsavar agy része is repedt, és a csavartollakat csak a szentlélek
tartja a helyén.


http://szarnyas.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10643318
A tengely ki lett cserélve egy 2 mm-es acéltengelyre. A végén menettel
és egy lekontrázott 25 mm-es 3 ágú GRAUPNER hajócsavarral. A
fogaskerékről leesztergáltam a törött műanyag tengelyt és kapott
egy furatot ezzel illeszkedik az új acél tengelyre.

...
..
.

.
..
...


http://szarnyas.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10643319
A motor alsó csapágya ebbe a piros alkalmatosságba illeszkedik. Ez egy
kapcsoló, csapágyház és csapágy is egyben. Ezzel elszórakoztam egy
darabig. Ez a piros elem a motor aljára eredtileg valami bepattanós
megoldással lehetett rögzítve. Később be lett ragasztva. Én két
fémlemez fület szereltem a motorházra, amik visszahajtva tartják
ezt az egységet. Ezen agyaltam a legtöbbet, hogy miként lehetne
jól megoldani.

A kapcsoló is szét lett bontva, takarítva, kijavítva.


http://szarnyas.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10643320
Új vezetékek, letakarított csizma, és beépített mechanika. Most jön a
szilikonzsír, meg a beállítás.

És ollééééééééééééé:

http://szarnyas.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... d/10643313
Hát nem szép?!?

Szépnek szép, de mit ér ha nem működik? Rendesen bele kellett nyúlni
a motorba így jó esély lehet rá, hogy van egy szépen felújjított
asztaldíszem.

Hát íme:
http://www.youtube.com/watch?v=jbXDhQg0Lb0

Megkeresem hozzá a "CSAVARGÓ" rajzait, az mégiscsak korabeli hajó a
korabeli motorhoz. Köszönet ANTIKOS KOLLÉGÁNAK ezért a szép régi
külmotorért.

Üdv.: SRY

Hi,

Jugoszláv gyártmány, nekem is van egy ilyen a hozzávaló "papucs" hajótesttel együtt. Kettő ceruza vagy baby elemmel ment a hajó. Önjáró modell volt, a kapcsoló karon lévő furatba fűzött cérnával ki lehetett kapcsolni a motort, aztán visszacibálni a hajót.
Holnap teszek fel képeket.
Üdv: Buddha

Köszi Buddha!

Várom a képeket! Az enyém most 5 cella NiMh-van megy, a vastagabb
szénkefeszárak bírják a nagyobb terhelést.

üdv.: SRY

Nekem olyan hajóm volt - jugoszláv - amin 2 ilyen motor volt. Egy kis önjáró jacht. Kormánylapát nem volt, a motorokat lehetett forgatni. Emlékeim szerint az ilyen hibák kb 2-3 hét alatt előjöttek. Nekem 4 baby elem rémlik áramforrásnak.
Először az egyik motor állt le, majd a másik is, később elkerült egy ismerőshöz javításra, azt' nyoma veszett. Ennek ~30-35 éve... Ezért nagyon meglepődtem a motor látványán

g.

Akkor ez biztosan egy Jugoszláv mocika Ha jól vettem ki a
neten lévő írásokból (többségük délszláv nyelveken van, amit egyáltalán
nem értek) akkor ezt a céget 1951-ben alapították és 1990-ben
átkeresztelték MEHANO névre és a mai napig működik Szlovéniában.

Üdv.: SRY

Az ígért képek:






Az idő vasfoga megtette a magáét, bár szerintem a legtöbbet a fiam rontott a kinézetén amikor lefújta Tamiya piros festékkel. A sofőr bábu fehér volt eredetileg. Elég lassan úszott, nem emelkedett ki három pontra mint ahogy azt az alak sejteti. Kis méretéből adódóan a hullámok is megviselték amikor elvittük nyáron strandolni.
Az életkor stimmel 30~35 év, kint vettük Szabadkán amikor 1 dínár = 2 forint volt a valuta árfolyam én meg még kisfiú voltam.

Cső Buddha

Tanúlság:
" Nagyon öreg modellezőtől csak öreg motor lehet
kapni még ajándékba is".

Bizony! De így már van egy egyedi, igen szuper kis külmotorom!!! Mert
akármelyik modellező (játék)-boltba bemenve ilyet már nem lehet
szerezni

Antikos Kolléga motorjának feltámasztásával egy újjabb ritkasággal
gyarapodott a gyűjtemény!

üdv.:SRY

Ma jártam a bolhapiacon, nem tudtam otthagyni. Egy kis külmotoros hajócska motorral együtt. A külmotor hátra csak fel volt csavarozva, olyan húsdaráló csavaros rögzítéssel. A burkolata festett préselt fémlemez, mint a lemezárugyári modelleknek. 9 v-os elemmel működött(az eladó mutatta meg), van rajta ki-be kapcsoló (magán a külmotoron egy fém kallantyú). Felirat szerint JAPAN, ami bele van préselve a "felfogatójára". A kis csónak nem tűnt gyárinak (a külső víz alatt lévő festés minősége miatt, de lehet, hogy ez a rész javítva volt már, azért ilyen, amúgy a hajótest jó állapotúnak mondható, pár dolog azért hiányzik), de a belsejében szintén JAPAN felirat, meg egy matrica. Milyen elemmel működhetett annó? Csak mert nem szeretném leégetni. Esetleg Lapos? Vagy tényleg 9 V-os? A ceruza esetleg több összekötve 2-3 db?
Ha érdekel valakit (rajtam kívül ), lefényképezem és felteszem.

Naná, hogy érdekel! Minden ilyen régi masina érdekel, egyik kedvenc szórakozásom, hogy ezeket rendbeteszem,felújjítom, megjavítom (aztán becsomagolom, felteszem a polcra és gyakorlatilag soha többet nem veszem elő )

Üdv.: SRY

Képek:

http://piacihajo.ranti.fotoalbum.hu/viewlarge/pictureid/16829611

Hát ez nem semmi masina! Szerintem már nem is hajólevele, hanem nyugdíjjas igazolványa van

egy szép cockpit berendezéssel nagyon csinos kis hajót lehetne építeni belőle. Munka az lesz vele bőven, de ebben ez a szép.

Üdv.: SRY

Mi az a cockpit?

üdv.

cockpit: fülke,vezető állás,pilotafülke.